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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

安信证券,艾迪精密(603638)2018年半年报点评:高景气破碎锤盈利提升 液压件加速进口替代




    2018 半年报发布,单季度业绩加速增长:8 月7 日公司发布2018 半年报,显示上半年实现收入5.04 亿元,同比增长64.21%;实现归母净利润1.22 亿元,同比增长79.14%;实现经营净现金流3514.47 万元。分季度看,2018Q2 单季度公司实现收入2.87 亿元,同比增长71.07%;实现归母净利润7093.47 万元,同比增长89.3%,收入及利润端均呈现逐季加速增长态势。
    破碎锤高增长、盈利能力大幅提升,液压件加速替代:分业务看(母公司为破碎锤业务,子公司液压科技为液压件业务),Q2 公司破碎锤分部约实现收入1.95 亿元,同比增长99%;毛利率46.35%,同比提升3.49 个pct;实现净利润约4739 万元,同比增长160%;净利率24.3%,同比提升5.73 个pct;我们预计盈利能力的显着提升系产品结构优化及规模效应所致。公司破碎锤业务持续高景气,未来随着公司新客户的不断落地,该业务有望持续增长。Q2 公司液压件业务约实现收入9200 万元,同比增长29%;毛利率43.28%,同比下降0.38 个pct;实现净利润约2354 万元,同比增长22.19%;净利率25.7%,同比下降1.44 个pct。
    期间费用率平稳。财报显示,2018H1 公司销售、管理、财务费率分别为5.05%、10.04%和0.74%,同比变动分别为-0.16 个、0.48 个和0.01 个pct,基本平稳。
    国产液压龙头,加速突破主机厂供应体系:公司为国产液压件领先厂商,立足后市场不断向前装市场突破。工程机械主机需求持续复苏,产业链调研信息显示,受海外高端泵阀供应紧张影响,一些厂商大挖排产不足,加速核心部件进口替代。核心部件是国内工程机械行业由大向强发展的关键抓手,中研网数据预测,国内液压件市场约80 亿美元,其中高端液压件进口约30-40 亿美元。公告显示,目前公司生产的20t 液压件产品实现重大技术突破,与国内知名挖机主机厂实现战略合作,彰显多年深耕行业的技术积累。除挖机外,公司液压件产品也突破其他路面行走机械领域主机厂。
    投资建议:预计公司2018-2020 年净利润分别为2.50 亿元、3.47 亿元、4.40亿元,对应EPS 分别为0.96 元、1.33 元和1.69 元。维持买入-A 评级,6 个月目标价33.60 元,相当于2018 年35 倍动态市盈率。
    风险提示:下游需求波动,行业竞争加剧。

