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新时代证券,环保工程及服务行业:北方清洁取暖占比过低 清洁能源改造势在必行


    投资建议:
    上周,在国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局电力司有关负责人就《北方地区冬季清洁取暖规划(2017-2021年)》接受了中电传媒记者采访,从北方地区冬季清洁取暖现状和问题以及推动该项工作的方向目标、推进策略、支持政策等方面进行了系统解读。我们认为,2016年底,中国北方地区燃煤取暖面积约占总取暖面积的83%,清洁取暖率仅为17%,与2021年70%的目标差距极大,清洁能源改造势在必行。在取暖领域的供给侧结构性改革的大背景下,"煤改气"将会以更稳健和健康的方式推进下去。 本周,我们建议投资者从以下五条主线布局环保行业:1)大气板块:关注龙头清新环境(002573.SZ)和龙净环保(600388.SH);2)煤改气:关注直接受益于煤改气的壁挂炉龙头企业迪森股份(300335.SZ);3)危废板块:关注危废处理龙头东江环保(002672.SZ);4)水务板块:关注洪城水业(600461.SH)及拥有大量高质量订单的博世科(300422.SZ)。5)环保设备及监测板块:关注受益于监测需求释放的聚光科技(300203.SZ)。
    上周市场回顾:
    行业方面,上周沪深300指数上涨2.24个百分点,环保与公用事业指数上涨0.64个百分点,环保跑输大盘,跑输沪深300指数1.60个百分点。 个股方面,上周表现最好的五只个股为国祯环保、三聚环保、津膜科技、中金环境、京蓝科技,分别上涨8.41、7.03、6.24、6.21、6.02个百分点。
    行业动态与最新政策:
    【国家能源局解读《北方地区冬季清洁取暖规划(2017-2021年)》】从北方地区冬季清洁取暖现状和问题以及推动该项工作的方向目标、推进策略、支持政策等方面进行了系统解读。
    【张高丽在京津冀及周边地区大气污染防治协作小组会议上强调坚决打赢蓝天保卫战增强人民蓝天幸福感】
    风险提示:政策变动。

中泰证券,华东医药(000963)2018年三季报点评:工业继续保持高增长 研发创新顺利推进




    事件:公司发布2018年三季报,前三季度实现营业收入232亿,同比增长8.17%;归母净利润18.09亿,同比增长21.48%;扣非归母净利润17.84亿,同比增长20.53%;略低于预期。研发费用总额4.66亿元,同比增长68.96%。经营性现金净流量14.11亿元,同比大幅度改善(+1017%)。公司整体毛利率29.51%,同比增加3.35个百分点;期间费用率19.16%,同比增加2.47个百分点。
    点评:
    工业板块收入继续保持高增长。前三季度工业板块收入增长约24%,利润增长约29%。前三季度估计阿卡波糖继续保持约30%的高速增长,主要由于渠道下沉和推广加强;百令胶囊增长约12%,较上半年略有减速,主要受医院药占比考核、医保报销适应症限制等政策环境影响。展望未来,随着百令胶囊渠道下沉以及加大OTC推广力度、以及阿卡波糖一致性评价和进口替代加速,主力品种增速有望保持稳定。免疫抑制剂等二线品种继续保持高增长。预计他克莫司收入增长约40%、吗替麦考酚酯增长约30%、环孢素增长约15%。免疫抑制剂继续保持高增长,主要由于医保目录调整、适应症放开,以及器官捐献保持增长。
    商业纯销增长平稳,调拨业务基本出清。商业板块收入增长约4%,利润估计基本与同期持平。预计调拨业务基本出清完毕,纯销业务保持平稳增长。代理玻尿酸业务收入增长15%左右,增速有所放缓,主要由于产品结构调整为高毛产品的摩擦,随着调整结束,后续增速有望向上。
    加大研发投入,快速推进制剂研发和国际化。前三季度研发费用总额4.66亿元,同比增长68.96%。创新药研发继续推进,治疗晚期非小细胞肺癌的一类新药迈华替尼已结束I期临床试验,正在开展一线72例II期临床试验,三线方案和一线罕见基因突变临床方案设计基本完成,预计下半年全面开展大规模多中心临床试验。治疗2型糖尿病的DPP-4类一类新药HD118正在开展I期临床试验;从美国vTv公司引进的口服GLP-1创新药TTP-273已完成中试,预计年内申报临床。复方奥美拉唑胶囊、西格列汀二甲双胍复方片申报生产,右兰索拉唑及冻干粉针申报临床,目前均处在审评阶段;阿卡波糖咀嚼片100mg新规格获得临床批文。卡泊芬净计划2018年四季度申报生产。阿卡波糖一致性评价已完成现场核查,有望近期获批。阿那曲唑片完成BE试验,预计四季度申报生产;来曲唑片、曲格列汀片、利奈唑胺片、他克莫司缓释胶囊、卡格列净片、恩格列净二甲双胍片等,均处在预BE或正式BE阶段。
    盈利预测与估值:由于三季度业绩略低于预期,我们略微下调盈利预测,预计2018-2020年公司归母净利润分别为21.52亿元、26.23亿元和31.75亿元,同比分别增长20.93%、21.88%和21.50%。公司主力品种增速稳定、二线品种和潜力品种快速增长,推进创新药和国际化。维持“买入”评级。
    风险提示:产品降价的风险,核心品种收入增速不达预期;新产品研发不达预期。

