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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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华鑫证券,北部湾旅(603869)2017年半年报点评:并表带动业绩快增长


    近日公司公布2017年上半年业绩,报告期内公司实现营业收入8.98亿元,同比上升420.68%;归属于上市公司股东的净利润为8722万元,同比增长210.77%;扣非后净利润8647.9万元,同比增长217.41%。
    合并报表大幅提升公司业绩:报告期内公司实现业绩的快速增长其主要原因有二:(一)新智认知于16年四季度并表,本报告期实现营业收入5.92亿元,占总收入的65.97%,实现净利润6968万元,占总利润的80.57%;(二)随着公司近年来不断更新船舶及不断的外延式并购,运力得以大幅提升,已经成为实力较强的船队之一,同时公司通过深耕海洋旅游及健康旅游等核心业务向智慧旅游转型,满足了多类客户不同的消费需求,公司丰富的旅游储备也逐步发力,如龙虎山本期已实现营收4425.08万元,净利润661.54万元,助推公司旅游业务实现营收3.06亿元,同比增长97.22%。
    毛利率平稳,期间费用率略有上升:公司有效的成本控制,带动报告期内公司综合毛利率较去年同期略增1.17个百分点至41.22%。并表带动期间费用率较前期上涨4.70个百分点至25.81%,这主要是受报告期内行业认知解决方案类业务销售费用增加8086.85万元,及旅游业务营销宣传力度加大导致销售费用率较前期大幅上升7.49个百分点;而管理费用率和财务费用率则分别下滑2.35和0.43个百分点至10.81%和1.77%。
    公司未来业绩可期:1)公司持续升级航线段,提升了游客体验,同时继续拓展海陆岛全域发展,已陆续布局了南麂岛、崆峒岛、龙虎山、秦皇岛等海岛或景区旅游资源,投资旅游产业基金,尝试智慧旅游业务及"达人+管家"的旅游业务模式探索,为公司旅游板块带来了新的看点。2)行业认知解决方案类业务受新智认知在智慧安全、智慧交通等领域均有领先优势,且订单显着增加,有望助推公司未来业绩的快增长。3)公司控股股东新奥集团拥有丰富的政府资源,且公司与多个地方政府签署了战略合作协议,有助于公司两大业务的未来发展。
    盈利预测:我们预计公司17-19年营业收入分别为18.61、24.19和29.34亿元,归属母公司所有者净利润分别为3.26、4.24和5.27亿元,折合EPS分别为0.93、1.22和1.48元,对应于8月4日收盘价25.40元计算,市盈率分别为27、21和17倍,我们维持"推荐"评级。  
    风险提示:自然灾害、客流增速不及预期及并购、转型不及预期等。

证券日报,京投发展(600683)去年净利增长逾11% 苦炼内功打造"TOD智慧生态圈"




