可转债佣金万0.5

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,山东章鼓(002598)控股股东终止股权转让事项 6月1日起复牌




    中国证券网讯(记者骆民)山东章鼓公告,公司控股股东章丘市公有资产经营有限公司正在筹划与公司相关的重大事项,公司股票自2018年5月18日起停牌。公司于2018年5月31日接到控股股东公有资产公司《关于筹划重大事项复牌的通知》,停牌期间,交易双方就本次交易涉及的相关事项进行了积极协商,截至目前,交易双方未就本次股权转让事项达成一致意见,因此双方决定终止本次股权转让事项。公司股票自2018年6月1日(星期五)上午开市起复牌。
    

全景网,美联新材(300586)半年度净利6082.13万 同比增长119%




    全景网8月29日讯美联新材(300586)今日发布2019年半年报,公司2019年1-6月实现营业收入5.31亿元,同比增长107.14%,化工合成材料行业已披露半年报个股的平均营业收入增长率为14.46%;归属于上市公司股东的净利润6082.13万元,同比增长118.94%,化工合成材料行业已披露半年报个股的平均净利润增长率为26.44%;公司每股收益为0.25元。

可转债佣金万0.5

中银国际证券,油服行业研究系列之二:我国油气勘探开发提速 石油装备与服务将强力反弹


    油企投入:被严重压缩的资本开支,存在强力反弹空间。过去几年低油价环境下,国内油气勘探开发被压制,原油产量连年下滑,天然气对外依存度持续攀升。全球油服市场减少了50%的同时,我国三桶油资本开支也从2014年的4260亿元减至2017年的2200亿元,下降幅度48%,同期原油产量下降9.4%,天然气进口比重从32%升至39%。2018年上半年布油均价处于70美金左右普遍高于三桶油开发成本,油气资源勘探开发资本开支有望快速反弹。
    油气资源:资源禀赋不好,勘探开发成本上升,水平井增产技术全面应用。相比中东、俄罗斯、北美,我国油气资源贫乏,地质构造条件和油气储藏条件比较复杂,勘探难度和钻井难度在全球陆上油气开采中位居前列,表现在可供大规模开发的新油气田较少,5000米以上深井钻井常遇疑难问题,单井钻井时间长,但产量不如中东和北美高,水平井也在过去几年中迅速推广至新老油气田,水平段长度和段数大幅增加。
    天然气:塔里木盆地、鄂尔多斯盆地、川渝页岩气成为天然气增产重要来源。我国仅塔里木、大牛地、川渝地区的元坝、焦石坝、威远和长宁地区富含天然气,其中大牛地等鄂尔多斯盆地以致密气为主,川渝地区以页岩气为主,塔里木和元坝等气田以高产量常规天然气为主,但均以水平井增产方式开采。当前天然气增产提速则以塔里木气田和威远、长宁等页岩气为主,急剧拉动国内钻完井设备与服务的市场需求。
    页岩气:肩负天然气增产重任,产量目标不断加码。我国页岩气勘探开发始于2010年前后,2013-2014年涪陵焦石坝页岩气规模化开采条件日渐成熟,而威远、长宁、昭通地区的页岩气勘探开采条件也日益成熟,接力焦石坝成为页岩气上产的主要潜力。随着平台作业模式推广和对地质构造条件的熟悉,施工作业效率显著提高、单井作业成本也下降至4000-4500万元的合理水平。截至2017年底我国页岩气产量不到100亿方,到2020年产量目标达到200-300亿方,增产提速导致2018-2020年国内页岩气钻井数量1000余口,设备存量市场紧俏,服务队伍产能利用率骤升。
    工程技术服务:陆上钻井、完井全面复苏,页岩气开发和水平井应用将带来工作量弹性和价格上升预期。无论从北美油服市场还是中国油服市场看,我们看到钻完井服务订单数量急剧增长,尤其是我国的油气资源勘探开发提速,无论是民营还是国有的企业性质,前两年的剩余产能在今年基本上全部消化,但新一轮压裂设备采购谨慎及无法及时交付,我们认为未来3年内压裂增产和完井相关的工程技术服务最具工作量和价格弹性。
    设备:油气增产大会战支撑石油装备旺盛需求,今明两年高景气度十分明确。我国有2000部钻机、300万HHP压裂车组、100多部连续油管车,高端钻机、压裂车组和连续油管在市场上一车难求,设备需求陡增,而供给产能受限,且高端钻机、压裂车组、连续油管车的竞争格局稳定,我们认为未来几年国产石油装备迎来高景气时期。
    评级面临的主要风险
    电动汽车全球化趋势仍在,可能影响原油长期需求。
    重点关注
    石油装备组合:压裂双雄杰瑞股份、石化机械,宏华集团。
    钻完井服务:中海油服、安东、华油、恒泰艾普、海默科技、通源石油、中曼石油、贝肯能源。
    工程总包等:海油工程、惠博普。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,开源证券可转债佣金万0.5 开源证券可转债万0.5,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

