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中证网,云南白药(000538):前三季度净利微增 QFII再度加仓




  中证网讯(记者 郭新志)云南白药(000538)10月28日晚间披露三季报。报告显示,今年1月-9月,公司实现营业收入216.46亿元,同比增长8.36%,归属于上市公司股东的净利润为35.42亿元,同比增长7.46%。近期机构频频调研云南白药,QFII自上季度逆势买入后,第三季度再度加仓。
  报告显示,今年1-9月,云南白药营业成本为152.17亿元,同比增长10.57%;销售费用27.64亿元,同比增加7.77%;管理费用4.12亿元,同比增加28.37%;研发费用1.07亿元,同比增加37.11%;财务费用0.67亿元,同比增长5831.66%。公司表示,主要系公司吸收合并白药控股结束后资金结构发生变化,导致本期利息收入减少。
  公司表示,尽管报告期内费用增加,但云南白药报告期内销售毛利率由今年一季度末的28.30%增加到三季度末的29.70%。资产负债率由今年一季度末的32.36%下降至三季度末的24.03%。
  从三季报披露的股东列表情况来看,机构股东对于云南白药态度不一。今年第三季度,“中国平安人寿保险股份有限公司-自有资金”减持170.34万股至8538.27万股,位列云南白药第四大流通股股东,而股东性质为“QFII”的“香港金融管理局-自有资金”则继续加仓81.10万股至754.38万股,位列第十大流通股股东。
  中国证券报记者注意到,今年9月,包括券商、QFII在内的多家机构频频调研云南白药。自云南白药披露员工持股计划后,公司披露了多起对外投资,涉及工业大麻、生物制药等领域。
  Chioce数据显示,至三季度末,云南白药共有45家机构持仓,持股总数约1.03亿股,占总流通股比例为16.84%,持股市值为77.99亿元。其中43家基金持股962.94万股,持股市值7.32亿元,占总流通股本的1.58%,1家保险机构持仓8538.27万股,持股市值64.93亿元,占总流通股比例为14.02%。

证券日报,海外机构6月份调研52家公司 7只潜力股投资评级获提升


    6月份,沪深两市股指呈现震荡回调的态势,沪指直接滑落至2800点区域,创出近3年来的新低,沪指期间累计下跌8.01%。尽管如此,机构在此期间对A股投资信心不减,海外机构更是“招兵买马”蓄势待发,七月行情值得期待。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,6月份机构调研了403家公司,其中,有110家公司期间均累计接待10家及以上机构调研,利亚德(187家)、卫宁健康(157家)、华灿光电(133家)、亿帆医药(126家)、慈文传媒(105家)和海康威视(101家)等6家公司6月份参与调研的机构家数均在100家以上,另外,合力泰、美的集团、美亚柏科、三聚环保、TCL集团、亚太药业、华东医药、千方科技等8家公司期间参与调研的机构家数也达到50家以上,投资机会备受机构关注。
    值得一提的是,在6月份机构调研的403家公司中,调研机构类型显示,证券公司调研达341家公司,占比最多;基金公司调研194家公司,位列其后;海外机构共对52家上市公司进行走访。具体来看,海康威视(46家)、美的集团(25家)、老板电器(24家)、TCL集团(22家)、中材科技(13家)、当升科技(11家)和大族激光(10家)等7家公司6月份参与调研的海外机构家数达到10家及以上,另外,包括鞍钢股份、新时达、长盈精密、京东方A、苏宁易购等在内的45家公司期间也获得海外机构的扎堆调研。
    二级市场上,上述被海外机构调研的52只个股中,45只个股6月份股价出现不程度的下跌,占比近九成。其中,包括博腾股份、燕京啤酒、金风科技、欧普照明、欣旺达、泰胜风能等在内的28只个股期间累计跌幅均超10%,股价超跌明显。相反,星源材质(15.02%)、当升科技(12.63%)、华测检测(12.11%)、精测电子(11.39%)、今天国际(7.31%)、埃斯顿(0.87%)和瑞康医药(0.44%)等7只个股在此期间股价实现飘红,尽显强势。
    对此,分析人士普遍认为,A股经过连续下跌后,当前市场上机会已大于风险,A股整体估值较为安全,一批被“错杀”的中报业绩增长确定性较高的品种被海外机构走访调研,7月份有望迎来超跌反弹的机会。
    良好的业绩表现成为海外机构对上述标的看好后市机会的重要原因。统计发现,上述被海外机构调研的52家公司中,截至目前,27家公司发布了中报业绩预告,业绩预喜公司达到23家,占比85.19%。其中,中百集团、精测电子等2家公司均预计2018年中报归属母公司净利润同比翻番,分别为234.87%、138.32%,另外,星源材质、埃斯顿、煌上煌、利亚德、奥佳华、苏宁易购等公司2018年上半年归属母公司净利润均有望同比增长逾50%,显示出较强的成长能力。
    综合来看,在通过积极的调研后,这些标的投资价值被机构看好,并给出“增持”以上投资评级。而在上述52只个股中,就有7只个股在近期被机构调高了投资评级,且均调高至“增持”以上看好评级,这7只个股分别为:当升科技、美的集团、东易日盛、恒逸石化、苏宁易购、丽珠集团、金风科技,后市反弹动力或更加充沛值得期待。
    

