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宏信证券,通信行业周报:《智能汽车创新发展战略》征求意见稿发布 关注LTE-V2X、北斗导航产业链龙头


    本周行业观点:
    1月5日,发改委发布了《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)(以下简称:“意见稿”)并提出:1)到2020年,智能汽车新车占比达到50%,大城市、高速公路的LTE-V2X网络覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖;2)到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用,5G-V2X基本满足智能汽车发展需要。3)到2035年,率先建成智能汽车强国。
    政策支持力度不断加码,我国智能汽车产业发展有望驶入快车道。本次发改委直接将智能汽车单独立项并上升到战略高度,不仅从技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全等多维度对未来我国智能汽车进行了顶层布局,同时提出将在国务院领导下成立国家智能汽车创新发展领导小组,负责统筹协调智能汽车发展全局性工作,未来也将不断加大在引导资本投入、财税优惠等政策方面的扶持力度。我们认为,本次意见稿的发布表明我国对智能汽车发展的政策支持力度正不断加码,未来我国智能汽车产业将有望在政策利好的支持下加速发展。
    我国智能汽车发展将推动ICT产品及服务市场空间逐步放大。2016年我国汽车销量已达2800万辆,销量全球第一,汽车保有量也已达2亿量。我们认为,随着我国经济及人民生活水平的不断提高,未来我国汽车在销量上依然有望保持稳中有进的态势,随着汽车智能化水平的不断提高,ICT产品及服务占整个智能汽车产值的比例将有望逐步提高,ICT产品及服务市场空间将有望逐步放大。
    政策将重点支持LTE-V2X、北斗导航等ICT技术,关注相关产业链龙头。我国具有自主知识产权的LTE-V2X标准现已基本完成,已临近最终商用;我国5G推进组也成立了C-V2X工作组,负责组织开展5G-V2X的技术研究、试验验证和产业与应用推广等工作,后续我国也有望成为率先推出5G-V2X技术的国家之一;我国北斗导航已覆盖亚太地区,产业链日趋成熟,2020年前后北斗将实现全球组网建设,性能可媲美GPS。我们认为,现阶段,国内LTE-V2X、北斗导航产业链将有望率先受益于国家智能汽车产业政策红利,建议积极关注国内相关产业链的龙头企业:1)大唐电信(LTE-V2X标准的主要推动者)、合众思壮(北斗导航服务)。
    上周市场回顾:
    上周通信行业(申万)涨幅为1.81%,跑输沪深300(2.68%)和创业板指(2.78%),在行业涨幅排行榜中排名靠后。上周行业内涨幅前五的个股为鑫茂科技、长江通信、三峡新材、武汉凡谷、海格通信,跌幅前五的个股为ST信通、波导股份、剑桥科技、万马科技、万隆光电。
    行业新闻动态:
    工信部批复新增6条国际互联网数据专用通道;《求是》刊登苗圩专访:高质量发展阶段的制造强国战略;5G技术研发试验第三阶段规范评审会在京召开;中国联通召开2018年工作会议:全面推进互联网化运营。
    行业公司重点公告:
    海格通信:收到与特殊机构客户签订的4.48亿元订货合同;高新兴:签订“平安喀什”建设项目PPP项目补充协议;科大讯飞、高鸿股份:对外投资;北纬科技:终止投资设立产业并购基金。
    风险提示:政策落实低于预期,行业竞争加剧,需求放缓。

方正证券,通信行业8月观点:成长诱惑依旧 布局中报高增长标的


    1、中国5G产业顺利推进,关注不同频率分配方案下5G产业链投资预期差,例如天线、滤波器、小基站、功率放大器、散热材料等关键环节。
    2、北斗再发2星全球组网临近,重点关注高精度行业应用:随着北斗导航基础设施逐渐完备,北斗应用的市场规模快速扩张,重点关注北斗细分行业产业化能力较强的公司,例如合众思壮、华测导航、中海达等北斗产业链民用领域相关企业。
    3、8月观点及推荐逻辑:
    中国经济增长依托于新旧动能转换,在5G新一代通信技术带动下,通信网络、智能终端、信息行业应用都将迎来新一轮投资机遇,诱惑力依旧。
    4、8月份进入到各公司半年报披露密集期,在强调估值变化、行业趋势等维度的同时,自下而上重点布局中报预期高增长标的。
    5、重点推荐TCL集团、中国联通、金卡智能、亿联网络、星网锐捷、天源迪科、紫光股份、航天信息、网宿科技、世纪鼎利、拓邦股份、烽火通信、光迅科技等公司,建议关注海能达、中国软件、高新兴、爱施德、海格通信、北斗星通等。
    6、风险提示:5G商用进程不及预期;北斗导航、卫星通信推进不及预期;中美贸易冲突升级。

