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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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国金证券,航空机场行业研究:航空燃油附加费复征 政策落地疑虑消除


    东航、国航、昆明航空等航司公告,自2018年6月5日起,对国内航线燃油附加费进行调整:800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元。
    评论
    燃油附加费如期征收,不确定性完全消除:2018年6月供中航油航空煤油出厂价为5389元/吨,按照公式计算,燃油附加费已达到征收标准。公式:800公里(含)以下航线燃油附加最高标准=燃油附加单位收取率×(国内航空煤油综合采购成本-起征点)×800;800公里以上航线燃油附加最高标准=燃油附加单位收取率×(国内航空煤油综合采购成本-起征点)×1500,其中起征点在2011年提高到5000元/吨,最新燃油附加单位收取率为0.00002566。市场之前担忧在票价市场化提高全票价的过程中,发改委将取消征收燃油附加费,现在国内航线燃油附加费时隔3年如期征收,政策落地,不确定性消除,利好航司向消费者转嫁增加的燃油成本(图1)。
    燃油成本快速增长,国际油价需等待OPEC减产协议:根据航空煤油出厂价公式,航空煤油出厂价=(上月新加坡市场航空煤油FOB价+贴水)×汇率×桶吨比×(1+关税)×(1+增值税)+港口费,主要影响航空煤油采购价格的因素是国际油价。2016年以来,国际油价快速上涨,2018年5月新加坡市场航空煤油FOB均价达到89.8美元/桶,同比增长47.5%,使得航煤出厂价在6月启动燃油附加费征收。对于未来油价走势,6月22日OPEC会议结果尘埃落定之前,油价大概率以震荡为主。之后伴随基本面改善和沙特阿美意图上市的推动,全年布伦特油价或在72-75美元/桶区间内。 燃油附加费减轻燃油成本压力,更加利好高客座率航司:2017年,新加坡市场航空煤油FOB均价65.3美元/桶,燃油成本约占我国航空公司成本30%。通过征收燃油附加费,将边际上减轻航空公司由于油价上涨带来的燃油成本压力。在附加费不影响裸票价格的假设下,按照6月航空煤油出厂价为5389元/吨,征收10元附加费,将分别覆盖国航、南航、东航、春秋、吉祥燃油成本上涨51.7%、50.8%、61.4%、73.9%、65.9%(图2)。由于某一航班班次燃油成本相对固定,对于客座率较高的春秋和吉祥,征收燃油附加费将更多的覆盖燃油成本增加。
    投资建议
    燃油附加费恢复征收,将边际改善航司燃油成本压力,并且消除市场对于政策的疑虑。春节以来,我国航空业需求持续旺盛,叠加一线机场供给受到抑制,体现出淡季不淡的特点,其中东航最为明显,4月国内线客座率86.5%,创历史当月新高。6月下旬航空暑运旺季将要到来,持续旺盛的航空需求将维持我国航空业供需缺口,有望在旺季走出量价齐升行情。推荐三大航及燃油附加费覆盖成本比例最高的春秋航空。
    风险提示
    宏观经济下滑:将对于航空客运和货运需求带来明显削弱,并且抑制运价提升,对公司业绩将产生利空影响。时刻释放超预期:准点率若提升较快,以及大型机场基础设施建成,或将造成民航局过早放松时刻限制,航空公司将继续加大运力投放力度,可能会对票价造成压力甚至产生价格战。极端事件发生:疾病爆发、恶劣天气和安全事故等影响,将对于航空业需求带来毁灭性打击。油价上涨超预期:若国际油价上涨速度与幅度超预期,或将大幅度拉低航空公司业绩,并扭转市场对于航空公司预期。