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华泰证券,神州高铁(000008)现金收购高华世纪 协同潜力可观


    现金收购轨交车载电子信息系统解决方案提供商——高华世纪
    公司拟以9.3 亿元现金收购华高世纪99.56%股份,主营产品为轨道交通车载安全检测系统,为车辆信息化核心产品。公司产品现已应用于京沪高铁等十余条高铁线路以及北京、成都、沈阳、 重庆、青岛等城市地铁线路。高华世纪2017、2018 和 2019 年度净利润承诺分别不低于6750、8100、9720 万元,且期内承诺额超出部分的40%将用于奖励华高世纪管理团队。此次并购的协同效益较大,一方面是双方在研项目一致,有望携手提升车载信息化系统的技术水平,另一方面可实现客户协同,有助于国内客户更全面的覆盖。
    增资新联铁等五家子公司,彰显公司对未来订单规模的信心
    公司公告拟对北京新联铁、华兴致远在内的5 家子公司增加资本金2.9 亿元,增资后5 家子公司合计注册资本将达到6 亿元。本次增资将有利于增强子公司的资金实力,满足其业务发展的资金需求,进一步提升行业地位,增强自身的市场竞争力,促进业务增长。我们认为,此举意味着公司为后续扩大单一订单规模提前做好了注册资金方面的准备,看好其未来的订单潜力。
    成立神铁保理:产业资本双轮驱动,强化业内综合竞争力
    为积极探索产业与资本双轮驱动道路,运用金融手段推动产业发展,公司拟使用自有资金现金出资2 亿元投资设立全资子公司神铁商业保理(天津)有限公司。设立神铁保理,公司可通过为产业链上下游企业提供保理服务进行产业链优化与升级,降低运营成本,提高公司在轨道交通运营服务行业的综合竞争力。此外,广泛开展商业保理业务能够通过金融创新为公司创造新的利润增长点,提升公司整体经营效益,支持公司长期可持续发展。
    维持盈利预测和“买入”评级
    总体来看,公司运维检测业务覆盖全产业链,尤其是智能检测机器人技术突出,可能是中国轨道交通运维效率提升的最受益者之一。不考虑此次收购的业绩增厚,预计2017-2019 年实现净利润约6、8.6、12 亿元,对应EPS 为0.21、0.31 和0.43 元/股,对应PE 为42、29、21 倍。考虑到公司是国内唯一涵盖全产业链的轨交运营维护平台,具有一定稀缺性,同时18 年业绩增速有望显着提高也会带来一定估值溢价,我们认为2017 年合理估值为48~52 倍,合理股价为10~11 元。维持“买入”评级。
    风险提示:铁路固定资产投资不达预期,新产品推广进度低于预期。

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中银国际证券,汽车行业周报:上汽大众安亭建新能源工厂 特斯拉落地临港