  立志成为"亚洲轨道物业专家"的京投发展,近日公布了其2018年财报。依托最新提出的"植根北京,茂盛全国"的发展理念,京投发展在2018年也交出了一份相当不错的成绩单。
  财报显示,2018年京投发展实现营业收入总额79.75亿元,同比增长28.27%;实现归属于上市公司股东净利润3.57亿元,同比增长11.22%;实现基本每股收益0.48元/股,同比增长11.63%。公司的利润主要来源于房地产项目结转产生的收益。
  据悉,2018年京投发展营业收入中房地产销售结转实现收入78.15亿元,较上年同期增加17.49亿元,增幅28.84%;物业租赁收入2475.38万元,较上年同期增加508.57万元,增幅25.86%。公司各项目开发均按计划有序推进,2018年预计新开工面积34.84万平方米,实际开工47.18万平方米,完成计划的135%;预计完成竣工面积33.72万平方米,实际竣工34.58万平方米,完成计划的103%。目前,公司存货主要包括北京地区轨道物业项目、檀香府、璟悦府、锦悦府及无锡公园悦府项目。
  而在市场环境不容乐观的情况下,京投发展计划将"有效去库存"落实到位,2019年计划签约销售额76.80亿元,预计实现营业收入69.54亿元,三项费用预计6.46亿元。
  此外,作为北京市基础设施投资有限公司旗下唯一的A股上市平台,依托母公司在北京市城市轨道交通行业的垄断地位,京投发展在土地获取及融资层面均具有一定优势。
  京投发展表示,公司以全国轨交车辆基地项目为拓展发力点,积极与具有轨交车辆基地项目的重点城市地铁公司取得业务接洽。有数据显示,到2020年中国将有80个城市同时建设轨道,轨道交通车辆基地数量将达到500个以上,可开发容量约2亿平方米,可开发市场规模达4万亿元。在城市轨道交通建设的红利显现的趋势下,包括万科、绿城等房企也开始借助TOD模式进行物业开发。
  同时,公司着力北京及环京区域的土地资源获取,2018年独家获取密云檀营乡地块;以联合体形式获取三河燕郊地块,该地块项目是公司在环京区域获取的首个项目。两个地块项目总规划建筑面积约28万平方米。
  2019年1月份,京投发展还以联合体形式成功获取了挂牌出让的北京市丰台区地铁九号线郭公庄车辆段项目(三期)和海淀区地铁16号线北安河车辆段综合利用项目两个地块,两个地块项目总规划建筑面积约46万平方米。公司战略土地储备大幅增加,并进一步夯实了公司在北京地区轨道交通车辆基地综合开发细分市场的地位。
  融资方面,2018年9月份,公司面向合格投资者非公开发行20亿元的公司债券,票面利率5.50%,期限3年。而通过发行债券及银行贷款等融资方式,有效降低了公司的综合融资成本,2018年公司借款综合资金成本7.84%,较上年同期下降0.09个百分点。
  值得注意的是,2018年京投发展结合对行业未来趋势的判断和自身优势,开始调整发展方向,首次提出打造"TOD智慧生态圈",强调对城市、地铁、业主三个层面提供可持续性服务,恢复城市活力,带动区域经济发展、为消费者打造"地铁一体化集约生活"。此外,京投发展还计划把在北京和轨交车辆基地的开发经验叠加起来,向全国扩张,重点布局京津冀、长三角、大湾区以及中西部的核心城市。

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长江证券,纺织品、服装与奢侈品行业周报:零售放缓背景下 奢侈品表现如何?


    本周专题
    奢侈品作为高弹性品种,历史业绩与经济周期表现出较强的相关性,中国消费者目前已成为全球奢侈品消费的重要组成部分。本周周报,我们对已披露18H1数据的Kering、LVMH、Hermes、Prada进行解读,以期发现在Q2国内零售增速明显放缓背景下,高弹性奢侈品的表现究竟如何?18H1,Kering持续领跑奢侈品领域,Prada虽明显恢复,但增速仍落后同行;各集团优势区域表现存在一定差异,Kering北美区域录得45.4%的超高可比增速,LVMH、Hermes及Prada均为亚太地区录得最高增幅;重点公司亚太区增速Q2环比Q1出现一定回落,但历来Q2属于相对淡季,增速水平相对偏低,GUCCI亚太区维持47%的可比增速,仅小幅回落2pct,Hermes指出中国消费未出现减速,LVMH中国业务甚至出现小幅提速。我们认为:1)从海外奢侈品巨头的Q2零售表现来看,高端消费并未表现出明显减速迹象,短期市场情绪或过于悲观;2)零售增速放缓不影响优质品牌向上的运营表现,未来品牌分化是大趋势,我们强调产业和优质公司的中长期有益变化,应排除短期政策、数据干扰,优质龙头个股具备穿越周期的力量。
    行业观点
    贸易摩擦持续升级背景下,市场情绪悲观,前期重点推荐个股均迎来明显回调。目前,优质个股估值重回低位,具备较高安全边际,短期情绪因素压制,估值修复存压的背景下依旧可以赚取业绩增长的收益,具备较好配置价值。同时,持续重点推荐纺织制造子板块,汇率及棉价两大驱动因素均在边际改善,贸易摩擦一定程度利好海外产能布局较大的公司。建议配置低估值、业绩稳增长的优质龙头:(1)本土大众品牌森马/太平鸟/海澜之家;(2)中高端女装安正/歌力思;(3)复苏持续可期的家纺龙头罗莱/富安娜;(4)新模式公司跨境通/开润股份/南极电商;(5)纺织板块建议中期布局百隆东方/华孚/鲁泰A和健盛集团。
    行情回顾
    上周,纺织服装行业板块下跌5.36%,同期沪深300指数下跌5.85%,纺织服装板块跑赢大盘0.49个百分点,排名第12。个股方面,涨幅前五分别为:申达股份(4.63%)、欣龙控股(4.01%)、希努尔(3.72%)、浔兴股份(3.69%)、摩登大道(3.44%);跌幅前五分别为:振静股份(-15.46%)、汇洁股份(-15.18%)、贵人鸟(-14.45%)、富安娜(-13.50%)、新澳股份(-13.47%)。
    风险提示:1、终端零售环境恶化的风险;2、外延并购及内部整合不及预期的风险;3、棉花政策调整的风险;4、原材料价格及汇率大幅波动的风险。