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光大证券,大炼化聚酯产业链周报第36期:原油涨价提振px价格


    大炼化项目盈利跟踪:炼油毛利下降,化工品毛利有升有降
    本周炼油毛利小幅下降:光大出口炼油盈利指数为13.12美元/桶,环比下降1.05美元/桶,国内炼油盈利指数22.22美元/桶,环比下降5.75美元/桶;化工品毛利有升有降:光大芳烃产业链盈利指数6162.13元/吨,环比下降571.67元/吨,乙烯产业链盈利指数498.23美元/吨,环比上升5.44美元/吨。山东地炼开工率环比上升2.53个百分点至65.94%。
    PX:原油涨价提升PX价格价差
    由于国际油价持续上涨,加之人民币小幅贬值,成本端受压使得本周PX价格和价差小幅上升:韩国FOB离岸价(1318美元/吨)环比上升72美元/吨,对应国内PX价格(9067元/吨)上升527.95元/吨;价差602.63美元/吨(4146元/吨),环比上升49美元/吨(351.59元/吨),开工率上升0.49个百分点至79.8%。
    PTA:下游减产压力较大,PTA价差继续下降
    上游成本端支撑尚可,但下游仍有库存压力,PTA进一步减产预期依旧存在,本周PTA价格小幅上升,价差继续缩小:价格7850元/吨,环比上升100元/吨,价差环比下降275元/吨至762元/吨,库存下降0.5天至3天。由于逸盛石化4号220万吨/年装置、珠海BP125万吨/年装置重启,本周PTA开工率环比上升6.8个百分点至90.12%。
    涤纶长丝:企业促销缓解库存压力,价格、价差持续下降
    下游织造工厂补货热情不高,长丝企业开始降价促销以预防库存贬值风险,本周涤纶长丝价格、价差大幅下降,产销情况好转:POY、FDY、DTY价格分别为11050、11150、12600元/吨,环比大幅下降400、350、300元/吨;POY、FDY、DTY价差分别为1515、1601、2840元/吨,环比分别下降505、463和420元/吨。长丝产销率环比大幅上升64个百分点至106%,库存较上周继续上升1天至14天左右。
    坯布、瓶片和短纤:瓶片、短纤价格、价差大幅下降
    下游坯布库存本周保持29天不变,但较往年依然处于低位,开工率保持75%不变,市场运行不温不火。下游需求不旺,企业让利促销,盈利空间收窄,本周聚酯瓶片价格下降400元/吨至10000元/吨,价差618元/吨,环比下降505元/吨,较3个月前下跌约1583元/吨;涤纶短纤价格下降250元/吨至10600元/吨,价差1131元/吨,环比下降377元/吨,较3个月前下降44元/吨。
    投资建议:
    建议重点关注恒力股份、桐昆股份、荣盛石化、恒逸石化和卫星石化。同时建议关注中国石化、中国石油、中海油、新奥股份等纯上游企业。
    风险分析:1)原油价格下跌和维持高位的风险;2)下游需求不及预期的风险。