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证券日报,"十三五"智能制造规划发布在即 12只超跌受益股或借机崛起


    昨日,为期三天的世界智能制造大会在南京国际博览中心开幕。据悉,大会期间,将开展主题报告、高峰论坛及专题论坛、产业对接、优秀案例体验等一系列重要活动。同时展会现场,来自全球12个国家的逾200家智能制造领军企业参展,带来了人工智能、先进制造、机器人、智能化解决方案等世界智能制造领域最先进的技术。值得注意的是,工信部还将在大会上正式发布并解读《“十三五”智能制造规划》,为未来五年中国智能制造明确发展思路和目标、指明推进的重点和路径。
  从智能制造整个产业链发展现状和未来发展空间来看,浙商证券表示,智能制造产业链发展的顺序为,首先实现自动化,然后信息化,再次互联化,最后智能化。产业链受益细分领域的落地顺序则是从硬件到软件,从物理到网络。整个产业链中涵盖智能装备(机器人、数控机床、服务机器人、其他自动化装备),工业互联网(机器视觉、传感器、RFID、工业以太网)、工业软件(ERP/MES/DCS等)、3D打印以及将上述环节有机结合的自动化系统集成及生产线集成等。目前我国智能制造产业已经迈入“万亿元时代”。2015年我国智能制造产值在1万亿元左右,2020年有望超过3万亿元,年复合增长率约20%。具体到产业链上的投资机会,主要包含工业机器人、工业互联网、工业软件和3D打印等。
  从二级市场表现来看,海得控制、梅安森、*ST昆机、鼎捷软件、沈阳机床、秦川机床、锐奇股份、盾安环境、隆基机械、巨轮智能、光韵达和远光软件等12只智能制造概念股2016年以来跌幅均在30%以上,相较沪指年内9.59%的跌幅而言,存在一定的超跌。其中,海得控制、梅安森今年以来股价已近腰斩,累计跌幅分别为:47.08%和46.84%,而海得控制相较去年6月份高点时,已下跌近70%。
  对此,有市场人士表示,从中青宝、同花顺、掌趣科技的近期频频异动来看,市场正在尝试风格切换,那些超跌的优质成长类股随时有止跌反弹的可能。
  事实上,资金已开始布局部分智能制造类龙头股,《证券日报》记者根据同花顺统计显示,青岛海尔、远光软件、京山轻机、智慧松德、新疆城建、三一重工、海康威视和梦洁股份等8只个股11月份以来累计大单资金净流入额均在6000万元以上,分别为:30417.81万元、11533.42万元、8984.75万元、8936.32万元、8655.97万元、7701.72万元、7127.61万元、6360.00万元。
  个股选择上,宏信证券表示,在“中国制造2025”战略实施背景下,机器人、自动化智能化生产线、传感器等细分领域有望受益,个股建议关注:赢合科技(锂电池自动化生产设备)、先导智能(锂电池、光伏自动化生产设备)、智云股份(汽车、3C、锂电池自动化生产设备)、机器人(机器人与智能制造)、埃斯顿(机器人及伺服系统)、慈星股份(布局智能装备与移动互联网)等。

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申万宏源,房地产行业2018年中报业绩前瞻:重点关注融资集中度提升 业绩确定性处于近四年最高点