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太平洋证券,金属行业:硬质合金深度报告 供需景气回升中 龙头业绩兑现时


    需求端:传统需求回暖,高端需求放量。切削刀具、矿用工具和耐磨用具是硬质合金三大主要应用领域。切削加工领域,传统汽车及机械行业增速平稳,对硬质合金需求相对稳定;而新一代信息技术产业及高端装备制造业将带动高端硬质合金需求爆发。地质矿山领域,由于全球油气开采及矿产资源开采意愿已经出现周期性回暖,勘探开发支出不断回升,叠加矿产品味下降等因素,矿山工具对硬质合金需求将持续回升,后周期特性明显。同时基建投资在扩内需动力下可能有所提速,基建领域硬质合金需求仍将可能保持快速稳定增长。耐磨硬质合金则受益于模具产业、金刚石及设备制造产业的快速增长。综合统计硬质合金三个主要应用领域的需求情况,预计2018-2019年硬质合金需求分别达到3.43、3.96万吨,增速超过15%。供给端:国内竞争格局改善,高端市场壁垒较高。中国经济步入结构性调整新时期,通过提高产业集中度,促进硬质合金行业向资源集约式发展转型,以提高钨资源开发利用效率,将是行业未来的发展方向。转型升级过程中,低端硬质合金企业未来将可能逐步被淘汰,而高端硬质合金市场存在人才及技术、品牌及市场、资金及研发等壁垒,“强者更强,集中度更高”的竞争格局正在形成。
    替代性:品种替代空间不大,进口替代正在加速。目前看硬质合金大规模替代高速钢已趋近尾声,而其他超硬材料仍无法大规模替代硬质合金,品种间替代空间不大。但进口替代我们认为正在提速,一方面国产刀具和进口刀具的差距正在克服和缩小,另一方面中国面临美国主动挑起的贸易战遏制,未来将更集中精力在国产品种研发上,使得进口替代提速。
    原料端:多轮提价对冲成本上行,原料稳定利好成本控制。受迫于原料成本上升的压力,2017年底至2018年初,硬质合金行业主要经历两轮提价,有效对冲了成本上行的压力。年初的提价一定会反映在今年的业绩中。同时钨原料价格今年以来持续高位稳定的格局有望延续全年,利好硬质合金企业成本控制。
    估值上:国内上市企业规模仍然较小,但估值已具备优势。从规模上看,中国硬质合金企业不管是在营收还是在市值上,都与国际巨头差距较大。不过从利润上,类似中钨高新这样的一流龙头企业已经不逊于肯纳金属。特别是从估值上看,主板部分硬质合金企业已经逐渐具有较大优势。例如中钨高新目前动态市盈率36倍,尽管与山特维克、肯纳金属相比仍然相对较高,但已经到历史估值低位。如果从中钨高新1.85倍市净率看,不仅大幅低于国际龙头企业,甚至低于新锐股份、河源富马等三板上市公司。
    行业景气度持续回升,推荐现价配置硬质合金标的。我们认为2017年硬质合金行业景气度开始触底回升,当前是硬质合金行业供需景气度持续大幅回升、上市企业特别是龙头企业业绩不断兑现的时候,推荐当前现价配置中钨高新、厦门钨业、章源钨业、翔鹭钨业等。特别是中钨高新、厦门钨业,其估值具备相对优势,可重点配置。
    风险提示:需求回落风险、原料价格风险、技术人才风险、汇率波动风险。

