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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,京新药业(002020)业绩快报:上半年净利同比增53%




    证券时报e公司讯,京新药业(002020)7月25日晚发布业绩快报,上半年实现营收18.59亿元,同比增长32%;净利为3.26亿元,同比增长53%,主要原因是销售收入较快增长。基本每股收益0.47元。

中证网,宝通科技(300031):预计2018年净利润同比增长20%至40%




  中证网讯(记者 陈澄)1月22日晚间,宝通科技(300031)发布2018年度业绩预告,报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润为2.65亿元至3.09亿元,同比增长20%至40%。公司表示,报告期内,公司稳步推进全球化发展战略,专注游戏上下游产业链发展,逐步打造研运一体竞争优势,为2019年业绩稳步增长奠定了良好的基础。

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新浪财经,盘后点评:沪指再度失守2900点跌0.74% 天津自贸区领涨


    新浪财经讯7月26日消息,今日两市小幅高开后,三大股指集体下挫,午后在电力、燃气水务板块带动下有小波反弹,但市场依旧跌多涨少,沪指再度失守2900点指数关口,截止收盘,沪指报2882.23点,跌0.74%,深成指报9352.25点,跌1.18%,创指报1601.12点,跌1.61%。
    从盘面上看,天津自贸区、宁夏、公路铁路运输居板块涨幅榜前列,数字中国、次新股、国产软件居板块跌幅榜前列。
    热点板块:
    天津自贸区板块全天领涨两市,成上涨主力军,天津松江、津劝业、津滨发展涨停,滨海能源、天保基建、天津港、海泰发展等个股均有不同程度的拉升。
    午后燃气水务板块集体拉升,相关概念股表现活跃,国中水务迅速封涨停,胜利股份、江南水务、绿城水务、江南水务、重庆水务、联泰环保等个股均有不俗表现。
    消息面:
    1、生态环境部水环境管理司司长张波今日在生态环境部例行新闻发布会上透露,黑臭水体整治涉及大量投资,加上污水处理厂和河道整治,远超万亿。
    2、离岸人民币兑美元日内跌超400点,日内跌幅超0.5%,现报6.7912。
    3、从《重庆市人民政府关于全市科技创新情况的报告》中获悉,重庆市将继续实施科技型企业培育“百千万工程”,加快培育引进科技型企业。
    后市前瞻:
    湘财证券表示,次新股指数这两天有所回落,不过从大趋势来看,6月22日4040点、7月6日4073点两次低点都在1000日均线上,而这两天该指数的回落暂时还没有触碰这条趋势线,预计该指数的支撑位中轴位在4150—4160点附近,底线4100点附近。总结一句话:市场两天的回落依然属正常,沪指小多头趋势保持完好,创业板和次新股震荡攀升的格局并没有发生改变,保持好心态锁定优质股持续跟踪即可。
    巨丰投顾认为大盘基本确定2691点成为短期底部后,反复探底。上周五金融股带动股指探底回。周一周二蓝筹股带动股指脱离底部,实现三连阳。市场成交量快速释放,预计沪指收复6月19日跳空缺口悬念不大。周四港口、高速、地产、国企改革、股权转让等板块表现强势,低价股大面积涨停,保险、软件、钢铁、次新股、芯片等近期强势股大幅回调。目前板块轮动较快,追涨杀跌风险不小,建议投资者短线继续关注流动性充沛的超跌品种,对于底部蓝筹股可小仓位做中线配置。

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新时代证券,汽车行业:新能源补贴过渡期结束 车市或加速分化