    沪指小幅下跌,汽车板块持续低迷。上周上证指数收于2,550.47点,下跌2.2%,沪深300下跌1.1%,中信汽车指数下跌3.5%,跑输大盘2.4个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务分别下跌1.8%、6.5%、3.1%和10.8%。
    上汽大众建安亭新能源工厂,投资170亿年产能达30万辆。安亭新能源工厂将成为大众汽车全球首个专为MEB平台纯电动车型全新设计建造的工厂。根据大众集团“RoadmapE”战略,到2025年将推出共计超过80款全新的电动车型,年产销量将达300万辆,是目前新能源规划车型数量与计划销量最多的车企,向新能源的转型最为坚决,上汽大众新能源工厂的建成是“RoadmapE”战略迈出的一大步,有望率先推出多款高性价比的新能源车型,抢占市场。MEB平台开启全球采购,关键零部件格局或将重塑,大众巨额的订单为中国零部件企业打开了广阔的市场,推荐上汽集团、华域汽车、中鼎股份,建议关注宁德时代及其产业链。
    特斯拉超级工厂落地临港,斥资9.73亿拿地拟建50万辆产能。10月15日,特斯拉(上海)有限公司以9.73亿元摘得上海临港装备产业区近1300亩工业用地,特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地,计划年产能50万辆。特斯拉是世界领先的新能源车企,Model3当前已获得近50万辆的订单,产能也在快速提升,销量有望爆发。中国是特斯拉除美国以外的最大市场,特斯拉国产化后售价降低有望取得较好销量,利好相关配套零部件供应商,但对新能源整车市场或存在一定冲击,重点推荐拓普集团、三花智控,建议关注旭升股份及松下电池产业链。
    深圳发布新一轮老旧车提前淘汰奖励补贴办法,11月起轻型车实施国六。10月16日,《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2018-2020年)》正式出台,同时深圳市《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准通告》发布,11月1日起注册登记、转入的轻型柴油车应当符合国Ⅵ标准,轻型汽油车从12月31日起开始执行。随着环保压力的加大,深圳、广州等地国六实施时间纷纷提前,未来预计将有更多的省市提前实施。深圳发布淘汰奖励补贴,将加速老旧车辆淘汰,促进汽车消费,未来或有更多城市效仿,排放升级提前执行也有望成为消费刺激政策之一,促进车市回暖。
    车和家发布首款产品理想制造ONE。理想智造ONE是一款中大型SUV,标配42项豪华配置和38项主被动安全配置,只提供一个顶配版本。其最大特点是使用增程电动方案,搭载40.5kW·h电池组+1.2T高功率增程器,纯电续航180KM,综合工况续航超过700KM,可实现城市0排放、性能与续航表现好,衰减少等优点。车载屏幕“驾驶屏幕+中枢屏+副驾屏+车控屏”4屏联动,搭载L2.5级高级辅助驾驶系统,计划2021年开启L4解决方案。供应商包括博世、博格华纳、联合电子、大陆、宁德时代、麦格纳、德赛西威、东安动力等业内顶尖水平企业,补贴前售价将40万元以内,产品将于2019年4月上海车展开始接受预订,2019年第四季度批量交付,相关供应商有望受益,如增程器东安动力、电池宁德时代等。
    主要风险n1)政策实施力度不及预期;2)汽车销量不及预期;3)贸易冲突升级。
    重点推荐
    整车:乘用车销量连续下滑,企业销量持续分化,龙头份额提升,建议关注上汽集团。重卡销量淡季下滑,全年销量仍有望达到100-110万辆,蓝天保卫战、国六排放实施带来稳定更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,预计Q3业绩承压,建议关注估值水平较低、业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会,推荐银轮股份、拓普集团、精锻科技、华域汽车、福耀玻璃,建议关注星宇股份、新泉股份、宁波高发。
    新能源:新能源汽车销量持续高速增长,建议关注比亚迪。

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证券时报网,扬子新材(002652):谭钦拟受让公司5.74%股份 乐旻拟受让公司5.86%股份




    证券时报e公司讯,扬子新材(002652)3月23日晚间公告,谭钦合计从胡卫林和泸溪勤硕来投资有限公司受让扬子新材股票2939万股,占扬子新材股份总数的5.74%。上述协议转让单价为3.11元/股,转让款合计为9140万元。泸溪勤硕来投资有限公司将3000万股扬子新材股票,占扬子新材股份总数的5.86%以及由此所衍生的所有股东权益转让给乐旻,转让单价为3.11元/股,转让款为9330万元。 