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申万宏源,中煤能源(601898)新建煤、电产能集中投产 鲜有的低估值高增长煤炭标的




    "煤-电-化"产业链一体化业务格局基本形成,高增长与抗风险特性并存。公司2010-2014年逆市投资,持续保持高额资本开支,积极布局产业链,经过数年资本开支积累,使得公司在2016 年后投资品新周期到来之际,2018 年煤化工业务开始形成规模效益,2019 年随着新建煤矿投产煤炭资产品质将大幅提升,而电力业务也将在2019 年形成规模效益,公司"煤-电-化"上下游产业链布局的逐步完善,使得公司净资产收益日益提升的同时大幅提高了公司抗风险能力。
    煤化工业务形成规模效益,成为公司重要盈利稳定器。经过数年资本开支积累,公司煤化工业务除了早年投产的榆林60 万吨烯烃和产能175 万吨的图克化肥项目外,蒙大工程塑料项目2017 年底正式投产,使得公司烯烃产能增加至120 万吨/年。在原油价格基本平稳,煤价小幅下跌的假设前提下,预计公司煤化工业务板块进入盈利平稳期。未来三年内公司煤化工业务板块营业收入稳定在150 亿元左右,毛利润稳定在40-45 亿元之间。
    2019 年-2020 年公司新投产煤炭产能3290 万吨,煤炭资产品质大幅提升。公司新建煤矿母杜柴登(600 万吨/年)和纳林河2 号煤矿(800 万吨/年)已建设完毕并于2018 年11 月正式投产;小回沟(300 万吨/年)和北岭矿(90 万吨/年)计划2019 年正式投产;除此之外,预计产能规模达到1500 万吨/年的大海则煤矿将在2020 年投产。公司新建煤矿迎来投产高峰,释放产能达3290 万吨/年,权益产能2724 万吨/年,实际产量增幅35%。
    2019 年新投322 万千瓦机组,煤电一体化基本成型,年贡献归母净利润超10 亿元。公司三座电厂平朔2×660MW 低热值煤发电项目、大屯2×300MW"上大压小"热电项目、新疆准东五彩湾北二电厂项目,基本为矸石发电和特高压相结合项目,盈利能力较高。预计三座电厂2019 年逐步达产,公司电力业务毛利率达到40%左右水平,远高于其他电力公司。预计电力业务可年贡献归母净利润高达10.69 亿元,为公司贡献净利润增幅达21%。
    投资建议:新项目的陆续投产且盈利能力均处于较高水平,一改公司过去资产质量较差的劣势状态,公司净资产收益率大幅提升。预计2018 年-2020 年三年期间公司ROE 水平将逐步提升,分别为3.8%、6.3%和6.8%。上调公司18 年、19 年盈利预测,分别上调14%和73%;新增2020 年盈利预测;预计三年间公司EPS 分别为0.26 元、0.47 元、0.54 元;同比增速分别为44%,79%和15%。公司PB 估值角度,预计公司18 年PB 0.8 倍,从横向行业平均PB 1.1 倍比较,公司折价幅度46%;从纵向比较公司历史PB 平均1.44 倍,当前已经处于绝对底部。随着ROE 水平的逐步提升,公司PB 估值逐步修复。另外公司属于煤炭板块中鲜有的能保持高速增长的标的,具有稀缺性,因此维持公司"买入"评级。
    风险提示:宏观经济不达预期,煤炭价格、烯烃价格出现大幅下跌。