    本周相关板块表现:
    本周(6月19日-6月22日),汽车(申万)指数下跌5.74%,跑输大盘1.37%。其他概念板块方面,新能源汽车指数下跌7.12%,特斯拉指数下跌7.65%,锂电池指数下跌6.37%,燃料电池指数下跌9.14%,智能汽车指数下跌7.28%。汽车板块中涨幅居前的个股为金杯汽车(8.07%),跃岭股份(8.03%),特尔佳(7.83%),富奥股份(3.45%),万里扬(3.05%);跌幅居前的个股为新日股份(-28.63%),林海股份(-26.28%),亚夏汽车(-25.88%),中国中期(-21.02%),正裕工业(-18.52%)。
    行业热点新闻
    1.专注SUV和电气化一汽-大众华南基地正式建成投产
    2.缓解交通拥堵奥迪、空客与德政府签署协议测试飞行汽车3.车联网产业标准出台,自动驾驶迎来发展机遇4.奥迪首席执行官RupertStader被捕5.梯次利用比亚迪签约欧洲布局储能市场
    重点公告摘要
    【隆鑫通用】实施公司股份回购
    【双林股份】持股5%以上股东减持
    【迪生力】股东减持
    【均胜电子】回购股份累计超过总股本1%
    【金固股份】与蒂森克虏伯、鞍钢设立合资公司
    投资要点
    本月,新能源补贴政策过渡期结束,四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》正式实施。整体来看,低于150公里续航的车型将不再享有补贴;纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等;续航里程300-400公里及400公里以上车型,补贴分别上调2%-14%不等。经过为期四个月的过渡期沉淀,预计下半年新能源车市将出现显著分化趋势,具体表现为A00级车逐渐式微,高续航、定位中高端市场的纯电动车将迎来市场关注。事实上,目前主流车企的主力电动车型续航里程大部分可以达到300公里以上,可以继续从补贴中获益;而对于众多造车新势力来讲,其主打产品也主要定位中高端市场,如果能较好地解决产能问题,预计可以在新补贴政策下脱颖而出。
    重点关注
    逆势保持高速增长的整车龙头上汽集团;业绩触底反弹,今年营收和毛利水平将大幅回升的长城汽车,以及发力布局自动变市场,国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头双环传动。
    风险提示:汽车行业景气度下降;新车销量不及预期;技术进步不及预期。

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中证网,探路者(300005):前三季度净利润9948.95万元 同比增长293.22%




    中证网讯(记者潘宇静)10月23日晚间,探路者(300005)披露三季报。公司2019年前三季度实现营业收入9.87亿元,同比下降20.55%;净利润9948.95万元,同比增长293.22%。

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巨丰投顾,午间看盘:上证50引领指数强反弹 市场短期底部探明


  周四早盘,两市震荡走高,沪指收复3100点,上证50指数领涨。盘面上,有色、航天航空、石油、旅游酒店、钢铁、保险、煤炭、酿酒涨幅居前;概念股方面,大飞机、国产芯片、可燃冰、稀缺资源、页岩气、超级品牌涨幅居前。目前大盘短期底部探明,建议投资者适当参与反弹。操作上,逢低关注新兴产业中的小市值高成长股。
  【消息面】
  1、发改委:中美贸易摩擦对中国经济影响有限并可控
  近期,中美贸易摩擦持续升级,中方也提出了针锋相对的反制措施。昨日,国家发展改革委新闻发言人严鹏程在国家发改委例行新闻发布会上表示,中美贸易摩擦对中国经济运行的影响有限、影响可控,国家发改委有信心、有条件、有能力保持经济平稳运行。
  2、减税降费加速推进 万亿目标逾七成已落实
  今年政府万亿减税降费举措已经落实超过七成。这些政策主要针对制造业、交通运输业、建筑业等行业,尤其是高技术制造业以及战略性新兴产业。同时,相关的操作文件正在抓紧制定中。
  3、发改委:正在研究批复 9家央企下属企业混改试点方案
  国家发展改革委新闻发言人严鹏程18日透露,发改委和国务院国资委密切合作,扎实组织开展国有企业混合所有制改革第三批试点工作。第三批试点企业共31家。其中,10家中央企业下属企业已有9家报送试点方案,正在研究批复;21家地方国有企业试点企业中,已有10家试点方案得到省(区)政府批复,其余11家企业正在履行报批程序。
  【巨丰观点】
  周四早盘,两市震荡走高,沪指收复3100点,上证50指数领涨。盘面上,有色、航天航空、石油、旅游酒店、钢铁、保险、煤炭、酿酒涨幅居前;概念股方面,大飞机、国产芯片、可燃冰、稀缺资源、页岩气、超级品牌涨幅居前。
  国产芯片走强:国产芯片走强:明阳电路、兆日科技、国民技术、大港股份、必创科技等涨停,纳思达、北方华创、台基股份、圣邦股份等领涨。国产软件走高:太极股份涨停,中国软件、诚迈科技、北信源、华胜天成、卫士通等领涨。
  有色板块强势上行:鼎胜新材、贵研铂业、众源新材等涨停,电工合金、云铝股份、常铝股份、中国铝业、深圳新星、神火股份等表现出色。近期有色期货价格节节攀升,镍昨日大涨11%,对有色板块形成正向刺激。
  临近午盘,航天航空板块走高:中航沈飞、中航电子、航天电子、中航机电、中航飞机等表现出色。
  巨丰投顾认为目前股指处于大箱体之中,随着调整时间的拉长,技术面走势越来越弱。周二央行定向降准短期提振市场,加速筑底过程。但不足以改变目前大盘的盘整格局。周三大盘探底回升,今日股指盘中小幅下探后继续反弹,说明短期底部探明。操作上,建议投资者控制仓位,关注七大新兴产业中的成长股。

