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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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方正证券,交通运输行业:快递集中度创新高 航空机场持续向好


    1、快递物流板块:集中度创新高,个股增速分化
    11月快递行业业务量同比增速25.2%,相较于1-10月累计同比增长率29.1%,增速再度下滑。但行业集中度CR8达到78.7%,行业集中度持续改善,中小型快递企业竞争力下滑,生存空间被进一步压缩,行业龙头将继续受益于规模经济和先发优势。个股方面,韵达增速行业第一,大幅超越行业平均水平。关注管理持续提升的韵达股份。
    2、机场板块:新航季吞吐量增速不减,静待枢纽价值释放
    冬春航季民航供给侧改革政策落地,枢纽机场时刻增长受限。11月白云机场、上海机场、深圳机场旅客吞吐量分别为12.1%、9.4%、12.2%,继续保持高速增长,消费升级带动航空需求强劲增长逻辑兑现。当前我国人均收入水平跨过8000美元大关,对航空出行的消费需求提升。机场行业在进入生命周期的成熟期后,无论是航空性业务,还是非航业务,都能带来较高利润。继续关注白云机场、深圳机场。
    3、航空板块:短期上涨承压,供需持续改善
    11月,三大航需求端强劲增长,增速亮眼,客座率全线突破80%,票价具备持续上涨空间。在当前国际油价相对平稳、票价改革窗口期打开、经济景气度较高、市场需求不断增长背景下,航空股进入上行周期,有量价齐增机会。关注航线占优的中国国航以及经营效率更高的南方航空。
    4、航运港口板块:BDI大幅下跌,集运油运波澜再起
    本周BDI大幅下跌15.63%,主要是由BPI、BCI大幅下降所致,灵便型散货船运价仍然保持稳定。集运方面,本周CCFI小幅下跌,报收于763.75点。现代商船表示将于2018年订造数艘2.2万TEU集装箱船,在太平洋航线等远距离航线上,大船优势明显,近期接连不断的大船订单或许会导致其他船东跟进,进一步恶化集运市场的供需状况。
    5、重要数据:人民币升值,油价小幅上涨
    美元兑人民币离岸价报收于6.5684,下调374个基点,升值0.57%;布伦特原油期货价格周五报收于65.25美元,同比上涨3.19%,环比年初已上涨17.63%,运营成本不断提高。
    本周重点关注:
    白云机场、深圳机场、南方航空、中国国航、上港集团、韵达股份
    风险提示:油价暴涨,航空事故,宏观经济不及预期。

国泰君安证券,有色金属行业更新:铝土矿短缺持续 钴价企稳反弹


    周期研判:铝土矿短缺有望持续,关注后续催化,钴价看9-10月份反弹。海外夏休后需求逐步复苏,mb报价跌幅收窄,低等级电钴区间报价止跌,海外钴市场询价和成交变多。国内方面,价格止跌反弹,内外价差逐步修复。铝土矿供应问题持续,山西河南受降雨、环保等因素影响,Q3以来持续紧张,四季度铝土矿或将继续上涨,推动铝成本端上行。
    新能源产业链:夏休结束,钴价见底反弹。海外夏休后需求逐步复苏,mb报价跌幅收窄,低等级电钴区间报价止跌,海外钴市场询价和成交变多。国内方面,价格止跌反弹,内外价差逐步修复。产业层面逻辑不变,锂电行业出现分层,锂电池&正极材料企业C5占比越来越高,龙头公司受行业周期波动影响较少,反而是二线的锂电池和正极材料企业出现了停产和开工大幅下降的问题,所以边际上特别关注二线锂电企业的改善。锂盐方面,工业级碳酸锂价格维持低位(8万/吨),电池级碳酸锂以及氢氧化锂价格稳定。海外mb钴价继续稳定在33.5美元/磅,国内电钴价反弹至47万元/吨,目前国内钴原材料-钴盐-正极材料-电池厂库存,Q3低位运行消费电子和动力电池需求预期提升,钴行业有望反弹。
    铝土矿供应问题持续,成本端上移。本周沪铝上涨1.9%,全球显性库存下降1.7%,山西河南受降雨、环保等因素影响,Q3以来持续紧张,四季度铝土矿或将继续上涨,推动铝成本端上行。本周全球铜显性库存继续下降1.38%,外盘价格上涨0.4%。国内财政政策预期边际宽松,但美元仍强,部分高外债的新兴市场由于利率环境的逆转叠加宏观经济的弱化,资本流出风险加剧。全球在美国的一枝独秀环境下,基本金属需求预期持续恶化,导致目前宏观逻辑压制产业逻辑,金属价格难以反转。我们长期更看好看好通过自身产量增加实现业绩增量的矿山公司。增持评级:紫金矿业、洛阳钼业。
    贵金属价格维持平稳。本周COMEX黄金价格上涨2.1%。美国经济持续强势,美元俨然成为全球资本避风港,黄金的配置需求持续下降,但仍可关注大盘震荡下黄金板块的避险属性。增持评级:紫金矿业、兴业矿业,受益标的:银泰资源、山东黄金。