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发布易,天原集团(002386):拟312.47万元转让天原包装32%股权 加快推进公司"一体两翼"发展战略




    发布易2月28日 - 天原集团(002386)晚间公告称,为聚焦主业,加快推进公司“一体两翼”发展战略,公司拟将下属子公司宜宾天原包装有限责任公司(以下简称“天原包装”)股权进行转让。
    公告显示,天原包装成立于1996年11月,注册资本1661.5万元。本次转让前,天原集团子公司宜宾天亿新材料科技有限公司(以下简称“天亿新材料”)持有天原包装70%股权,宜宾天越化工有限责任公司(以下简称“天越化工”)持股30%。本次股权转让,天亿新材料拟以非公开协议转让方式,将其持有的天原包装32%股权转让给天越化工子公司宜宾天原天福实业公司,转让价格为312.47万元。
    天原集团称,本次股权转让完成后,天原包装不再纳入公司合并报表体系。天原包装营业收入和净利润在集团公司合并报表中占比较小,本次股权转让不会对公司的经营造成重大影响。
    

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川财证券,汽车行业周报:更多新能源汽车的扶持政策将出


    川财周观点
    上周,发改委、工信部、科技部等多位部委官员表示,今后对新能源汽车的支持力度不仅不会减弱,而且还会实施更多新举措来促进相关产业发展。基于以上,我们认为:政策向新能源汽车产业倾斜。上月购置税免征期延长至2020年的政策正式落地。由于新能源车的电池成本高,购置税的收取将加大产业链的压力,同时影响消费者的购车热情。此次购置税免征保证了政策的延续性和稳定性,而三年的免征期限表明了国家大力发展产业的信心和决心,我国已将新能源汽作为未来坚定不移发展的产业方向之一;政策组合频出,保障企业转型。虽然未来将面临补贴的逐步退出,但国家陆续出台的新能源号牌推广政策、新能源车购置税免征等一篮子政策为新能源汽车的发展保驾护航。
    市场表现
    本周沪深300指数上涨2.24%,收于4381.30点,汽车与零部件指数上涨1.30%,新能源汽车指数上涨0.73%,锂电池指数上涨0.80%,特斯拉指数上涨0.63%。汽车与零部件、新能源汽车、锂电池、特斯拉板块表现均弱于大盘。
    公司公告
    远东传动(002406):预计2017年归属于上市公司股东的净利润同比增长60.89%;拓普集团(601689):预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增加1.3~1.7亿元,同比增长22%~28%;江铃汽车(000550):预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润6.9亿,同比下降47.65%;玲珑轮胎(601966):2017年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长2.42%;中通客车(000957):2017年归属母公司净利润下降70.98%~60.75%;海马汽车(000572):2017年预计公司归属上市公司股东的净利润为亏损9.4~10.4亿元;赫美集团(002356):公司与通用集团意大利公司签订了《框架合作协议》。
    行业资讯
    多个部位表示会实施更多新举措来促进新能源汽车产业的发展(中汽协);丰田汽车召回涉及大陆共2125辆(中汽协);武汉将打造成为“世界级氢能汽车之都”(中汽协);PSA集团计划在2025年之前完成旗下所有轿车及轻卡产品线的电动化(中汽协);2018年北京小客车指标为10万,其中新能源车指标6万个(电动汽车资源网);2018年北京将把高排放车治理作为重中之重(中汽协);Uber证实公司争取在18个月内让自动驾驶汽车共享服务正式上路(中汽协);2017年动力电池仍是新能源汽车投诉的“重灾区”(电动汽车资源网)。
    风险提示:宏观经济不及预期,政策波动带来的销售回落。

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