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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,盘中直击:今日38只A股封板 计算机行业涨幅最大


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至下午14:03,今日沪指涨幅2.33%,A股成交量242.42亿股,成交金额2082.53亿元,比上一个交易日增17.25%。个股方面,3063只个股上涨,其中非ST股涨停38只,375只个股下跌,其中非ST股跌停14只。从申万行业来看,计算机、非银金融、食品饮料等涨幅最大,涨幅分别为4.25%、3.48%、3.25%。(数据宝)
    今日各行业表现(截至下午14:03)
    申万行业 行业涨跌(%) 成交额(亿元) 比上日(%) 领涨(跌)股 涨跌幅(%)
    计算机   4.25          172.97         28.39       汉得信息     10.05
    非银金融 3.48          124.43         59.64       N天风       44.13
    食品饮料 3.25          110.65         31.07       顺鑫农业     6.38
    房地产   3.18          61.33          25.02       世联行       9.88
    电气设备 3.07          73.12          14.20       新宏泰       10.02
    通信     2.86          82.26          43.15       宜通世纪     10.11
    银行     2.85          104.24         56.78       平安银行     5.05
    医药生物 2.70          211.13         15.70       透景生命     10.01
    建筑材料 2.67          34.60          -2.14       罗普斯金     9.97
    电子     2.49          199.00         26.29       百邦科技     9.99
    商业贸易 2.43          29.48          19.09       天虹股份     9.46
    传媒     2.36          72.83          20.87       康旗股份     9.92
    家用电器 2.23          38.67          3.11        莱克电气     5.42
    交通运输 2.23          48.67          -1.99       传化智联     7.71
    钢铁     2.15          34.32          12.67       马钢股份     7.29
    休闲服务 1.92          15.40          -30.12      科锐国际     5.76
    综合     1.91          12.75          39.44       全新好       10.06
    建筑装饰 1.90          48.38          -13.34      浙江交科     8.15
    有色金属 1.90          92.39          -3.84       山东金泰     9.95
    轻工制造 1.78          41.38          12.12       顶固集创     10.00
    机械设备 1.77          81.45          2.44        黄河旋风     10.11
    汽车     1.63          57.25          7.21        多伦科技     10.07
    采掘     1.62          48.67          -4.05       中国神华     3.15
    农林牧渔 1.52          34.22          15.23       通威股份     7.94
    公用事业 1.32          60.62          -9.19       嘉泽新能     10.03
    国防军工 1.21          40.95          45.42       天海防务     9.89
    纺织服装 1.18          17.37          -6.75       开润股份     7.63
    化工     1.10          133.94         10.83       珀莱雅       10.02

全景网,渝三峡A(000565):根据环保新要求大力开发新产品




    全景网11月6日讯2019年重庆辖区上市公司投资者网上集体接待日活动周三下午在重庆市举办,渝三峡A(000565)财务总监向青在本次活动上表示,公司属综合性涂料生产企业,溶剂型涂料和水性涂料公司均有生产。涂料行业正面临着巨大的环保压力,面对环保的拷问,公司根据国家对涂料企业的安全环保新要求,倡导“绿色建设”理念,大力开发高性能、高固体、水性化、低碳环保的产品,强化节能减排,生产中严格控制废水、废气、废渣的产生量,“三废”全部实现达标排放,环保设施的同步运行率达到100%。工业废水经公司污水处理场处理达标后,全部回用于各车间,提高了资源综合利用率,贯彻推行了清洁文明生产,在“节能、降耗、减污、增效”方面取得了很好的成绩。

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,【2019-11-22】【出处】中国证券网



红相股份(300427)控股股东拟减持不超过2%公司股份
  上证报中国证券网讯(记者 潘建梁)红相股份晚间公告,公司控股股东杨保田计划在本减持计划公告之日起3个交易日后的6个月内通过大宗交易方式减持公司股份,计划减持数量不超过716.6万股股份(占公司总股本的2%)。

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华融证券,华融证券基础化工行业周报


    本期,沪深300指数下跌1.28%,中信基础化工指数下跌0.09%,23中信基础化工三级子行业中有9个跑赢行业指数。本期,涨跌幅排名前五的子行业分别为钾肥、日用化学品、民爆用品、涤纶和氮肥;涨跌幅排名后五的子行业分别为印染化学品、氨纶、锦纶、复合肥和有机硅。个股方面,涨跌幅排名前五的分别为顾地科技、江南化工、华西股份、阳煤化工和德联集团;涨跌幅排名后五的分别为宝通科技、建新股份、濮阳惠成、百川股份和浙江龙盛。
    本期,我们重点关注的58种化工产品中,价格上涨的有9种,下跌的19种。涨跌幅排名前五的产品分别为合成氨、腈纶、烧碱、硫酸和PTA;跌幅榜排名前五的产品分别为聚合MDI、乙二醇、环氧丙烷、硫磺和DMC。
    本期,中信基础化工各行业指数涨跌互现,钾肥、日用化学品、民爆用品等领涨,印染化学品、氨纶、锦纶等领跌,建议继续关注受益于春耕需求增长的化肥、农药等子行业机会。