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中泰证券,钢铁行业:地产投资继续支撑钢铁需求


    投资策略:本周上证综合指数下跌0.76%,钢铁板块下跌2.88%。近期随着行业限产政策变化期钢与股价大幅波动,而现货钢价则相对比较稳定。就本周新闻披露环保部相关采暖季限产措施而言,对于后期具体方案仍无定论。文件取消了具体限产比例,但总体空气质量目标仍保持较高要求,将具体裁量措施交由地方政府具体负责。由于文件行业政策手段较为模糊且实施弹性较大,钢产量后期影响仍需观察。但就八月份经济数据而言,呈现供需两旺态势。不同于市场理解需求下滑,钢价上升主要由供给收缩导致。实际情况房地产投资依然保持强劲增长,对冲基建下滑,钢铁整体需求高位保持韧性。而供给端虽然有环保影响,但产量环比下降仅1%,意味着生产企业通过增加废钢等手段规避了高炉减产的不利影响。同期淡季库存仍保持低位,并无大幅增长,需求依然是托举行业盈利的核心要素,而实际供给作用不大。对于后期研判方面我们依然维持4月17号降准后大势研判,利率绝对位置偏低情况下,货币环境指引变化后,今年房地产将超出市场预期,成为支撑钢铁需求的最主要力量。低库存状态下,预计后期地产投资仍将维持高位,同时从产能周期角度看,行业四年资产负债表修复后并未转向重新扩张,供给端依然健康,即使后期环保压力减轻,行业盈利仍可维持高位。对应板块估值较为复杂,市场对经济中长期担忧持续压缩行业估值水平,板块从相对收益角度可以关注柳钢股份、马钢股份、华菱钢铁、方大特钢、宝钢股份、南钢股份、新钢股份、中国东方集团、三钢闽光、韶钢松山等。此外,近期环保限产趋严及禁止钒渣进口压制钒产品供给端,而螺纹质检标准趋严将对其需求形成支撑,供需偏紧驱动下钒价连创新高,攀钢钒钛作为龙头将充分受益,建议积极关注;
    国内钢价:本周钢价先抑后扬。周内钢价发生转折最主要源于采暖季环保限产放松预期,钢铁现货期货价格均出现回调,期货调整幅度更深,但随着经济及库存数据公布,价格重新上涨。近期环保限产复产新闻不断,但我们认为供给侧改革发挥作用是建立在需求平稳前提之下,今年行业景气度支撑主要依靠地产需求强劲,最新地产数据继续验证我们的逻辑,1-8月地产投资同比增速10.1%,新开工面积同比增速15.9%,连续第四个月环比扩大,而基建投资同比增速继续下滑至4.2%,地产投资端超预期对冲基建下滑需求维持韧性。目前供需基本面尚未发生明显转变,加之库存尚未出现大幅积累,预计钢价继续维持高位;
    库存情况:本周上海市场螺纹钢库存21.53万吨,较上周减少0.68万吨,热轧库存28万吨,周环比增加0.5万吨。从全国范围看,Mysteel统计社会库存总量1000.22万吨,环比增加1.99万吨。周内钢厂库存去化更为明显,其中螺纹钢厂库周环比减少5.73万吨,显示钢厂库存加速向钢贸商转移,而社会库存近几月波动幅度有限,偏低的库存水平在周内环保限产预期发生变化时对钢价形成一定支撑,后期库存变动仍需关注钢价变化下的成交跟进情况;
    国际钢价:本周国际钢价涨跌互现。美国地区钢价继续高位企稳,据美国钢铁协会近期公布数据显示,8月美国钢铁进口许可申请量环比下滑8%,显示征收进口钢铁关税抑制进口资源,利好美国当地钢材产品,经济向好背景下钢价有望持续维持高位;欧洲市场钢价以稳为主,近期钢厂订单回暖,产业链整体情绪较为乐观,需求支撑下预计后期价格仍有上行空间;
    原材料:本周矿价上涨。河北地区66%铁精粉现货价格760元/吨,周环比持平。日照港63.5%品位印度铁矿石价格475元/吨,较上周上升4元/吨。普指数(62%)69.60美元/吨,周环比上升0.75美元/吨。本周日均疏港量周环比继续上升5.05万吨至287.48万吨,为近半年来最高水平,高炉产能利用率较上周回升0.62个百分点至77.83%,铁矿石需求较好。虽然9月限产力度明确,但考虑到高炉产能利用率已连续5周抬升及中秋国庆假期钢厂补库需求,铁矿石短期供需偏紧,预计矿价继续震荡走强;
    行业盈利:本周吨钢盈利多呈下跌态势,根据我们模拟的钢材数据,周内铁矿石焦炭价格上涨使得钢材成本继续上升,而钢价涨跌不一,行业吨钢毛利多呈下跌态势,其中热轧卷板(3mm)毛利下降49元/吨,毛利率下降至18.10%;冷轧板(1.0mm)毛利下降18元/吨,毛利率下降至9.80%;螺纹钢(20mm)毛利上升24元/吨,毛利率上升至26.45%;中厚板(20mm)毛利下降26元/吨,毛利率下降至15.59%;
    风险提示:宏观经济大幅下滑导致需求承压;环保限产不及预期。