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信达证券,煤炭行业周报-每周观点:煤价企稳底部抬升 继续坚定看好


    18年投资策略核心观点:18年煤炭消费增速在能源消费弹性恢复叠加能源结构调整阶段性放缓中继续回升,但供给端产能与库存自然出清叠加扩张性投资乏力,产量增速将明显下滑,18年供需缺口明显进一步放大,同时全球陷入煤炭紧缺状态,价格继续上扬而非预期的稳中有降或维持高位。由此带来业绩增速继续高企,同时悲观预期证伪后估值明显修复,在业绩超预期和估值提升下,煤炭板块迎来历史性重大投资机会(详见12月14日信达证券发布的18年煤炭策略报告)。
    煤炭价格及库存:截至8月9日,秦皇岛港山西产动力末煤(Q5500)平仓价606元/吨,较上周涨23元/吨。动力煤价格指数(RMB):CCI进口5500(含税)610.3元/吨,较上周降14元/吨。纽卡斯尔港动力煤现货价118.38美元/吨,较上周降2.03元/吨。截至8月9日,我国重要港口(秦皇岛、国投京唐、曹妃甸港、广州港)煤炭库存下降84.3万吨至1,601.7万吨,环比降幅5.0%;截至8月5日,澳大利亚纽卡斯尔港煤炭库存减少50.05万吨至104.97万吨。
    煤炭需求端:日耗维持高位,在下游限产和电力调峰下依然健康。本周沿海六大电厂日耗均值为81.30万吨,较上周同期下降1.41万吨,降幅1.71%,8月9日六大电煤炭库存可用天数为18.72天,较上周增加0.28,较17年同期增加0.9天,电厂煤炭库存可用天数仍处相对合理水平。另一方面,近期现货煤价已跌破大型煤企的月度长协价格,市场继续下跌压力有所削弱,市场悲观情绪得到释放,部分贸易商再度捂货待售,可交易量收缩下价格开始企稳,从期货市场来看,8月3日开始动力煤主力合约1809大幅向上反弹,上涨超50元/吨,逼近7月初水平,价格逐渐转成升水,带动现货出现企稳上行预期。
    煤炭供给端:本周港口调入减少、库存去化,尤其库存结构发生变,预计8月中下旬库存将继续去化。从港口调入量来看,伴随前期煤价回调,产地与港口煤价出现倒挂,影响发运积极性,本周秦皇岛港煤炭铁路调入量54.04万吨,较上周下降4.73万吨,降幅8.05%;本周秦皇岛港港口吞吐量减少1.3万吨至55.7万吨,环比减少2.28%,现货交易冷淡,港口调入量出现下滑。从上游库存情况来看,截至18年8月初生产企业库存量1480万吨,同比下降60万吨,降幅3.9%;中转港秦皇岛港库存量665万吨,同比增加62万吨,增幅10.3%;从下游电厂库存来看,截至8月9日,沿海六大电厂煤炭库存1,512.5万吨,同比增加380.3万吨,增幅33.6%。社会煤炭库存结构不断调整,上游坑口库存转移到中下游,但社会整体库存仍处历史低位,根据煤炭资源网测算,截至18年6月份,全社会煤炭库存量1.56亿吨,较18年年初下降34.43万吨,降幅2.33%,较17年同期下降60.13万吨,降幅4.06%。另一方面,7月全国进口煤2900.6万吨,环比增加353.9万吨,增长13.90%,同比增加954.6万吨,增长49.05%,增速创八年新高;1-7月累计进口17519.5万吨,同比增加2279.5万吨,增长14.69%。间接反映了今年以来国内供需缺口放大的事实。我们预计8月份开始进口煤量会有所下降,中下游煤炭库存有望继续去化。