中信建投证券,船舶制造行业:船舶电力推进 市场领域不断扩宽 增长潜力逐步释放


    一、船舶电力推进基本概念船舶推进方式是指船舶从原动机到螺旋桨的功率传输方式,可分为机械推进和电力推进两大类。电力推进根据不同维度可分为多种类型。根据电力推进方式占比可分为混合电力推进和全电力推进,根据电动机的布局位置可分为吊舱式和非吊舱式,根据推进负载与非推进负载的电力管理和分配方式可分为综合电力推进等。
    由于电力推进技术优势明显,故其广泛适用于各类军船,也适用于各种大型客轮(豪华邮轮、渡轮)、特殊货轮(特别是LNG船、化学品船等)、海洋工程船(破冰船、铺缆船、挖泥船、测量船等)、海洋石油、天然气开采装备以及油气运输船等。对于民船和军船而言,电力推进技术的共同优越性有十点:一是增加有效载荷;二是降低振动;三是提高灵活性;四是增强可靠性;五是提高机动性;六是减少维护保养量;七是节省燃油;八是提高自动化程度;九是延长设备寿命;十是技术升级。对于海军舰船而言,电力推进还具有增加隐身性、提高生存能力、增加武器功率、提高对电磁设备的适配性的优点。但是由于经济性较低、全功率运营效率较低的劣势,目前电力推进没有在三大主流民用商船上广泛应用。
    二、市场形势:军品应用空间广阔,民品市场空间稳步拓展军船领域,电力推进系统最早应用于潜水艇,随后逐步向小型水面舰艇发展,2000年以后开始逐步应用于驱逐舰、航母等大型水面舰艇。目前美国采用电力推进的船舶(包括已经建成和正在建造的)主要有33艘潜艇、13艘补给舰、3艘驱逐舰以及3艘航空母舰。
    我国军用舰船紧跟国际发展趋势,从潜艇开始向大型水面舰艇拓展。目前电力推进已经在部分潜艇和军辅船型号上得到应用,但尚未在水面舰艇上应用。随着我国国产产品技术水平的进一步提高,将逐步应用于驱逐舰、护卫舰、补给舰、航空母舰等大型水面舰艇。民品领域,电力推进应用率逐步提高,整个市场呈扩张趋势。采用电力推进的船舶占比从2008年的3.14%上升到2017年的7.8%。从绝对数量上来看,2017年电力推进完工船舶数量为169艘,较2008年提高了31%。此外,采用混合电力推进方式的船舶占比也有较大提升,从2008年的0.02%提高到2017年的0.51%。
    从建造国家来看,欧洲完工的船舶采用电力推进的比例较高。一方面由于欧洲生产的船型主要为豪华邮轮、海工船以及特殊船型,这些船型较为适合应用电力推进系统,另一方面全球主要的电力推进系统生产厂商均在欧洲,技术和产业链较为成熟。2017年中国完工的船舶电力推进占比仅为5.1%,但从绝对量来讲,由于基数较大,中国完工的电力推进船舶数量全球最高,占全球完工电力推进船舶的22.5%。
    三、竞争格局:中国本土企业迅速崛起,欧洲龙头公司市占率下降
    国际市场方面,主要龙头公司集中在欧洲,产业链较为成熟。随着新兴市场如中国相关配套供应商的崛起,欧洲国家龙头公司市场份额不断下降,产业集中度不断降低。2008年全球排名前8的主要制造厂商生产的产品市场占有率为66.2%,而到了2017年该份额迅速下降到了43.9%,2018年以后排期的订单中该比例继续下降到34.2%。