    板块业绩增长、盈利能力稳中向好依然是2018年大主线。房地产市场销售规模高位盘整,叠加集中度提升,龙头房企销售增速继续处于高位,由于2017-2018年房企的高质量可结算货值充沛,业绩依然保持良好增长态势。从60家发布2018年中报业绩预告的房企来看,25家预增,7家扭亏,续盈1家。首亏、续亏或预减的有22家。
    行业集中度上升是长期逻辑,2018年融资集中度提升继续推动资源向头部集中。2018年1-6月全国商品房销售面积增速3.3%,销售额增速13.2%,销售韧性仍存。根据克尔瑞和中指数据,2018年1-6月top10房企平均销售额1966亿元,增速为28.6%,不同梯度房企之间跨度越来越大,竞争格局逐渐稳固。2017年CR5融资集中度8.6%,较前值提升2.2个百分点,金融去杠杆背景下,2018年融资集中度提升将是驱动行业资源向头部配置的主要力量。
    预计行业销售规模高位盘整。2018年前27周全国31个样本城市中,一线/二线/三四线城市销售面积同比增速分别为-21.5%/5.8%/-11.5%,一二线城市销售增速显著回升,三四线增速维持稳定。住建部于7月12日会议中申明棚改不搞一刀切,未来棚改仍将持续推进,但货币化比例或会降低,申万宏源地产测算,货币化比例降低10个百分点将影响销售2600万平,占比约2017年销售面积的1%。
    板块业绩确定性强,2017预收款/2017年营收为1.1,处于近四年历史最高位。总体来看,2014-2018Q1行业预收款/营收连续攀升,目前处于近四年历史最高位,龙头保障性最强,招保万预收/营收达1.5倍。
    我们预计房地产行业重点公司2018中报情况如下:
    1.增速在50%以上的公司有三家:阳光城(205%)、蓝光发展(120%)、金科股份(70%)
    2.增速在30%-50%(含30%和50%)之间的公司有三家:新城控股(50%)、荣盛发展(35%)、华夏幸福(30%)
    3.增速在30%以下的公司有五家:、万科A(25%)、保利地产(15%)、金地集团(15%)、世茂股份(5%)、滨江集团(-20%)
    行业观点与投资建议:目前A股龙头房企的估值已经处于底部区域,目前港股、美股房地产龙头估值,均高于A股地产龙头。对比2009年以来最强的业绩确定性及平稳的政策周期,A股龙头房企的估值修复理应重视。建议关注:保利地产、招商蛇口、万科A、新城控股、金地集团、阳光城、蓝光发展、金科股份。2018是长效机制落地年,租赁标的建议持续关注:光大嘉宝、世联行、滨江集团。

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中国证券网,美尚生态(300495)签订1.27亿元工程合同




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)美尚生态公告,公司近期与南通城市建设集团有限公司签订《机场大道两侧景观带(江海大道-金通三大道)工程施工图优化设计、施工总承包工程合同书》。合同总价为12,681.39万元,占公司2017年度营业收入的5.50%。

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国信证券,机械行业周报:Access 50高空作业平台保有量2018增9.4%;亚洲市场增长最快


    一周产业要闻
    全球高空作业平台租赁企业50强保有量同比增长9.4%。第一工程机械网9月12日消息,近日,《AccessInternational》--KHL集团旗下世界知名高空作业杂志发布了“2018年全球高空作业平台租赁企业50强”榜单(Access50)。年前50强设备保有量为70.59万台,同比增长9.4%。其中,前5强设备保有量为324855台,同比增长11.6%(比2017年的31.1%略有回落)占前50强的比例没有太大变化(2017年为45.1%,2018年为46%)。其中,2018年,上海宏信设备工程机械有限公司的保有量达7,465台(Access50榜单中数据为台,涨幅48.75%),排名第25,是前50强中增长最快的企业之一。
    我们对榜单数据进行了深入分析,前十榜单基本无变化。Access50高空作业平台保有量同比增长9.4%,其中美欧绝对增量最大,亚洲增速最快、潜力巨大,;大型租赁企业维持所在的市场主导地位,收购仍不断进行。现阶段,得益于全球市场的繁荣,高空作业平台租赁市场迅猛发展,海外制造龙头Terex和JLG经营状况得到持续修复,中国高空作业平台龙头浙江鼎力表现亮眼,行业发展前景可期。持续重点推荐浙江鼎力。
    一周市场回顾与行业观点
    上周机械板块下跌1.63%,跑输沪深300指数(-1.08%),跑赢创业板指数(-4.12%)。
    本周市场表现仍旧低迷,整体成交不活跃,整体来看,业绩超预期的股票和公司有更好的表现,诸如:浙江鼎力、三一重工、郑煤机等公司超额收益十分显著,“熊市重质”表现得淋漓尽致。板块来看,油服的逻辑较顺,基本面处于长周期底部,油价中枢上行推动的资本开支回升正在逐步改善产业基本面,油服公司的订单显著回暖。需要注意的是,本轮油价上行需求的因素并不是主要原因,供给收缩、地缘政治因素的影响可能更大。政策上来看,国内重提“能源安全”,三桶油的资本开支可能因为非市场化的决策而上升,带来新增油服资本开支需求,国内的增量需求是新的增长点,带来公司业绩和股票的弹性。
    行业基本面来看:当前时点,投资、出口、消费呈现不同程度的增长压力,贸易摩擦则加剧了经济增长的不确定性。我们的选股思路聚焦于具备产业升级和进口替代逻辑的“机械新经济”,受宏观影响较小,内生升级趋势显著。重点关注激光器、半导体、新能源和自动化领域的投资机会。
    行业重点推荐组合
    重点推荐组合:锐科激光、浙江鼎力、建设机械、弘亚数控。主要覆盖公司:精测电子、先导智能、杰克股份、杰瑞股份、三一重工、艾迪精密、伊之密、中集集团、埃斯顿等。
    风险提示
    宏观经济下行、海外出口下行、汇率大幅波动、下游原材料持续涨价。