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中国证券网,开立医疗(300633):"血管内超声诊断系统"进入创新医疗器械特别审批程序




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)开立医疗公告,公司于近日收到国家药品监督管理局医疗器械技术审评中心下发的《创新医疗器械特别审批申请审查通知单》,确认公司产品"血管内超声诊断系统"进入创新医疗器械特别审批程序。

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申万宏源,日照港(600017)2017年三季报点评:前三季度吞吐量稳增 净利润增长45.65%




    公司业务量稳步提高,货物吞吐量同比增长7.89%。随着国际贸易的回暖及国内大宗贸易高景气的延续,公司业务量继续维持相对高增速。前三季度,公司共完成货物吞吐量1.70亿吨,同比增长7.89%。其中主要货种金属矿石吞吐量1.04 亿吨,同比增长3.48%,煤炭及制品吞吐量2666 万吨,同比增长23.69%;木材、粮食、钢铁及非金属矿石吞吐量分别达1488 万吨、1034 万吨、496 万吨、194 万吨,分别同比增长11.82%、12.08%、12.84%、8.84%。另外公司货物仍以外贸货物为主,其中外贸货物吞吐量达1.39 亿吨,同比增长5.40%,国内贸易货物吞吐量大幅上升,达3122 万吨,同比增长20.55%。
    东南亚集装箱外贸航线开通,有望进一步增强公司中转功能。10 月17 日,挂靠多国的"日照-东南亚"集装箱外贸航线正式开通。航线开通后,一方面优化日照港外贸集装箱航线布局,方便了鲁南地区到东南亚的物流;另一方面,公司将发挥新菏兖日、瓦日两条千公里铁路的优势,大力开展海铁联运,继续更固并增强公司铁海中转功能,进一步增加公司业务量。
    石臼港区东煤南移开工,将打造"一带一路"综合性港口。石臼港区东煤南移工程10 月中旬正式开工,将东部煤炭码头全部南移,进出港铁路列车由北进北出调整为南进南出,进一步优化港口生产组织,预计工程将于2019 年6 月完成。同时公司石臼港区西区码头集装箱化改造工程、原油码头建造工程稳步推进。公司将于2021 年建造成"一带一路"综合性码头,成为全球重要能源、原材料及集装箱中转基地。
    维持盈利预测,维持"增持"评级。谨慎起见,我们维持盈利预测,预计2017 年至2019年EPS 分别为0.11 元、0.12 元、0.13 元,对应现股价PE 分别为39 倍、36 倍、33 倍。但考虑到估值仍然相对偏高,我们维持"增持"评级。
    风险提示:全国进出口贸易继续走低。

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中国证券网,阳谷华泰(300121)股东汇聚融信拟向岭南资本转让公司5.3%股份




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)阳谷华泰公告,公司股东汇聚融信于2019年9月12日与岭南资本签署《股份转让协议》,拟以协议转让方式向岭南资本转让其持有的公司无限售流通股2,060万股,占目前公司总股本的5.30%。本次股份转让价格为7.55元/股,股份转让价款为15,553万元。本次股份转让完成后,岭南资本持有公司股份2,060万股,占公司总股本的5.30%,为公司持股5%以上股东;汇聚融信将不再持有公司股份。

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中国证券网,盘后点评:三大股指全线收跌 前期热点大幅退潮


    周三,以独角兽概念为代表的前期热点题材股全面退潮,医药、有色等权重板块同样表现低迷,拖累三大股指全线收跌。截至收盘。上证指数报3049.80点,下跌0.97%;深证成指报10161.65点,下跌1.49%;创业板指报1685.89点,下跌1.57%。
    盘面上,钢铁板块领涨,八一钢铁上涨6.45%。汽车整车板块午后拉升,东风汽车、一汽夏利涨逾4%。
    跌幅方面,富士康概念领跌,宇环数控、科创新源跌停。小米产业链下挫,同益股份跌停。医药板块回调,正海生物跌停。高送转、次新股板块均跌幅靠前。
    中金公司表示,结合目前经济保持平稳增长态势、市场估值处于历史低位水平,以及偏低的换手率,当前市场下行空间相对有限,建议静待转机,继续关注消费升级、产业升级领域。

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中证网,新疆浩源(002700):监事拟减持不超过1.25%公司股份



  中证网讯(记者 徐可芒)新疆浩源(002700)3月30日晚间公告称,公司监事胡中友持公司股份2114.4万股(占公司总股本比例5.01%),计划在本公告发布之日起15个交易日后的六个月内以集中竞价方式和大宗交易方式减持公司股份不超过528.6万股,占公司总股本比例1.25%。

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