    国内市场方面,国产份额快速攀升,龙头垄断优势明显。国内生产的电力推进船舶在发展初期多采用国外厂商生产的推进系统,2008-2011年,国外厂商市占率达到了85%以上。随着我国相关领域研发水平的不断提高,国内电推系统制造厂商占据的市场份额越来越大,2017年国外厂商生产的产品市占率仅为26%,预计未来几年国产化率还会持续增长。从国内竞争格局来看,由于电力推进技术壁垒较高,市场呈现垄断局面,目前国内的电推制造企业主要有中国动力和湘电股份,其中,中国动力旗下长海电推依托712所的技术优势,提供电力推进整体系统(除原动机),国内的市场份额达60%。
    四、未来发展趋势:技术进步拓宽市场领域,2020年或进入快速发展期
    功率密度不断提高,更适配大型船舶。一是引进新材料、新技术和新理念,不断提升电力推进系统的功率密度、效率和性能。二是开发适应船舶大功率化和快速化发展趋势的推进器。三是发展多样化的清洁动力能源,优化系统实现节能减排。
    军船市场应用范围拓展至水面舰艇,年均市场空间超10亿元。根据我们对未来中国舰船作战群体系的预测,未来常规潜艇预计建造艘数为16艘,电力推进占比为100%;核动力潜艇预计建造艘数为8艘,电力推进占比为100%;护卫舰预计建造艘数为30艘,电力推进占比为80%;驱逐舰预计建造艘数为24艘,电力推进占比为50%,此外,两栖攻击舰、两栖登陆舰、补给舰未来也有一定比例的电力推进系统应用。据此推算,未来十年军船市场电力推进市场空间为21.35亿美元,约合人民币138.77亿元,年均市场空间约为14亿元。
    民船市场年均增长率20%以上,2020年后或将进入快速发展期。随着技术进步和经济性的提高,未来民船领域电力推进发展将呈现以下三个趋势:一是在传统应用船型中占比将不断扩大,在海工船、特殊船型、豪华邮轮等的应用比例将进一步拓展。二是应用船型不断拓展,从海工船、特殊船型向主流船型发展。三是应用吨位不断提高,从小型船舶向大中型船舶拓展。基于上述发展趋势的判断,我们认为我国电力推进市场在2018-2019年将处于稳步发展阶段,2020年开始进入加速发展阶段。我们预计,2018-2019年,国内电力推进市场年均增长率为20%,国产化率将从70%提高到75%,民用电力推进系统(不含原动机)造价约为2000万-1亿元之间,若按每套平均4000万元计算,国内厂商市场空间将从10.5亿元提高到16.2亿元。2020-2021年,市场进入快速增长期,年均增长率为30%,国产化率进一步提高到80%,国内厂商市场空间进一步提高到30亿元左右。
    五、投资逻辑和推荐标的:长期市场基本面向好,重点关注龙头公司
    通过对电力推进产业和市场分析,我们认为,电力推进系统在军民领域应用比例提高趋势明显,2020年以后将进入快速发展期,目前国内市场被龙头企业垄断,产业集中度高,技术壁垒强,竞争格局较好。中国动力作为电力推进整体系统龙头公司,目前估值处于相对低位,可适当关注。