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民生证券,江苏国泰(002091)调研报告:发力全球供应链 深耕电解液业务


    一、事件概述
    我们调研了江苏国泰,与公司高管就公司运营状况和未来发展规划情况进行了交流。
    二、分析与判断
    供应链服务行业领先,打造一流国际化综合商社
    公司深耕供应链服务和化工新能源双主业,供应链服务以消费品进出口贸易为主,主要聚焦纺织服装的出口,依托轻资产方式的组织管理覆盖设计、打样、生产、储运、清关、保险、配送、金融等一站式服务,行业壁垒高,规模优势显着。作为行业领先企业,公司积极推进国际化战略,未来将加速打造全球供应链,构建一流国际化综合商社。
    集团优质资产注入,有望发挥协同效应
    公司控股股东国泰集团主要作为国有资产投资主体,从事对外投资管理。2016 年12 月,集团旗下11 家企业正式过户到公司,未来有望充分发挥协同效应,助公司打造以供应链服务为核心,金融投资、新兴产业并重的控股平台。收购时做出业绩承诺的8 家标的公司2016 年扣非净利润均超出业绩承诺,预计未来各标的企业将继续助公司扩大业务规模,进一步提升业绩。本次资产重组后,公司实现较高比例的员工持股,经营活力有望持续增强。此外,发行股份募集配套资金部分的价格为每股13.52 元,公司当前股价为12.88 元,具备投资安全边际。 
    电解液业务高速增长,打开业绩成长空间
    公司控股子公司华荣化工生产的锂离子电池电解液定位中高端,在国内和国际范围销量领先,2016 年销量同比增长100%,目前年产2 万吨锂电池电解液扩能技改项目正在实施中。此外,公司还投资设立了新能源集团公司,并拟在福建宁德投资设立全资子公司,建设年产4 万吨锂离子动力电池电解液项目。我们认为随着新能源汽车行业的高速发展,公司化工新能源板块将迎来更广阔的成长空间。
    三、盈利预测与投资建议
    公司供应链服务和化工新能源双主业蓬勃发展,集团资产注入有助于业务协同,业绩有望持续增长。预计2017-2019年EPS为0.66/0.80/0.94元,对应PE为20/16/14倍,首次覆盖,给予"强烈推荐"评级。
    四、风险提示
    贸易政策变化,汇率波动,原材料价格上涨。

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申万宏源,交运一周天地汇:集运5月提价在望 中远海控迎来布局窗口期