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全景网,广东鸿图(002101)2018年度净利润增长15.51%至3.37亿元 拟10派3.15元




    全景网讯广东鸿图(002101.SZ)4月22日披露2018年度报告摘要,报告期内,公司实现营业收入60.6亿元,同比增长21.14%;归属于上市公司股东的净利润3.37亿元,同比增长15.51%;基本每股收益0.63元。2018年度拟10派3.15元(含税)。
    公告表示,2018年是广东鸿图巩固提高近两年外延式扩张成果、强化集团化管理的一年,面临复杂的外部环境和严峻的经济形势,公司紧紧围绕“强化管控,夯实根基,提质增效”的工作思路,按照董事会的总体部署和具体要求,在立足主业的同时不断消化整合并购成果,为满足客户、员工、股东、社会的要求而不懈努力,达成年初制定的各项经营管理指标,实现了经营规模与效益的持续、稳定增长。

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证券时报网,特斯拉确认上海建厂 产业链股能否复制苹果概念股的辉煌?


    特斯拉在当地时间周二(6月5日)召开了年度股东大会。公司表示目前所有Model3生产线都达到了每日500辆的稳定产量,quitelikely在本月末实现周产5000辆的目标。第三条总装生产线2周前安装完毕,帮助实现这一目标。明年某一时间将达到周产万辆。如果美国消费者现在预订,可以3-4个月取车。明年进入更多国际市场,包括右舵车国家。
    股东大会上,特斯拉披露了在中国上海建设美国以外首个工厂的计划,与当地政府的谈判积极进行中,最快将于下个月达成协议并宣布。此外,欧洲工厂将于今年年底宣布。特斯拉CEO艾隆-马斯克在大会上表示,与在美国的工厂不同,新的无畏舰(Dreadnought)工厂将同时生产电池和组装车辆。
    有分析认为特斯拉在汽车界的地位堪比苹果在智能手机界的地位,2007年被称为苹果元年,伴随着智能手机的普及,苹果产业链在A股培养了一大批诸如立讯精密、信维通信、歌尔股份、欧菲科技、奋达科技、德赛电池、安洁科技类的产业链牛股,WIND苹果指数从最低的900多点,最高涨至11899点,涨幅超过12倍。
    而电动汽车的市场规模远超出智能手机的规模,随着特拉斯中国工厂落地,国产化的逐步实现,将利好整个产业链的发展,特别是动力电池产业链。同时,一些优秀的国产零部件供应商也有望进入到特斯拉的供应体系当中。
    对于特斯拉加快推进中国工厂计划,机构认为,股比放开政策、以及汽车关税的下调均是催化因素,更重要的是外资对于中国市场的重视。
    今年4月17日,国家发改委公布了放宽汽车行业的外资股份比例限制的时间表,其中新能源汽车外资股比限制将于今年取消。此前,政府规定外资车厂只能通过合资形式存在,且持股比例最高不能超过50%。
    太平洋证券认为,2017年,全球新能源汽车总销量超过了142万辆,累计销售突破了340万辆。国内新能源汽车总销售量77.7万辆,新能源汽车累计销量达到180万辆,在全球累计销量中超过50%,可以说,全球50%以上的新能源汽车市场处在中国,而且相对于目前的渗透率而言(乘用车市场渗透率不足3%),中国市场的增速将在未来5-10年仍保持高速增长。
    数据显示,自去年10月以来,新能汽车指数经历连续调整,下跌幅度接近30%。
    锂电池指数也累计下跌了近25%。
    期间主要受到新能源汽车骗补事件影响,补贴审核从严以及补贴标准退潮令行业备受打击。
    梳理A股的上市公司发现,目前特斯拉概念股主要包括电池、配套零部件两大快。
    电池方面,国泰君安认为,特斯拉是高镍锂电池的代表(NCA),高镍811及高镍电解液符合行业发展的方向,预判今年是811电池的元年,今年的高镍811类似于2016年三元、2017年的湿法隔膜,产业逻辑、爆发时点都有很强的相似性,2018年是811元年,明年将是普及适配大年,推荐811高镍正极环节:杉杉股份、当升科技。规模优势外更需要高端添加剂配方,811更需要高品质电解液,首推新宙邦,电解液是行业竞争最充分的行业,市场格局已基本形成,其他电解液企业难以撼动新宙邦和天赐材料的市场地位,随着811的发展,对电解液的要求提升,新宙邦在海外811配套电解液的出货也将会成为国内811电解液的龙头企业。
    配套零部件方面,证券时报网全面梳理了目前机构关注的最纯正的特斯拉产业链公司:
    旭升股份:方正证券认为,公司是特斯拉的核心铝合金零部件供应商,主要配套ModelS、ModelX、Model3等车型。公司在对特斯拉原有传动系统、动力系统等零部件供应的基础上,提高了产品集成度,增加对特斯拉油泵、变速箱、电池组等成套零部件的供应。零部件轻量化是新能源汽车的趋势,公司在特斯拉之外,目前已与蔚来、采埃孚、宁德时代、长城汽车、江淮汽车开始合作,顺利打开中长期成长通道。