天信投资,盘后点评:三大指数震荡普跌 消费医药双轮驱动


  周三市场三大股指走势在震荡中全线收跌,外围市场上,隔夜美股股债双杀,影响A股低开。之后医药板块率先崛起,常山药业T字板带动医药板块涨停潮。海南板块也卷土重来。随后食品饮料板块异军突起,湖南盐业,燕京啤酒纷纷大涨。截至收盘,沪指下跌0.71%,报3169点;创业板下跌0.61%,报收1846点。
  技术上看,指数在震荡下全线收跌,沪指短期上方面临60日线及前期3月23日跳空缺口,对于此位置的压力是明显存在的。周二我们就提醒过,虽然沪指勉强站上60日线,但量能不足藏隐忧,周三果然冲高回落。创业板也出现小幅放量回踩。短期来说,指数向上突破还需要利好实锤,否则继续震荡将为大概率事件。
  操作策略上,周三盘面走势弱中有强。大消费概念,医药板块成为弱市中的两朵亮眼金花。从基本面上看,18年是创新药元年,A股入摩,医药板块同样是主力军。而大消费概念,长期来看,也是出现跑赢大盘的牛股集中地,同样具备外资资金进场布局的利好,后市可加大关注。

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挖贝网,宁波东力(002164)2019年上半年盈利7008万 年富供应链不纳入合并范围




    挖贝网8月16日,宁波东力(002164)2019年上半年,公司实现营业收入4.63亿元,同比下滑96.01%;净利润7008.28万元,上年同期为-31.47亿元;扣非后净利润2211.52万元,上年同期为-31.7亿元。
    报告期内,公司实现营业收入4.63亿元,同比下滑96.01%,主要系本期年富供应链不纳入合并范围所致。
    资料显示,公司的主营业务为减速电机、齿轮箱等传动设备的设计、制造与销售。

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上海证券,服装家纺动态日报:希努尔服装业务利润扭亏为盈 文化旅游业务贡献利润


    行情回顾
    昨日市场单边下挫。上证综指下跌2.07%,收于2723.26点;深证成指下跌2.32%,收于8581.18点;中小板指数下跌2.24%,收于5930.66点;创业板指下跌2.63%,收于1478.51点。
    28个申万一级行业全部下跌,纺织服装日跌幅1.64%。
    服装家纺子版块均下跌,女装跌幅较大(-4.65%)。
    个股方面,牧高笛、健盛集团和多喜爱涨幅前三。商赢环球复牌跌停,步森股份和起步股份也跌幅居前。
    行业主要新闻及动态
    无
    上市公司重要公告及动态
    探路者发布2018年半年度报告
    希努尔发布2018年半年度报告
    森马服饰关于限制性股票授予完成的公告
    太平鸟股东减持股份进展公告
    起步股份关于股东减持股份计划公告
    起步股份关于首次公开发行限售股解禁上市流通的提示性公告
    投资建议
    从整个行业的运行来看,服装品牌企业正表现出复苏态势,收入和净利润的有所增长,行业销售净利率正在提升。因此对于服装家纺板块,我们建议关注业绩增长较为确定,运营效率持续提升的企业。

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中国证券网,盘后点评:三大股指全线收跌 前期热点大幅退潮


    周三,以独角兽概念为代表的前期热点题材股全面退潮,医药、有色等权重板块同样表现低迷,拖累三大股指全线收跌。截至收盘。上证指数报3049.80点,下跌0.97%;深证成指报10161.65点,下跌1.49%;创业板指报1685.89点,下跌1.57%。
    盘面上,钢铁板块领涨,八一钢铁上涨6.45%。汽车整车板块午后拉升,东风汽车、一汽夏利涨逾4%。
    跌幅方面,富士康概念领跌,宇环数控、科创新源跌停。小米产业链下挫,同益股份跌停。医药板块回调,正海生物跌停。高送转、次新股板块均跌幅靠前。
    中金公司表示,结合目前经济保持平稳增长态势、市场估值处于历史低位水平,以及偏低的换手率,当前市场下行空间相对有限,建议静待转机,继续关注消费升级、产业升级领域。

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天风证券,农林牧渔2018年第29周周报:禽链价格继续上涨 景气延续 坚定推荐!