开源证券可转债万0.5

证券时报网,康尼机电(603111):子公司龙昕科技董事长涉嫌违规担保




    康尼机电(603111)6月22日晚间公告,近期发现全资子公司龙昕科技董事长兼总经理廖良茂(同时担任公司董事、副总裁),涉嫌存在利用职务便利以龙昕科技名义违规对外担保等事项。廖良茂的行为使龙昕科技的3.12亿元资金被限制使用,并存在被担保权人行使担保权从而造成损失的风险。对此,公司已迅速采取应对措施,包括成立专项小组、责成廖良茂辞去龙昕科技董事长职务等。

开源证券可转债佣金万0.5 开源证券可转债万0.5

东吴证券,电力设备与新能源行业周报:升级元年和旺季开始 电动车龙头持续反转


    本周电力设备新能源涨1.47%,强于大盘。新能源汽车涨3.28%,一次设备涨3.25%,锂电池涨3.18%,二次设备涨1.73%,光伏涨1.27%,核电涨0.92%,工控自动化跌0.59%,发电设备跌2.23%,风电跌4.66%。涨幅前五为晓程科技、富临运业、合康新能、圣阳股份、蓝海华腾;跌幅前五为康盛股份、中来股份、赫美集团、易成新能、金风科技。
    行业层面:电动车:交通部:2020前重点城市公交车换为新能源;宝马采购10亿欧宁德时代电池,宁德将在德国建厂;北京第十批环保车型目录发布;上海发1-6月电动车型申请信息;FF首轮20亿美元融资获批、恒大入股;押注固态电池,大众1亿美元成立合资公司;奥迪入股上汽大众1%股份,首款车或2022年推出;比亚迪唐DM上市;新能源:光伏110亿江苏省发布补短板重大项目2018年投资计划;印度太阳能制造商协会要求对进口光伏产品征收95%保障税;工控&电网:6月制造业PMI51.5,高于上半年均值0.2个百分点。
    公司层面:汇川技术:收购上海莱恩5.6%、汇川控制51%少数股东权益;涪陵电力:董事长辞职,签订合同预计6.3亿;天顺风能:出售参股子公司45%股权;正泰电器:董监高减持占总股本0.18%;诺德股份:出售资产对价0.35亿元;国轩高科:高管等增持股票0.075%;星源材质:子公司收政府补助0.25亿;特变电工:拟认购子公司新疆众和股票不低于1亿元。
    投资策略:612开始中高端电动乘用车需求释放,中高端新车型密集发布,6月产销有望平稳过渡,三季度旺季开始,国内电动升级元年,全球电动化加速,持续提示电动车反转行情,继续强烈推荐龙头;6月PMI51.5显示工业景气,工控订单持续高增,强烈看好工控龙头;光伏产品价格大幅调整加速见底,风电引入竞价,风光平价后看龙头。
    重点推荐标的:汇川技术(通用变频/伺服持续景气、电动车电控布局成效已现、机器人潜在龙头)、星源材质(干法隔膜全球龙头、湿法隔膜逐步放量、大拐点)、宏发股份(Tesla和汽车电子新龙头、汽车和通用继电器稳步增长、低点已过)、新宙邦(电解液龙头积极扩张、半导体材料开始放量、估值低)、杉杉股份(811正极龙头、锂电材料巨头、估值低)、华友钴业(钴龙头、锂电新材料全面布局)、天齐锂业(碳酸锂价格趋稳锂龙头、优质锂矿资源和全球大客户)、金风科技(风电回暖风机龙头、风电运营改善受益、估值低),建议关注:宁德时代、隆基股份、璞泰来、正泰电器、天赐材料、亿纬锂能、比亚迪、三花智控、通威股份、林洋能源、阳光电源、国电南瑞、创新股份、国轩高科、长园集团。
    风险提示:投资增速下滑,政策不达预期。

ETF佣金 现金宝理财收益率 期权 融资融券 现金宝理财收益率 期权 融资融券 港股通 期权 融资融券 港股通 融资融券 融资融券 港股通 融资融券 融资融券 港股通 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 期权 手续费 融资融券 期权 股票 融资融券 期权 股票 融资融券 期权 股票 融资融券 500万融资融券利率 股票 融资融券 500万融资融券利率 现金理财收益 融资融券 500万融资融券利率 现金理财收益 股票质押融资利率 500万融资融券利率 现金理财收益 股票质押融资利率 港股通 现金理财收益 股票质押融资利率 港股通 期权 股票质押融资利率 港股通 期权 融资融券 港股通 期权 融资融券 融资融券费率 期权 融资融券 融资融券费率 炒股 融资融券 融资融券费率 炒股 手续费 融资融券费率 炒股 手续费 手续费 炒股 手续费 手续费 证券 手续费 手续费 证券 基金 手续费 证券 基金 手续费 证券 基金 手续费 1000万融资融券利率 基金 手续费 1000万融资融券利率 佣金 手续费 1000万融资融券利率 佣金 基金 1000万融资融券利率 佣金 基金 融资融券 佣金 基金 融资融券 期权 基金 融资融券 期权 可转债佣金 融资融券 期权 可转债佣金 融资融券 期权 可转债佣金 期权 期权 可转债佣金 可转债佣金 可转债佣金 可转债佣金 融资融券佣金可转债佣金万0.5取消最低收费

中证网,巨星科技(002444):拟出资11亿元间接收购中策橡胶12.91%股权




  中证网讯(记者 何昱璞)巨星科技(002444)5月28日晚间公告,公司将与杭叉集团、巨星控股集团有限公司、杭州海潮企业管理合伙企业共同出资杭州中策海潮,专门用于以支付现金方式收购中策橡胶股权,本次交易完成后,中策海潮将受让中策橡胶合计46.95%股权。公司拟向中策海潮出资约11亿元,出资完成后约占中策海潮注册资本的27.50%。交易完成后,公司将间接持有中策橡胶12.91%权益。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