    中鼎股份:5月23日,公司下属子公司美国ACUSHNET近期收到客户的通知,公司成为特斯拉新能源车型电池冷却系统密封类产品的批量供应商。万联证券认为,此次成为特斯拉新能源车型电池冷却系统密封类产品批量供应商(包括之前的沃尔沃P319纯电动平台项目和奇瑞捷豹路虎L551纯电动平台项目电池模组密封条产品的批量供应商)是对公司在新能源电池模组密封领域技术实力的进一步认可,由于特斯拉为全球新能源汽车龙头制造商,能够取到良好的示范效应,对公司未来进一步拓展新能源汽车业务将会产生积极的影响。
    南山铝业:财通证券认为,南山铝业在国内汽车板领域率先取得突破,其他企业短期难以追赶。车身铝板对加工工艺、精度和性能要求较高,就目前的国内汽车材料的现状来看,主要的汽车板材供应商来自美国Alcoa、美国Novelis、加拿大Alcan和德国Hydro。而国内企业发展进度较为缓慢,公司作为铝加工的领军企业,率先在该领域取得突破,目前已通过多家汽车生产厂商产品认证,实现了国内市场与国外市场的批量供货。至于国内同行,正在积极布局该领域,但是考虑到研发进度、建设进度、设备磨合、技术难度、人才等因素,预计五年内很难有其他企业构成实质性竞争;公司作为行业龙头,优先受益市场广阔空间。假设特斯拉建厂年产100万辆汽车,按照单车ABS用量500kg,需求量50万吨,只考虑内板,也有30万吨左右,假设南山铝业的10万吨产线满产,预计每年可贡献利润10亿,如果扩大产线至20万吨,年利润可达到20亿,如果2020年汽车板业务能够贡献10亿利润,占比整个公司利润30%,如果再加上其他高端制造业务,整体占比有望达到40%。特斯拉在中国建厂最受益的并不是锂钴等资源,而是特斯拉必须或者适宜在当地采购具有成本优势的产品,汽车铝板和钕铁硼算是两个明星产品,如果考虑到单车用量价值,南山铝业达到6000元以上,远高于钕铁硼(2000元/辆)。
    中科三环:东北证券认为,公司是Model3永磁同步电机主力供应商,份额占比60%左右。看好公司在新能源汽车驱动电机领域的积极布局,预计未来Model3将拉动公司钕铁硼磁材产销1500吨,利润增厚0.9亿。
    岱美股份:安信证券认为,公司公已取得了特斯拉ModelX、Model3和ModelS车型的遮阳板指定供货单位资质,其中ModelX已经量产供货,预计年订单销售额为人民币6500万元,占公司2016年营业收入的2.37%,预计单车供应价值量或超过1000元。此外公司也取得了蔚来汽车有限公司ES8和ES6车型的遮阳板采购订单,其中ES8车型预计年订单销售额为人民币1000万元,占公司2016年营业收入的0.36%。特斯拉和蔚来汽车分别是国内外新能源领域的代表型龙头企业,公司产品顺利进入其供应链体系,未来新能源车企的车型快速上量有望为公司贡献可观业绩弹性。
    三花智控:中泰证券认为,三花汽零专注于汽车空调及热管理系统控制部件,在膨胀阀国内市占率超37%,全球市占率超16%,位居第二。公司自2010年开始为特斯拉供货,目前是其多个热管理系统零部件产品的一级供应商,单品价值量达1300~2000元。
    永利股份:公司曾于2015年公告其子公司青岛英东模塑科技的子公司青岛英联汽车饰件有限公司与特斯拉签订合作合同。海通证券认为,根据合同,特斯拉将青岛饰件纳入开发、供应产品、提供支持性服务的供应链。目前公司仍与特斯拉保持合作关系,但业务体量较小,未来若特斯拉在国内成功建厂,认为公司此块业务有望快速放量。
    联创电子:东方证券认为,目前公司获得特斯拉的车载镜头订单,特斯拉一辆车搭载8颗摄像头,随着Model3量产,公司将直接受益于特斯拉的出货量大幅提升。此外,公司也与国际Tier1汽车零部件供应商、国际知名ADAS芯片厂商建立合作关系。
    天汽模:国金证券认为,公司为特拉斯提供了从模具产品到模具技术服务的转变,模具技术服务具有较高的盈利能力,对公司业绩有较好的贡献。公司从产品制造向产品服务升级,不仅提升盈利能力,同时能够增强与特斯拉的黏性,有利于公司后续提供更加多元化的产品或服务,从而深度受益特斯拉高成长,是特斯拉产业链纯正标的。
    云海金属:海通证券认为,公司镁合金压铸件主要用于汽车方向盘骨架及其他零部件,部分产品供给特斯拉的一级供应商。当镁价低于铝价的1.5倍时,汽车部分部件将出现以镁代铝趋势,《节能与新能源汽车技术路线图》提出到2020年我国每辆汽车平均用镁量达到15公斤,汽车年用镁量预计将超过50万吨。
    上述个股中,目前,三花智控、联创电子、永利股份、杉杉股份、岱美股份、南山铝业等动态市盈率低于30倍,目前部分个股已公布2018年中报预告,联创电子、永利股份、三花智控等中报预增。
    