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联讯证券,联讯汽车行业周报:乘用车全年销量承压 新能源汽车风景独好


    一、市场回顾:本周汽车板块上涨0.17%本周汽车(申万)板块上涨0.17%,同期沪深300下跌1.08%,板块跑赢大盘0.93个百分点。本周涨幅居前的个股是贵航股份、猛狮科技和特力A。跌幅居前的个股是长鹰信质、斯太尔和联诚精密。
    二、本周行业动态
    1、8月乘用车销量情况公布:根据中汽协销量数据显示,8月国内汽车销量210万辆,同比下降3.8%,1-8月累计销量1809万辆,同比增长3.53%;8月乘用车销量179万辆,同比下降4.6%,1-8月乘用车累计销量1519万辆,同比增长2.6%。8月SUV销量约71.6万辆,同比下降8.5%,1-8月累计604万辆,增长2.8%。8月,国内汽车销量持续同比下降,乘用车销量下滑明显,今年汽车销量增速持续放缓。根据乘联会最新数据显示,进入“金九银十”后第一周零售端数据环比情况并未出现好转,由于去年高基数原因同比仍然出现下滑。我们认为今年国内汽车销量仍将继续放缓,行业整体盈利能力承压。
    2、新能源汽车销量情况公布:8月新能源汽车销售10.1万辆,同比增长49.5%,1-8月销量60.1万辆,同比增长21.2%。乘联会数据显示,8月新能源狭义乘用车批发销售8.4万台,同比增长59.7%;1-8月累计销售50.7万辆,同比增长99.5%。新能源汽车销量分厂家来看,比亚迪和上汽荣威销量稳居前列,吉利、奇瑞和广汽新能源汽车销量同比增速也均在100%以上,优于行业平均增速。新版补贴政策推动下,目前自主品牌新推出车型续航里程普遍在300公里以上,实用性显著提升,叠加新能源汽车每公里成本明显优于传统汽车,对新能源汽车消费的市场驱动力正持续增强。我们认为新能源汽车仍是汽车行业中拥有较强确定性的细分行业,渗透率提升带来的规模效应将提升行业盈利能力,未来新能源汽车销量将保持高增长。
    3、吉利收购盛宝银行51.5%股份:9月14日,盛宝银行正式对外宣布,吉利控股集团和芬兰的保险公司Sampo收购盛宝银行股份的所有必要监管审核文件都已被批准。吉利控股集团持有盛宝银行51.5%的股份,成为该银行的控股股东,芬兰保险公司Sampo占股19.9%,盛宝银行的联合创始人继续持有25.7%的股份。浙江吉利控股集团常务副总裁兼CFO李东辉任盛宝银行董事长。至此,盛宝银行交割工作全部完成。吉利正围绕着自有金融和未来汽车生态链布局,通过此次收购交易,吉利获得盛宝银行专业技术,可以快速布局海外汽车金融,将会对其汽车业务带来一定的有利影响。增强自身融资能力的同时,本次交易能够推动吉利汽车金融。
    三、本周公司动态
    1、中国重汽:公司发布2018年8月份产销情况的自愿性信息披露公告,公司8月重卡产量5,500辆,销量9,396辆;前8月产量89,566辆,同比增长3.79%,销量100,722辆,同比增长12.2%。
    2、力帆股份:公司发布关于2018年8月份产销数据快报,公司8月份摩托车销量总计69,104台,同比上升29.75%;产量71,401台,同比上升20.98%。2018年1-8月,销量总计469,344台,同比上升16.23%;产量469,375台,同比上升20.13%。
    3、一汽夏利:公司发布关于2018年8月份产销数据快报,公司8月份销量总计1,182台,去年同期2,475台;产量706台,去年同期1,682台。2018年1-8月,销量总计15,371台,去年同期16,002台;产量18,395台,去年同期18,024台。
    4、小康股份:公司发布关于2018年8月份产销数据快报,公司8月份销量总计37,005台,同比上升0.78%;产量35,066台,同比上升10.42%。2018年1-8月,销量总计386,294台,同比上升6.87%;产量390,158台,同比上升6.97%。
    5、猛狮科技:公司发布关于筹划重大资产重组的提示性公告,广东猛狮新能源科技股份有限公司与中建材蚌埠玻璃工业设计研究院有限公司于2018年9月11日签署了《资产购买框架协议》,公司拟向中建材蚌埠及其关联方发行股份购买其拥有的从事绿色能源科技产品的应用研究与生产以及光伏发电站运营维护等相关业务公司的股权及与之相关的全部权益。
    四、投资建议
    国内整车销量增速放缓,车企竞争加剧,行业仍处于去库存状态,车企分化逐步趋于显著,我们建议持续关注产品结构好、新产品周期强及核心技术优势大的整车企业,在市场增量走弱的情况下龙头企业优势将进一步凸显。我们持续推荐:上汽集团、吉利汽车H、广汽集团H、比亚迪、三花智控、当升科技、杉杉股份、一汽富维、星宇股份、旭升股份。
    五、风险提示
    新能源汽车推广不及预期,宏观经济波动风险。