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新时代证券,电气设备行业:特斯拉上海工厂落地 产业链有望复制"苹果模式"


    事件
    7月10日,上海市政府与特斯拉签署合作备忘录。根据协议,上海将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心,推动创新技术成果转化,加快全球化发展进程,助推上海高端制造业发展,加快建设世界级汽车产业中心。同日,特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉将在上海临港地区建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车。
    外资股比限制取消在即,特斯拉本土化生产加速,剑指全球第一市场
    2017年我国新能源汽车销量达77.7万辆,全球市场占比超5成,是当之无愧的第一大新能源汽车市场,也是全球最具吸引力的市场。根据《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,自2018年7月28日起,将取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车制造外资股比限制,2022年取消乘用车制造外资股比限制。新能源汽车外资股比限制的取消在即,将肃清特斯拉本土化的最大障碍。同时受中美贸易战影响,自2018年7月6日起,美国产进口汽车关税从15%上涨至40%,特斯拉全系车型售价上涨13.93-25.66万元。2017年,特斯拉在华销售电动车2万余辆,销售总额超过20亿美元,关税上调后,预计特斯拉进口车整体关税将增加30亿元人民币。我们认为关税上调或是特斯拉加快中国本土化布局的催化因素。
    良性竞争带动全产业链提升,有望复制“苹果模式”
    由于特斯拉车型定位偏高端,同类型车与国内主力放量车型价格区间并不重合,特斯拉本土化生产对自主品牌冲击相对有限。特斯拉具有标杆作用,其在华设厂,一方面有利于降低成本和售价,吸引原计划购买豪华燃油汽车的中高端客户,提升新能源汽车的影响力和号召力;另一方面良性竞争有利于提升国内新能源汽车产业链的技术水平和新能源汽车的产品力,同时带动上游产业链发展,如同苹果供应链一样培养出一批优秀的国内供应商。
    受益产业链
    已经进入以及有望进入特斯拉产业链的公司包括:拓普集团(轻量化铝合金结构件)、宏发股份(继电器)、三花智控(热管理系统)、旭升股份(铝压铸件)、中科三环(钕铁硼磁体)、科达利(锂电池结构件)、法拉电子(薄膜电容器)、大洋电机(动力总成)、长鹰信质(动力总成)。
    推荐标的:推荐热管理系统龙头三花智控、继电器龙头宏发股份、薄膜电容器龙头法拉电子,建议关注产业链其他公司。
    风险提示:新能源汽车行业发展不及预期,特斯拉上海工厂产能释放不及预期