    煤焦板块:焦炭方面,鉴于当前贸易商提货积极,且多悟货惜售,同时山西、河北地区焦化厂的供应量在近期环保自查及交叉检查中,存在受限情况,北方地区多家钢厂库存近期表现并不理想,多数已经落实焦化厂第二轮提涨,累计涨幅200元/吨,港口方面,现主流准一级焦炭现汇报2300-2350元/吨,库存增加明显,短期看在中间贸易环节囤货及钢厂积极补库存的需求支撑下,焦炭市场偏强运行;焦煤方面,现阶段山西部分零库存运行的矿井,在焦炭不断探涨行情带动下,开始小幅试探性的提涨行为,幅度为20-50元/吨,对于优质焦煤资源,矿方近期订单量较前期也有明显提升,另外,当前山西临汾、吕梁地区的部分环保设备不到位的洗煤厂大面积关停也对精煤价格形成有力支撑,短期看山西地区焦煤市场弱势局面在逐渐改观,山东、河北地区主流矿井库存仍显压力,焦煤市场仍呈偏弱运行的局面。
    我们认为,当前港口煤价属超预期企稳,在高日耗下中下游库存开始有所松动,受市场看跌影响,预计8、9月份进口煤订单将会下降,进口量会有所下滑,同时伴随水电出力退峰,库存继续去化期间,煤价有望保持高位。通过回顾上一轮美国加息叠加国内去杠杆(2004~2006年)能源机会发现,油,煤,气能源价格同样大幅上涨,能源类估值先降后升,区间内能源类指数(煤炭、石化)涨幅超过沪指,当前阶段处在了煤炭估值背离基本面回调后的底部(详见8月9日本周信达证券公开发布的研报《上一轮美国加息叠加国内去杠杆下能源机会回顾》),有望伴随煤价持续高位甚至上扬(预期是回调的),宏观经济过渡悲观的预期修复,迎来系统性估值修复行情。我们坚持认为,18年煤炭板块的投资机会将是历史性的,确定性的,整体性的,不分品种的,但我们仍强调动力煤、无烟煤细分板块的高确定性和炼焦煤细分板块的高弹性,因此建议弱化个股,对煤炭板块分煤种进行整体性集中配置。动力煤如兖州煤业(重点推荐)、陕西煤业(重点推荐)、中国神华(重点推荐)、阳泉煤业、大同煤业等煤炭上市公司,炼焦煤如西山煤电、平煤股份、潞安环能、冀中能源、开滦股份、盘江股份。
    燃料动力类原材料价格上涨或将影响下半年通胀。7月CPI同比上涨2.1%,较6月加快0.2个百分点,PPI同比上涨4.6%,较6月小幅下滑0.1个百分点。CPI方面,猪肉价格的大幅反弹拉动食品价格回升0.2个百分点,居住水电燃料、交通工具用燃料价格上涨以及暑期出游需求带动旅游类价格上涨拉动非食品价格回升0.2个百分点。PPI方面,原材料价格的继续上涨缩小了PPI下滑的幅度,燃料动力类价格同比增速较6月加快1.8个百分点,这也是影响CPI中居民、交通工具类燃料价格上涨的主要原因。虽然市场预期认为下半年PPI将出现下行,但我们对此还是持谨慎判断,原因在于下半年影响油价的不确定性因素增多,突发性事件扭转原油价格走向的可能性增大,基于这种判断,我们不能排除下半年受油价影响产生输入性通胀的可能性。
    风险因素:下游用能用电部门夏季较大规模限产,中美贸易摩擦明显升级。

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