海通证券,上市险企9月保费点评:高基数影响新单增速 保障型产品大有可为


    投资要点:9新单高基数影响部分险企新单增速,险企重点发力健康险产品,预计价值将稳步提升。监管严控产险费用率竞争,龙头承保盈利有望改善。我们认为负债端明确改善,资产端预计企稳,估值提升空间大。当前股价对应P/EV仅为0.69-1.12倍,维持“优于大市”评级。推荐中国太保、中国平安、新华保险。
    【事件】上市险企披露单月原保费收入:1)平安人寿、太保人寿、中国人寿、新华保险、中国太平9月单月原保费同比分别+20%、+14%、+5%、+10%、+29%;1-9月累计同比分别+21%、+15%、+4%、+11%、+7%。2)平安产险、太保产险9月单月保费同比分别+17%、+9%,1-9月累计同比分别+15%、+14%。
    寿险总保费连续六个月稳定两位数正增长,预计保费将持续回暖。五家上市寿险公司合计1-9月逐月累计原保费收入分别同比-1%、+0%、+7%、+10%、+10%、+11%、+11%、+11%、11%。一季度年金险下滑对于总保费的负面影响逐季减弱,我们预计下半年保障型同比高增速,保费端将进一步改善。
    受高基数影响,9月险企寿险新单增速放缓;预计四季度低基数下,保费改善力度将加大。1)9月受高基数影响,平安新单单月同比增速降至个位数。9月单月平安寿险个人业务新单保费增速为+3%,我们预计中国人寿、太保人寿、新华保险单月新单同比分别-30%、-10%、-50%。上市险企新单同比增速放缓原因主要是17年同期销售了大量年金险拉低了增速。2)各险企新单累计同比增速仍较1季度有明显改善,预计四季度在“较低基数+加大力度”情况下保费将有明显改善。平安寿险保费1-9月同比增长21%,其中个人业务新单累计同比-3%,降幅仍较1季度的-12%明显收窄;我们预计四家公司1-9月新单同比降幅较一季度收窄6至30个百分点左右。17年9月险企为应对134号文而掀起“炒停”热潮致资源提前消耗,且部分险企提前完成目标而降低四季度销售力度,因此17年四季度新单保费增速较低,各险企18年四季度将全力完成年度保费目标,我们认为18年四季度保费增速将有望实现大幅改善。
    9、10月新单高基数无碍健康险高速增长,预计下半年NBV将实现可观增速。以中国太保为例,7月以来主推的金诺人生销量喜人,9月份亦将乐享百万医疗险作为主力产品之一,加大健康险整体销量。我们预计9月中国太保和新华保险健康险新单保费两位数增长,新华全年NBV增速有望转正,太保降幅将大幅缩窄;平安预计下半年NBV两位数增长,全年NBV增速5%左右。l平安产险近4个月保费增速回暖,非车险增速大幅提升;监管严控产险费用率竞争,龙头承保盈利有望改善。1)产险公司2季度以来保费增速显著下滑,我们预计与新车销量增速下滑有关。1-9月平安产险单月保费增速分别为+16%、+23%、+17%、+16%、+9%、+11%、+13%、+15%、+17%,增速回暖。2)车险增速开始企稳,非车险增速再提升。9月单月平安车险保费同比+9.2%,较8月上升0.8ppt;非车险保费同比+48%,较8月大幅上升11ppt。3)阈值监管、57号文、车险行业自律协定均有望进一步遏制费用竞争,前三大产险公司在定价、渠道、费用控制等多方面具有显著优势,且未来手续费率税前列支比例亦有望提升,所得税可能大幅减少,利润增厚可期。
    行业维持“优于大市”评级,我们认为负债端明确改善,资产端边际好转,估值提升空间大。长短端利差扩大,双重利好保险业。短端利率下行,保险产品相对吸引力提升,长端利率企稳向上,固收类资产收益率仍高。当前股价对应P/EV仅0.69-1.12倍,历史低位,推荐中国太保、中国平安、新华保险。
    风险提示:长端利率趋势性下行;股票市场持续低迷;保障型增长不及预期。

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海通证券,公用事业行业:限制进口并无定论 公路运价开始回落


    煤价上涨,市场乐观情绪开始扩散。本周秦港5500KC动力煤现货价格上涨22元/吨至661元/吨,我们认为,淡季上涨或表明对未来旺季又产生乐观预期。但需要注意的是国庆节期间当时六大电厂日耗不到50万吨(wind数据),煤价的上涨伴随港口和沿海电厂库存整体下降,我们认为,这很明显是沿海供给出现了问题,那么国庆期间是煤炭企业不赚钱主动停产么?当然不是,我们认为:主因一是陕西到山西段修路,西向东流向运费上涨导致的沿海煤价上升。主因二是内陆电厂和居民提前补库,10月8日重点电厂库存创3年新高(wind数据),同比增长了近20%,基本符合我们上周《火电去产能刚开始印尼海啸不减煤产量》中“受到秦港恢复运输、部分环保限产的煤矿略有恢复、企业与居民提前补库存所致,煤价淡季整体偏强”的逻辑判断。
    供给仍在增加,运输开始缓解,煤价上涨或难持续。从供给端看,我们认为,部分环保限产的煤矿9.20开始略有恢复,10月国庆期间仍有煤矿在复产,生产能力大概率是增加的,运输和流向明显是主要问题,至于运输何时通畅将成为港口煤价的短期核心变量,本周周四陕西到山西的公路运费已经有下降的迹象(快成物流),如此则动力煤的现货强势有可能在未来一周内终结,当然前提是不再出别的非正常供需问题。另一方面,9月受到8月国内煤价跌幅过大影响,煤炭进口2500万吨(wind数据),同比下降7%,环比下降12%,多家新闻网站发布10月2日发改委要求进口不超去年的新闻(新浪、搜狐、华尔街见闻等),我们认为:发改委控煤价500-570元/吨的目标区间非常明确,目前煤价仍高,没有正式文件的情况下,此时担忧进口限制或是过虑。印尼计划增加煤炭供给,而进博会华东五省限运又成不确定性。1、印尼今年煤炭销量同比下降,计划增加出口,但国际买家并不积极(煤炭资源网),我们认为,或带来国际煤价回落。2、搜狐新闻称11月1日至15日上海进博会要求山东,安徽,江苏,浙江,上海期间不允许公路和船运煤,但目前具体文件并没有在新闻中公布。我们认为:1)、若为了5天的进博会而进行连续15天的煤炭运输限制,也许会影响到正常生产生活供电。2)、当初京津冀APEC会议,并不是完全限制公路运输,也只是公路运输不让进城市,因此,这次的限制,我们判断如有也应是限制进城的公路运输可能更大。
    投资建议:虽然近几个月地产新开工和销售都在向上(wind数据),涨价城市也在增加(wind数据),加上万科收购了华夏幸福的土地(东方财富),我们认为,叠加部分企业年内的加快赶工建设,短期煤炭需求不算太差。叠加运输限制以及进口限制预期等原因,动力煤仍然强势,但长期看,我们认为,煤炭高位很难持续,行业投资增加已经发生,且运输和环保问题终将解决,随着煤价调整火电有望迎来新一轮良好的投资机会。个股建议关注:华电国际,华能国际,皖能电力,福能股份,大唐发电,国电电力,宝新能源。
    风险提示:煤价下跌的时间具有不确定性。

