西南证券三百万资金融资融券利率

三百万资金融资融券利率

三百万资金融资融券利率5.6%,因为券商成本5%,总得有点赚

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,贵糖股份(000833):子公司未与原大股东经营管理分开 收到监管局整改书




    贵糖股份(000833)7月25日晚间公告,公司收到广西证监局发出的《取责令改正措施的决定》,公司2015年重大资产重组收购的全资子公司云硫矿业在经营和管理上与原大股东云硫集团未完全分开,主要体现在人员管理、生产经营和办公管理系统等方面的未完全分开。证监局要求30日内予以改正。

中金公司,亚厦股份(002375)2017年三季报点评:3Q17业绩符合预期 经营逐步向好


    3Q17 业绩符合预期
    亚厦股份公布三季报业绩:1~3Q17 营业收入62.4 亿元,同比增长4.38%;归属母公司净利润3.0 亿元,同比增长12.9%,对应每股盈利0.23 元,符合预期。3Q17 收入21.8 亿元,同比增长12.5%,归属母公司净利润1.2 亿元,同比增长14.7%。公司同时预告全年利润在3.5~4.5 亿元,同比增长10~40%。
    收入稳步增长,毛利率上升。3Q17 公司收入同比增长12.5%,主要因下游需求回暖,自去年三季度以来新签订单稳步增长。公司3Q17 毛利率同比及环比均上升1.7ppt,管理/财务费用率同比下降0.3ppt/0.4ppt,得益于公司业务结构优化带来的成本降低和综合管理效益提升,3Q 净利润率同比小幅上升0.1ppt。现金流情况改善。截至三季度末,公司存货/应收账款余额分别较年初增加5.6/2.3 亿元,而应付账款余额下降5.4 亿元。公司前三季度经营性现金流净流出6.8 亿元,同比少流出1.7 亿元。
    发展趋势
    公装业务稳健发展,EPC、PPP 有望落地。受益于稳健的地产投资和精装修比例的提升,预计未来公装业务将维持稳健,同时公司也在关注EPC、PPP 领域的机会,未来有望为公司创造新的增长点。
    海外业务拓展积极。公司拟收购塔吉克斯坦亚洲建设67%的股权,积极开拓中亚业务。目前相关收购手续尚在审批中,收购完成后有望拓展中亚地区装饰市场,为公司业绩贡献增量。
    盈利预测
    我们维持2017/2018 年全年每股盈利预测不变。
    估值与建议
    目前,公司股价对应2018 年31.9x P/E。我们看好公司未来业绩加速增长,我们维持中性的评级和人民币10.10 元的目标价,较目前股价有14.77%上行空间。对应2018 年40x P/E。
    风险
    新业务拓展不及预期。

西南证券三百万资金融资融券利率

平安证券,交通运输行业周报:快递单票收入继续下降


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为-5.43%,在28个申万一级行业中排名第21,沪深300指数涨跌幅为-5.15%,创业板指涨跌幅为-5.12%。本周交运板块指数下跌,沪深300指数下跌,创业板指数下跌。进入8月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为-7.52%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周所有子版块涨跌幅均为负,跌幅最大的前三个板块分别是物流板块、公交板块、航运板块,跌幅分别为-7.92%、-6.92%、-6.12%。截至8月17日,申万交运行业整体市盈率为14.9,沪深300整体市盈率为11.1,创业板指整体市盈率为35.3;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为机场、航运、公交、物流、港口、航空运输、铁路运输、高速公路。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业117只个股中,1只股价上涨,113只股价下跌,3只整周持续停牌。本周涨幅榜中,只有音飞储存涨幅为正,涨幅为2.20%;跌幅榜中,以飞马国际、飞力达、南京港跌幅最大,达到-41.06%、-16.50%、-14.63%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为71.83美元/桶,本周涨跌幅为-1.35%,本年累计涨跌幅为7.82%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.8894,本周涨跌幅为0.73%。从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于891.83点,周涨跌幅为-0.23%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1723点,周涨跌幅为1.89%;BCI指数收于3454,周涨跌幅为-0.75%。截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于753,周涨跌幅为5.61%;BCTI指数收于489,周涨跌幅为0.00%。
    投资建议:机场板块经营稳健,现金流好,同时非航业务打开成长空间,建议关注上海机场、深圳机场;航空板块供需持续改善,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,伴随暑运旺季的到来,我们推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块具备成长性,竞争格局逐步改善,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份、圆通速递,同时建议关注顺丰控股;同时,公转铁政策推进,外加积极的财政政策有望推动基建投资,多方面利好铁路板块,推荐铁龙物流,建议关注大秦铁路。此外,2018年7月1日起,高速公路禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:(1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全事故风险:安全事故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全事故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