    1、本周禽链再次领涨!2篇公司深度剖析行业新动力。
    本周,白羽肉鸡板块领涨农业板块,益生股份+12.63%(涨幅top1)、圣农发展+9.93%(涨幅top2)、民和股份+6.02%(涨幅top4);而同期农林牧渔行业-0.3%,同期沪深300、上证指数、深证成指变动分别为+0.01%、-0.1%、-0.8%。禽链的再次领涨一方面验证了我们前期的推荐逻辑,另一方面我们也发布《圣农发展:受益白羽肉鸡行业景气,一体化龙头腾飞!》和《益生股份:一样的禽产业,不一样的龙头!》两篇深度的报告,对行业长期格局进行思考:过去10年,行业ROE呈下降趋势,而我们认为现在行业已经出现了推动ROE企稳甚至逐步提升的迹象!
    2、本周畜禽价格:肉禽苗价格继续大涨,猪价维稳。
    本周,白羽肉鸡方面,毛鸡价格略有回落,鸡苗价格继续大幅上涨。根据博亚和讯,主产区毛鸡价格8.32元/公斤,环降3.95%;鸡苗均价2.82元/羽,环涨12.8%;烟台鸡苗价格已站稳3元/羽,截止7月20日,已升至3.4元/羽,而大厂优质鸡苗,如民和鸡苗7月23日报价更是高达3.9元/羽;
    下游,屠宰场在盈亏平衡点震荡,亏损幅度大幅缩窄至0.02元/羽,屠宰盈利改善,屠宰场库容率小幅增加1%至65%,开工率稳于70%。鸡肉产品综合售价10.28元/公斤,环降0.96%。我们预计随着后续供需格局的改善,产品价格有望继续上涨,且本轮行业景气可以持续到2019年。白羽肉鸭方面,毛鸡、鸭苗继续上涨,主产区毛鸭价格继续走高,达到7.85元/斤,环涨1.15%;
    鸭苗价格达到3.16元/羽,环涨9.72%。三季度消费旺季到来,产品价格有望继续上涨。
    本周,猪价维稳,养猪盈利继续改善。根据wind,本周生猪价格先跌后涨,周度均价12.56元/公斤,周环比下降0.16%,仔售均价为25.69元/公斤,环增2.84%,猪肉均价18.81元/公斤,环增5.6%。随着猪价反弹持续,产业亏损情况大幅好转。本周,自繁自养生猪养殖利润为-17.22元/头,较上周缩窄21.4元/头;仔猪出售毛利8.63元/头,依旧在盈亏平衡线上震荡;外购仔猪出栏生猪的头均利润则为-34.4元/头,较上周缩窄32.2元/头。我们认为,养猪行业持续4个月的亏损,使得行业进入补栏放缓、淘汰低效率母猪、优化种群结构的产能去化第一阶段。短期亏损虽有减少但现金流失速度依旧远超14年。若当前猪价反弹疲软格局延续,不排除新一轮猪周期提前到来的可能性。
    3、投资建议:
    1)禽链反转预期打开禽链投资空间,三季度产品价格上涨将驱动景气提升。
    标的方面,弹性首选益生股份、民和股份;盈利稳健性的,重点推荐圣农发展,其次仙坛股份。白羽肉鸭板块随着3季度消费旺季到来,产品价格有望继续上行,华英农业股价走势和基本面的好转相背离,具备配置价值!2)猪价处大周期底部,板块兼具出栏量增长和成本下行带来的成长性,已具配置价值;尤其是正邦、天邦等标的明显超跌,投资价值显著,有望随着猪价反弹和公司业务成长迎来估值的修复。标的方面:股价弹性首选正邦科技(出栏量高速增长,市值低)和天邦股份(成本快速下降);稳定及公司质地层面优选龙头牧原股份(养殖高成长龙头)、温氏股份(养殖航母)。风险提示:政策风险;疫病风险;农产品价格波动。

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证券时报网,蓝丰生化(002513):下调业绩预期 2019年预亏2.8亿至3.8亿元




    证券时报e公司讯,蓝丰生化(002513)1月22日晚间公告,预计2019年净利润亏损2.8亿元-3.8亿元。公司此前预计2019年盈利2800万元至3800万元。业绩修正原因在于计提商誉减值准备和对部分固定资产计提资产减值损失。2018年,蓝丰生化亏损8.75亿元。

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