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川财证券,汽车行业日报:国能新能源汽车天津项目生产启动


    川财观点。
    今日汽车板块上涨0.05%,新能源汽车、锂电池、特斯拉指数分别上涨1.21%、1.31%、1.47%。汽车板块涨幅前三的股票为中国重汽、一汽夏利、威唐工业,跌幅前三的股票为钧达股份、金杯汽车、比亚迪。受今年汽车销量增速趋缓和新能源车补贴退坡消息影响,市场对汽车板块保持观望态度。我们认为短期该板块依然存在进一步调整的风险,中长期可持续关注特斯拉产业链中订单确定、产品有涨价预期的相关个股。
    行业动态。
    1、12月5日,国能新能源天津工厂正式启动生产,该厂一期投资42亿元人民币,年生产5万台纯电动汽车;二期建成投产后可年产22万辆纯电动汽车。
    滴滴出行预计,到2020年,在其平台运行的电动汽车将达到100万辆,国能汽车将作为其主要合作伙伴之一,将与滴滴出行在电动汽车领域开展进一步合作。(盖世汽车资讯)。
    2、近日,深圳博康微星电子技术有限公司总投资3.8亿元的新能源锂电池生产项目落户福建连城。据悉,该项目分三期实施,一期投资1.5亿元,建设日产10万圆柱型锂离子电池生产线;二期投资1.2亿元,建设生产动力电池和高端储能电池生产线;三期投资1.1亿元,建设生产汽车动力电池生产线。(高工锂电)。
    公司要闻。
    上汽集团(600104):11月销售汽车718,438辆,同比增长8.02%。
    云意电气(300304):2016年非公开发行募投项目——大功率车用二极管扩建项目达到预定可使用状态的时间延期两年至2019年底,新能源车用电机及控制系统产业化项目、企业检测及试验中心项目延期一年至2018年底。
    风险提示:宏观经济增长不及预期;原材料价格出现大幅波动。

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东北证券,长青股份(002391)业绩符合预期 可转债助力公司步入长期成长通道




    业绩:公司发布2018 年度业绩快报,经公司内部审计部门审计,公司实现营收30.01 亿元(YoY+33.65%), 归母净利润3.20 亿元(+40.49%),落在三季报预期值2.96~3.65 亿元的中部区间,业绩符合预期。
    点评:公司2017 年营收、归母净利润增速分别为22.51%、40.12%, 2018 年业绩实现再提速,契合行业正向发展趋势。其中Q4 单季度实现营收7.13 亿元(YoY-0.32%,QoQ-10.56%),归母净利润0.64 亿元(YoY+3.66%,QoQ-18.20%),四季度为农药行业的传统淡季,受环保放松影响,部分企业复产,三季度高企的农药价格逐渐回落,对公司的产品毛利率形成冲击。据百川资讯,10 月份以来,吡虫啉价格已从19 万元/吨回落至17.5 万元/吨,啶虫脒价格已从19.5 万元/吨回落至18 万元/吨。
    政策加码,行业景气持续。过去两年,行业的整体格局是高压的环保政策导致的供给面收紧,以及海外的补库存打开了需求端。因此公司的主营产品吡虫啉、啶虫脒、氟磺胺草醚、氟虫腈、丁醚脲价格持续攀升,到18Q3 价格一路新高。虽然近期部分企业复产,导致产品价格回落,但是我们认为,"环保高压"政策将是未来很长一段时间的主基调,供给面宽松有限。这些产品行业集中度高且稳定,我们预判未来2 年产品价格相对强势。
    转债项目接力,除草剂产能再扩大。2018 年中报公司可转债募投项目年产300 吨环氧菌唑原药、年产200 吨茚虫威原药投入试生产,2014 年发行的可转债项目基本竣工完毕。公司继续发行可转债用于"年产6000 吨麦草畏原药、年产2000 吨氟磺胺草醚原药"等项目,已于12 月27 日收到证监会的核准批复。随着孟山都双抗种子的加速推广,麦 草畏的需求有望达到7万余吨。而目前国内有效供给主要为扬农及长青,目前5000吨产能已经满产,新可转债项目将接力公司产能扩张,公司进入长期成长轨道。 
    维持"买入"评级:预计公司2018-2020年实现营收分别为30.0/38.3/44.3亿;实现归母净利润分别为3.20/4.46/5.37亿元,对应PE分别为12/9/7倍。
    风险提示:产品价格大幅下跌;安全环保生产风险等。