    本期投资提示:
    航运:BDI10连涨,铁矿石期货价格反弹,钢厂贸易商补库存积极,本周好望角型散货船领涨BDI。海运需求具有强韧性,贸易战带来的悲观预期有望修复,推荐中外运航运、太平洋航运。集运板块5月提价大概率成功,中远海控迎来布局窗口期。SCFI底部企稳,连涨2周。闲置运力从淡季停航时的2.4%下降至2%,单月同比运力增速逐月下降,5月提价大概率成功至盈亏平衡线上方,7月旺季可期。建议在当前位置偏左侧布局中远海控,同时关注东方海外收购套利机会,我们认为收购或许会迟到,但绝不会缺席!当前股价距离收购价仍有12%空间。
    快递:强者愈强弱者愈弱。2018Q1快递业务量增速达到30.6%,自2017年7月以来重回30%以上增速,远高于国家邮政局年初对第一季度21.5%的预测。预计2018年4月业务量增速34%左右,展望18年全年,我们认为在更低客单价、更高交易额增速的新兴电商平台推动下,业务量增速有望在30%左右。2018Q1快递单价同比下降1.2%,跌幅远低于去年同期的2.6%。快递单价变化背后是网点淡旺季不同的收件策略,我们判断在6月、11月、12月电商旺季,由于快递产能供不应求,将会出现单月快递单价同比上涨的情况,全年单价则呈现企稳的态势。一季度CR8上升至80.7,快递行业竞争格局持续改善,现有龙头优势愈发明显。继续强烈推荐圆通速递、韵达股份,推荐顺丰控股、申通快递。
    航空:运价改革逐步落地,业绩有望迎来爆发。4月13日公布调价目录后各航司积极调整运价,目前已有深航、山航和南航进行运价调整。一线核心航线有望逐步放开,进一步利好业绩水平。加之本周公布的一季度航空公司业绩预计将好于市场预期,特别是中国国航、南方航空和东方航空三家大型公司,预计扣除非经常性损益仍会出现上涨。重点推荐市场预期普遍较弱、业绩边际向好的东方航空。
    铁路:大秦铁路18估值已到8倍,股息率超6%建议底部布局。一季度大秦铁路运输需求依旧旺盛,累计运量达1.14亿吨,同比增长9.85%,同时去年一季度末大秦提价,18Q1运价较去年同期提升10%左右,量价双升,预计一季度利润增长23%左右。受益于全国煤炭增产及煤源结构向“三西”集中,同时其他三条线分流有限,因此煤炭价格周期对运量影响不大,看18全年大秦线运输需求将继续高涨。当前大秦股份股价超跌,18估值已至8倍,股息率高达6%,资产配置收益稳健,同时随着运量高涨年内仍有运价上浮预期,建议底部布局。
    供应链:继续关注风格切换下的物流黑马。我们依旧维持前期的观点,我们认为,2017年物流板块整体实现业绩增长30%以上,但由于市场更关注于国有企业及估值较低的板块,导致物流板块股价下降40%,估值几近腰斩。2018年我们预计板块将迎来利润的持续向上以及估值修复,建议关注基本面较好的物流黑马组合:建发股份、象屿股份、瑞茂通、怡亚通、普路通等。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下跌3.53%;跑输沪深300指数0.68个百分点(下跌2.85%)。子行业板块铁路、机场、航运、航空、公交、公路、物流、港口全部下跌,其中公交板块下跌最大7.05%,铁路板块下跌最小2.26%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1058.65,周上涨7.0%;CCFI指数收于750.37,周上涨0.3%;BDI指数报收于1281,周上涨26.3%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)/外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)/大秦铁路(股息率达6%,低估值高股息,需求旺盛有提价预期)航运周观点:
    干散货航运:BDI10连涨,悲观预期有望修复。BDI指数本周上涨26%达1281点。2018年4月至2018年6月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1082点,1342点,1394点。铁矿石港口库存连降三周至1.6亿吨。铁矿石期货价格反弹,钢厂贸易商补库存积极,本周好望角型散货船领涨BDI。BDI大幅反弹主要由于好望角型散货船在春节、清明复活节淡季跌幅过大,TCE一度跌破5000美元/天处于运营成本附近,淡季过后当前好望角型TCE反弹至12286美元/天,仍低于17年TCE均值13475美元/天。长期看,干散货航运长周期复苏逻辑仍成立,在建订单占比处于历史低位,利率上行周期航运公司融资扩产能能力较弱,即使需求走弱,最悲观情境下18年也会与17年持平。BDI10连涨,海运需求具有强韧性,贸易战带来的悲观预期有望修复,推荐中外运航运、太平洋航运。
    外贸集运:5月提价大概率成功,中远海控迎来布局窗口期。本周SCFI环比上涨2.25%至674.58点,东西干线基本持平。SCFI底部企稳,连涨2周。闲置运力从淡季停航时的2.4%下降至2%。SCFI底部企稳,欧线舱位利用率回到90%,美线回到95%。受去年基数逐渐抬高影响,单月同比运力增速已经从1月份的9.5%下降至7%,7月份起有望下降至5%以下,5月提价大概率成功至盈亏平衡线上方,7月旺季可期。当前受贸易战悲观预期影响,中远海控回调至收购东方海外前的水平,5月-8月运价上涨有望修复当前悲观预期。18年下半年起运力增速阶梯式下滑,供需改善加速,5月集运提价前为中远海控布局窗口期。同时建议关注东方海外收购套利机会,我们认为收购或许会迟到,但绝不会缺席!当前股价距离收购价仍有12%空间。
    油运市场:Q1运力净减少,新船订单同比增加。本周克拉克森VLCC平均收益下降至2613美元/天,再创数据统计以来新低值。油运公司一季报大概率亏损。Q1运力增速出现净减少,新船订单连续4个季度处在相对高位,Q1同比增加61%。但OPEC限产以及高油价抑制海运需求。二三季度为油运淡季,8月前运价较难出现大幅改善。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

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方正证券,方正军工周观点:贸易战走向纵深 关注业绩优异的整机厂与低估值龙头