证券日报,PPP模式助力打好三大攻坚战 8只龙头股日均吸金逾千万


    日前,财政部有关负责人表示,财政部正规范有序推进政府和社会资本合作(PPP)工作。截至2018年7月底,全国PPP综合信息平台项目库累计入库项目7867个、投资额11.8万亿元。这些项目中,已签约落地项目3812个、投资额6.1万亿元,已开工项目1762个、投资额2.5万亿元。
    财政部金融司有关负责人表示,下一步,财政部将认真贯彻落实党的十九大、十九届三中全会和中央经济工作会议精神,切实强化风险防控,不断优化发展环境,规范有序推进PPP工作,切实发挥PPP模式在优化资源配置、激发市场活力、促进公共服务提质增效等方面的积极作用,助力打好三大攻坚战。
    受利好提振,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至昨日收盘,PPP概念板块整体涨幅达0.92%,板块内可交易的170只概念股中,有138只个股实现不同程度的上涨,占比81.18%。其中,宝德股份、赛为智能两只个股纷纷涨停,千方科技紧随其后,涨幅达6.33%。此外,阳普医疗(3.98%)、利亚德(3.95%)、光正集团(3.61%)、海波重科(3.48%)、国电南瑞(3.22%)、三维丝(3.06%)6只个股也均上涨3%以上。
    资金流向方面,板块内共有71只个股实现大单资金净流入。其中,赛为智能(3734.11万元)、利亚德(3714.32万元)、中国建筑(3113.43万元)、纳川股份(2431.79万元)、中国中铁(2358.87万元)、中信银行(1960.81万元)、葛洲坝(1598.29万元)、美尚生态(1242.40万元)8只龙头股均受到1000万元以上大单资金追捧。此外,宝德股份(929.64万元)、苏交科(723.12万元)、国电南瑞(566.06万元)、岭南股份(535.18万元)、海波重科(530.98万元)、美晨生态(526.45万元)、高新兴(525.88万元)7只个股大单资金净流入也均逾500万元。
    业绩方面,共有50家上市公司率先披露了2018年三季报业绩预告,业绩预喜公司家数达38家,占比近八成。
    其中,合肥城建(730.00%)、杰瑞股份(650.00%)、山河智能(280.00%)、合众思壮(237.04%)、延华智能(204.30%)、围海股份(150.00%)、新筑股份(133.95%)、岭南股份(100.00%)、东南网架(100.00%)等公司三季报净利润均有望实现同比翻番。此外,光正集团(89.07%)、奥拓电子(72.13%)、千方科技(68.99%)、浙江交科(65.78%)、富煌钢构(61.80%)、格林美(60.00%)、文科园林(50.00%)、东方园(50.00%)等公司均预计三季报业绩同比增长50%及以上。
    对于三季报业绩最为突出的合肥城建,公司预计2018年1月份至9月份归属于上市公司股东的净利润为:17155.79万元至18255.52万元,与上年同期相比变动幅度为:680%至730%。业绩变动原因说明:公司2018年1月份至9月份兑现项目毛利率较上年同期提高较多,净利润增长较多。
    机构评级方面,共有87只个股近30日内获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,中国建筑、中国中车、华夏幸福、岭南股份、东江环保、国电南瑞、高新兴、博世科8只个股被机构联袂推荐,机构看好评级家数均在15家及以上。此外,中国中铁(14家)、中国交建(14家)、中信银行(13家)、聚光科技(13家)、中国人寿(13家)、国祯环保(12家)、中国铁建(12家)等个股也均被机构扎堆看好。