中证网,新五丰(600975)2018年由盈转亏 亏损3583.83万元




  中证网讯(记者 于蒙蒙 实习记者 段芳媛) 新五丰(600975)3月25日晚间发布2018年年度报告,公司2018年实现营业收入20.41亿元,同比增长18.41%;归属于上市公司股东的净利润亏损3583.83万元,相较于2017年归属于上市公司股东的净利润4491.20万元,由盈转亏。
  年报显示,2018年新五丰主要业务模块中的生猪出口业务、饲料营销业务、鲜肉业务及屠宰冷藏业务的销售收入有所下降;生猪内销业务、原料贸易及其他业务、冻肉业务的销售收入有所增长。
  具体来看,2018年新五丰实现生猪出口销售收入1.34亿元,同比下降23.68%。报告期内公司出口生猪7.81 万头,较上年同期减少1.74万头,同比下降18.22%,其中自有猪场出口3.29万头,较上年同期减少1.74万头,同比下降34.59%。公司称,出口收入下降的原因主要是由于出口生猪量价齐降,导致收入下滑。
  2018年新五丰实现饲料销售1.76万吨,较上年同期减少33.76%;实现销售收入5211.07万元,同比下降33.19%。公司称,销售收入下降的原因主要是饲料的外销量下降。
  同时,2018年新五丰鲜肉业务的销售收入同比下降0.07%,屠宰冷藏业务的销售收入同比下降4.20%。
  另一方面,报告期内,由于冻肉的销售量增加,公司冻肉业务实现销售收入1751.97万元,同比增长398.27%;由于原料销售量增加,公司原料贸易及其他业务实现销售收入3.12亿元,同比增长169.23%;由于生猪国内销售的数量增加,公司生猪内销业务实现销售收入8.82亿元,同比增长28.91%。
  新五丰表示,2019年公司将在细化、落实防控非洲猪瘟举措的基础上,稳步加快生猪养殖规模扩张和产业链协同发展,力争2019年生猪出栏突破百万头。

证券时报网,中船防务(600685):拟对重大资产重组项目进行调整 明起停牌




    证券时报e公司讯,中船防务(600685)3月28日晚间公告,根据控股股东中船集团战略布局,以及市场化债转股项目的情况变化,拟对公司原重大资产重组项目进行调整,预计将构成重大调整。公司股票自3月29日起停牌,预计停牌不超过5个交易日。

中证网,台海核电(002366)回复深交所问询函




  中证网讯(记者  康曦)8月3日晚间,台海核电(002366)回复了深交所对其终止重大资产重组的问询函。
  7月30日晚间,台海核电发布终止筹划重大资产重组事项的公告。公司称,本次重大资产重组涉及的标的资产--法国玛努尔工业集团及其子公司所在国相关审批工作因客观原因无法继续推进,结合目前国际形势,各方友好协商,共同决定终止筹划本次重大资产重组事项。
  深交所要求公司说明重组各方决定终止本次重大资产重组事项的具体情况、具体决策过程、合理性和合规性,以及公司对终止本次重大资产重组的后续安排和拟采取的违约处理措施等。
  台海核电回复称,公司自筹划本次重大资产重组事项以来,与相关各方积极推进相关工作,但因个别项目受所在国政策影响,导致无法继续推进,考虑到国际政治环境变化, 其他项目受本事件影响的风险,以及公司未来发展规划,提出终止本次重大资产重组事项,各方综合考虑后同意终止本次重大资产重组事项。
  公司董事、监事、高级管理人员在决策和推进重大资产重组过程中,履行了勤勉尽责的义务。
  因终止本次重大资产重组为各方协商一致的结果,各方不存在任何争议或纠纷。公司与标的公司实际控制人签署的协议除保密条款具有约束力外,其他条款仅为意向性条款,不存在约束力,公司终止本次重大资产重组不涉及违约处理措施。

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