    本周上证综指下跌0.84%,中证军工指数上涨4.63%,报收7426.44点,跑赢沪深300指数6.33个百分点,跑赢创业板指数5.32个百分点,仍较4月19日高点下跌18.18%,重点个股中航飞机、中直股份、中航沈飞、内蒙一机、航发动力、中航电子、中航机电、中航光电、航天电器、四创电子、国睿科技、航天长峰,分别较4月中下旬高点上涨(下跌):(14.86%)、(22.86%)、(5.36%)、0.37%、(12.52%)、(15.03%)、2.41%、3.97%、(1.02%)、(33.65%)、(22.17%)、(19.36%)。中证军工指数成份股中涨幅前五为:中国应急(28.00%)、晨曦航空(13.20%)、中国动力(11.58%)、卫士通(11.10%)、内蒙一机(8.97%);跌幅前五为:太极股份(-4.08%)、新余国科(-2.05%)、亚光科技(-1.89%)、航新科技(-1.55%)、海兰信(-1.47%)。
    军工板块估值具有上行潜力:当前方正军工板块机构持仓整体处于历史低位,军工板块估值66X,较最高估值水平下跌69%,处于近三年最低位;主要公司备考PE分别为24X(25%配套融资)、30X(50%配套融资),备考估值亦处于合理区间低位。
    当前行业核心观点
    特朗普威胁另对2600亿中国商品加征关税,贸易摩擦走向不确定性增大。美国当地时间9月6日,对华价值2000亿的商品加征关税政策公众意见征询结束,美方将步入决策阶段,据华夏时报援引外媒报道,美国总统特朗普仍希望推行这一政策。另据彭博社9月8日报道,特朗普对记者表示,在对2000亿美元商品加征关税做出决定后,可能会对另外价值2670亿美元的中国进口商品加征关税。目前特朗普征收并威胁征收关税的商品总额已达5170亿美元,超过去年中国对美出口商品总额5050亿美元。中国方面,商务部新闻发言人高峰在9月6日的例行发布会上表示,若美方一意孤行加征关税,中方将不得不做出必要反制,再次重申只有平等、诚信的对话和磋商才是解决中美贸易摩擦的正确选择。我们认为,近日美国频繁释放信息或试图通过不断向中方试压的方式,迫使中方作出重大让步,而中方在表达了对双方回归理性谈判的期望的同时,也向全世界传达了奉陪到底的坚定态度,贸易摩擦走向不确定性增大。据人民网,8月30日,美国加利福尼亚州议会众议院通过决议案,表态积极支持加州同中国加强在各领域的合作,并敦促美国总统和国会支持加强美国与中国之间的经济关系;另据凤凰网报道,思科、惠普等科技公司去信美国贸易代表呼吁避免进一步加征关税,全美零售协会也向代表呼吁停止进一步关税行动。需看到,在中美经济利益深度交织的背景下,美国内部对贸易战推进程度的看法尚不尽相同。长期来看,贸易战未来走势具有较大不确定性,建议投资者深化“中美对抗长期深入演进”的意识,持续关注中美之间可能出现的超预期事件所带来的板块催化作用。
    美国最新军事禁运对中国国防工业体系或有一定影响,但有充分理由认为不应当去高估该影响。2018年8月1日,美国商务部表示,在原有《出口管理条例》基础上,对以航天科工、中国电科下属的研究所及分支机构为主的中国44个企业的出口、再出口、以及国内转卖行为都进行禁止。尽管最近美国军事禁运会带来一些可控范围内的各类成本上升与极少数配套的转换难度,但是应当看到的是中国武器装备技术体系与美国基本不同源,经过长期自主研发和创新历程,中国核心武器装备已经实现自主可控,绝大部分重要配套与部件也有极高的国产化率,对军事禁运中国也早已有应对预案并在实践中已经执行,中国国防军工体系仍将会运转良好。社会应当客观与理性看待本次美国对华军工企业禁运的影响。从短期看,最近军事禁运或会带来寻找合适替代供应商的时间成本增加、后期新配件测试费用及研发成本提升等问题,从而导致部分装备制造成本提高;极少数型号设计、研制及定型可能会受部分高性能零配件、关键研制平台和工具等获得受限影响导致短期和极小范围内制造难度增大。但需要看到更大的图景是,中国已在美欧等西方国家长期禁运期中摸索出属于自己的健全且强大的国防工业研发制造体系,军工电子、航天领域中国自主可控率已经极高。长期来看,最近禁运必将刺激国家加大在中国强军大背景下国防研发与制造的投入,加速国防工业改革进程。此外,国家层面对军事禁运历来已有应对政策并在实际执行层面施行严格的自主可控审查政策,且一旦此类事件发生,预备反馈机制也将积极应对军事禁运;此次出口限制与中兴被列入的“拒绝交易对象清单”性质完全不同,无须将两者在影响上“划为一线”。具体请参见我们的报告《塞上军章·自主可控专题之二:美军事禁运影响勿高估,莫为浮云遮望眼》。