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中国银河,汽车行业研究报告:新能源汽车需求端向好 龙头白马受益明显


    一周行业热点
    事件:本周,工信部、科技部等七部委联合印发《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,文件指出,确定京津冀、江浙沪、山西省、宁波市等17个地区为试点地区、中国铁塔股份有限公司为试点企业。文件明确,我国将加大政策支持力度,统筹产业布局和规模,推进回收利用体系建设。
    点评:1、自我国新能源汽车2013年大力发展以来,电池回收处理一直是社会关注的焦点之一。此举将进一步规范动力电池回收,合理利用资源,保护环境。未来将促进新能源汽车行业健康持续发展。2、废旧电池回收有利于上游估供给的短缺。3、文件规定试点地区要统筹产业布局和规模,根据本地区的新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况和产业基础,适度控制拆解和梯次利用企业规模,严格控制再生利用企业数量,因此行业龙头企业有望受益,例如格林美、天奇股份等。
    最新观点:看好中高端新能源汽车及其产业链未来走势。
    6月补贴政策的切换,新能源汽车板块量价都已到达相对低点。从5月份新能源销售数据中可看出,前几年售价为5万元至8万元的A00级补贴车型占据了大部分销量,但今年以来售价15万元至25万元车型大卖,此类不完全依赖补贴,主流车厂量产,真实消费力拉动的中高端车型将成未来市场的主力。
    个股方面,具有长期竞争力龙头公司是重点挖掘的个股。从行业趋势来看,客车行业的寡头竞争趋势正在快速形成,宇通客车与金龙汽车估值都在13倍水平,具有一定反弹空间。乘用车看好上汽集团、广汽集团、比亚迪;中高端零部件供应商可关注动力电池巨头宁德时代,轻量化领域龙头旭升股份,热管理龙头三花智控、银轮股份等。
    风险提示:
    (1)汽车销量不达预期;
    (2)进口车关税降低打压国产车利润空间。

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证券时报网,新华传媒(600825)盘中跌停 公司称股价近期已偏离基本面



    新华传媒(600825)28日盘中快速下探封跌停,股价报6.35元,截至发稿,该股成交金额长虹9亿元,换手率超12%。
    新华传媒昨日晚间发布股票交易异常波动暨风险提示公告称,公司股票价格最近9个交易日,7个交易日涨停,1个交易日跌停,波动较大,敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。
    公司股票价格近期涨幅较大,已偏离公司基本面,公司目前市盈率水平明显高于同行业平均水平,截止2018年11月27日,公司对应2017年每股收益A股(人民币普通股)的市盈率为164倍,根据万得信息显示的按证监会行业分类的新闻出版指数(Wind指数代码为:883185)最新市盈率为15.6倍。
    公司目前图书、音像制品、文教用品、报刊广告等业务板块构成公司主要的收入和利润来源,公司目前未有改变主营业务的计划和安排;公司目前参与投资了四个基金,其对外投资较为分散,所投公司股权占比较小,基金单个投资项目对公司影响较小,基金的主要投向为与公司主业相关的新媒体和文化娱乐等领域;2018年1-9月,公司营业收入为人民币844,201,237.60元,较去年同期相比下降12.31%;归属于上市公司股东的净利润为人民币26,744,693.24元,较去年同期相比下降21.48%。
    

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