海通证券,劲嘉股份(002191)主业烟标现拐点 布局卡位新型烟草




    烟标龙头企业,多元化产业升级:劲嘉股份成立于1996年,是国内卷烟包装领军企业,与国内80%的省中烟公司长期保持战略合作关系,并在技术、生产规模、人才方面行业领先;除传统烟标主业,公司积极推进大包装战略,大力拓展精品烟酒包装、新型烟草包装、3C产品等包装;此外公司布局新型烟草业务,2B端与云南中烟合作,2C端推出自主蒸汽烟品牌。
    烟标行业迎来企稳回升态势:烟草行业在16年进入去库存周期后产销量明显下滑,随着18年行业库存的逐渐消化,我们判断19年行业产销量有望企稳回升。此外近年来烟草销售体现出明显结构化升级趋势,香烟创新产品中细支烟等增速迅速,同时高品类的一二类卷烟销售占比提升。
    客户&技术优势明显,行业整合存成长机遇:烟标主业方面,劲嘉基本覆盖国内烟草行业各规模品牌,通过技术创新、规模效应以及成本管控能力建立起明显竞争优势;此外公司近年不断通过外延实现资源整合,保持稳健增长态势。
    新型烟草抢先卡位,双主线布局享市场红利:劲嘉在新型烟草方面的布局采取2B+2C两条主线,2B端主要与中烟体系合作,与云南中烟下属单位成立合资公司,未来会承担云南中烟的新型烟草烟具生产;2C端通过建立自有品牌享受电子烟市场需求爆发红利,在烟弹口味、烟具性能、外观设计等方面具备优势。
    丰富大包装布局,入股申仁参与混改:在彩盒业务方面,公司产品包括酒包、3C包装、精品烟盒等;在酒包方面通过入股申仁实现与茅台的深度合作,同时参与国企混改;精品烟盒方面,18年不断引入新客户拓展新产品,取得知名品牌新型烟草产品的合格供应商资格;在3C产品方面,客户推进迅速,未来有望迅速放量。
    盈利预测与评级:公司作为烟标行业龙头企业,拥有良好的客户资源与技术能力,享受烟标行业带来的高盈利性,同时积极布局新型烟草领域,有望受益于新型烟草行业需求爆发;我们预计公司2019-2020年归母净利润8.8亿、10.2亿,同比增速21.1%、15.6%;参考同业可比公司,我们给予劲嘉19年20-22倍估值,对应合理价值区间12~13.2元,给予“优于大市”评级。
    风险提示:新型烟草面临政策风险,新业务扩展不及预期,烟草行业产销量

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