    多家军工企业入选“双百行动”,顶层政策设计有望加速推进军工企业混改。8月10日,国务院国有企业改革领导小组办公室在国企改革“双百行动”信息化工作平台公布了“双百企业(百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业)”的名单,军工央企集团下属企业入选35家。“双百行动”是之前国企改革“1+N”方案、“十项改革试点”等政策基础上的进一步推进,促进国企改革向综合性方案的深化;其规模远大于之前三批混改,扩大了改革的影响广度和层级。“双百行动”有望从顶层设计角度加速军工领域改革深化铺开。当前,军工领域以股权激励为代表的改革措施已经取得实质性的进展,如中航沈飞、中航电测、四维图新等军工上市公司已经着手实施股权激励。其中,2018年5月,中航沈飞作为首家发布限制性股票长期激励计划的总装企业尤为有代表性,其具备的较强示范效应有望带动其他军工集团的跟进。军工企业混合所有制改革的实质性推进,不仅可以充分调动管理层与核心员工积极性,有利于长远发展,更可以与军品定价机制改革、装备竞争性采购机制改革相结合,三位一体地促进军工企业净利润回归高端装备制造和大国重器应有水平。“双百行动”工作方案提出,除在股权多元化和混合所有制改革方面率先实现突破之外,还应在健全治理结构、完善市场化经营机制、健全激励约束机制等方面率先突破。我们认为,“双百行动”可有效促进军工领域的混合所有制改革内容多样化、进程加速化,助力混改在完善现代企业制度、转换经营机制、提高企业运营效率等方面进一步取得实质性突破,推动军工企业长期持续向好发展。
    军工集团资产证券化正加速推进:中航工业拟打造航空机载系统龙头,康拓红外拟注入航天五院资产。中航电子及中航机电于6月9日发布公告称:两公司股东中航航空电子系统有限公司拟与中航机电系统有限公司进行整合,组建航空机载系统公司。我们认为,本次整合将有利于加快实现集团内部航空电子及机电系统相关资产的重新梳理,使得公司在整合后成长为可对标美国霍尼韦尔公司的国内唯一生产机载系统的平台型公司。当前,中航工业集团正积极推进资本运作,计划到2020年实现三个“70%”的目标,即军民融合产业收入占比达到70%,军品一般制造能力社会化配套率达到70%,集团公司资产证券化率达到70%。此次整合有望推动机载系统公司体外雷电所(607所)、光电所(613所)、中国航空救生研究所(610所)等较大体量优质资产的注入。与此同时,航天科技集团资产证券化亦正在加速推进:2018年5月29日,康拓红外公告拟发行股份购买航天五院502研究所全资涉军资产轩宇空间和轩宇智能100%股权。我们认为:国家推进科研院所中优质军工资产注入到上市公司体内一直是一个大的方向(维持历来周报观点),前期兵器装备集团自动化研究所改制已获批,军工科研院所改制已经实质破局,考虑军工院所改制与资产注入之间具备相关度联想空间,2018有望成为军工资产证券化关键之年。因此,市场或有望选择背靠大利润体量优质科研院所、具备唯一性资产整合平台的上市公司进行操作;风险偏好较为良好时,具有院所改制和资产注入类概念的标的市场将有望从看标的的内生估值转向看它的备考估值。我们持续看好体量巨大的军工集团核心资产注入到已被确立地位的上市平台。
    投资建议:考虑到军工基本面持续向好,院所改制与总装企业股权激励破局,军工资产注入等加速推进,我们推荐关注的标的有:四大整机厂:中航沈飞、中航飞机、中直股份、内蒙一机;各级配套:航发动力、中航电子、中航机电、中航光电、航天电器;院所改制:四创电子、国睿科技;对地缘政治冲突与院所改制反应弹性大的:航天长峰。
    军工行业持续稳健的增长对行业估值构成有力支撑,整机厂重点关注全年业绩有望超预期的中航沈飞、中航飞机;部分业绩持续稳健增长且估值较低的标的,如四创电子(2018动态PE29倍)、航天电器(2018动态32倍)、中航光电(2018动态PE35倍)、中航机电(2018动态PE36倍)、内蒙一机(2018动态PE40倍)等,可逐步加大配置力度。
    风险提示:军民融合政策支持低于预期,军工板块公司业绩低于预期,军工领域院所改制与混改进度慢于预期,市场风险偏好持续下行等。

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