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渤海证券,新能源汽车行业周报:9月新能源汽车销量12.1万辆 同比增长54.8%


    本周行情
    上周,沪深300下跌6.83%,汽车及零部件板块下跌10.47%,跑输大盘3.63个百分点。其中,乘用车子行业下跌10.39%;商用车子行业下跌13.61%;汽车零部件子行业下跌9.92%;汽车经销服务子行业下跌12.13%。
    个股方面,今飞凯达、亚普股份、华谊集团、SST前锋、圣龙股份涨幅居前;国机汽车、渤海汽车、S佳通、曙光股份、万里扬跌幅居前。
    行业新闻
    1)中汽协:9月新能源汽车销量12.1万辆,同比增长54.8%;2)乘联会:9月新能源乘用车销量达9.9万辆,同比增长73%;3)国务院《推进运输结构调整三年行动计划》:加大新能源城市配送车辆推广;4)为促进汽车消费优化升级,国务院提出五大意见;5)北京率先出台充电运营商的考核奖励政策。
    公司新闻
    1)宝马集团扩大对华投资,对华晨宝马持股比例将提升至75%;2)宁德时代发布前三季度业绩预告,归母净利润同比下降约9.16%-5.74%,扣非后同比增长80.57%-87.75%;3)特斯拉第二大股东投资蔚来汽车,持股达11.4%;4)蔚来汽车采用ActiveStor?存储技术为研发提供支持;5)东风汽车新款风行S50EV/菱智M5EV即将上市,续航表现提升;6)车和家发布电动汽车品牌“理想智造”,首款车型2019年四季度交付;7)华为联手奥迪研发L4级别自动驾驶。
    下周行业策略与个股推荐
    9月新能源汽车销量12.1万辆,同比增长54.8%,环比增长19.80%。我们认为,供给创造需求依然是后补贴时代新能源汽车产业保持快速增长的逻辑,新产品的更新换代节奏加快,合资车企纷纷推出新能源车型,消费者的选择面进一步扩大,只有爆款车型才能积聚人气,激发终端消费需求;在补贴持续退坡的预期下,车型升级是新能源汽车发展的必经之路,汽车产品结构将继续上移,明后年产销将因新能源汽车积分正式考核而有望加速提升;同时新能源汽车股比放开也有利于吸引外资企业加快在华布局,推动我国新能源汽车产业技术升级。建议关注具备技术研发和客户渠道优势的龙头企业,维持新能源汽车板块“看好”评级,推荐比亚迪(002594)、北汽蓝谷(600733)、宇通客车(600066)、宁德时代(300750)。
    智能汽车方面,目前智能网联汽车发展仍处于初级阶段,随着政策支持力度不断加大、自动驾驶汽车测试道路进一步开放、自动驾驶路测牌照陆续发放,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、星宇股份(601799)、德赛西威(002920)、保隆科技(603197)。
    风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期;智能驾驶产品推广低于预期。

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证券时报网,华泰股份(600308):再捐消毒液12.5吨支持抗击新冠病毒疫情



    证券时报e公司讯,2月4日,华泰股份通过广饶县红十字会再次为抗击新型冠状病毒疫情捐赠消毒液12.5吨。这也是自2月1日华泰股份通过东营市红十字会捐赠500万元,通过东营市红十字会捐赠消毒液12.5吨、向东营经济技术开发区捐赠消毒液30吨以来,华泰股份支持抗击新型冠状病毒疫情的第四笔捐赠,累计捐赠500万元、消毒液55吨。

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