证券时报网,科锐国际(300662)股东户数连续8期下降 筹码集中以来股价累计上涨18.36%




    科锐国际1月13日在交易所互动平台中披露,截至2020年1月10日公司股东户数为6298户,较上期(201912月31日)减少431户,环比降幅为6.41%。这已是该公司股东户数连续第8期下降,累计降幅达22.08%,也就是说筹码呈持续集中趋势。证券时报·数据宝统计,截至发稿,科锐国际最新股价为35.45元,下跌0.48%,筹码持续集中以来股价累计上涨18.36%。具体到各交易日,31次上涨,29次下跌,其中,涨停1次。

西南证券三百万资金融资融券利率

中国证券网,新华保险(601336)1月份原保费收入为307亿元




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)新华保险公告,公司于2020年1月份累计原保险保费收入为3,070,472万元。上年同期为1,992,939万元。

西南证券三百万资金融资融券利率

兴业证券,南山铝业(600219)高端铝材产量放量 全年业绩实现增长


    公司发布2017年度业绩预告:全年预计实现归母净利润15.6-16.5亿元,同比增长19.0%-25.9%。其中,Q4业绩预计达2.41-3.31亿元,环比下降58.4%-42.8%。实现扣非归母净利润14.8-16.5亿元,同比增长180%-212%,扣非归母净利润大增主要原因为2016年收购资产包实现的利润计入非经常损益所致。
    高端铝加工产品放量,为业绩增长提供动力。公司20万吨超大规格高性能特种铝合金材料生产线已建成投产,2017年产量进一步提升,2018年实现满产;年产1.4万吨大型精密模锻件项目也已投产。新增产能释放为公司2017年业绩带来较大增量。
    积极推进高附加值产品研发,产量有望持续向好。2017年公司在汽车板、航空板等高端产品上大力投入研发并取得一定突破,航空板通过波音公司认证已实现供货,汽车板方面加大了与北美新能源汽车厂合作力度。未来受益于轨道列车、汽车轻量化发展,公司将有望保持较强盈利能力。
    看好电解铝行业发展,供求关系转为紧平衡。电解铝供给侧改革持续推进,近日工信部发布电解铝产能置换政策,国资委也表示将加大有色金属等行业去产能力度,电解铝供给过剩将有所缓解,行业供需转为紧平衡,利好电解铝产业长期发展。
    下调公司盈利预测:预计公司2017-2019年分别实现归母净利润16.1亿元、23.9亿元、26.1亿元,EPS为0.17元、0.26元和0.28元,对应2018年1月25日收盘价3.64元/股计算的PE分别为21倍、14倍和13倍,维持公司"审慎增持"评级。
    风险提示:铝价大幅下跌;需求不如预期

八千万资金两融利率5.2%八千万资金两融利率5.2%五百万资金两融利率5.4%五百万资金两融利率5.4%2000W资金两融利率5.2%2000W资金两融利率5.2%
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西南证券,公用事业行业周报:生态损害赔偿制度改革 碳排放权市场建设方案出台


    市场回顾
    上周上证综指收于3297.06点,上涨0.95%,沪深300指数收于4054.60点,上涨1.85%,创业板指收于1779.34点,下跌0.26%,申万公用事业板块上涨1.27%,四大子板块中电力板块上涨0.18%、水务板块上涨0.03%、燃气板块上涨9.33%、环保板块上涨1.66%。
    重要政策及事件
    1、《生态环境损害赔偿制度改革方案》出台。中共中央办公厅、国务院办公厅印发《生态环境损害赔偿制度改革方案》,提出将生态环境损害赔偿制度推行至全国。进一步明确生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体、损害赔偿解决途径等。方案自2018年1月1日起,到2020年,力争在全国范围内初步构建责任明确、途径畅通、技术规范、保障有力、赔偿到位、修复有效的生态环境损害赔偿制度。
    2、10部委共同发布《北方地区冬季清洁取暖规划(2017-2021)》。规划提出,坚持清洁替代,减少大气污染物。到2021年北方地区清洁取暖率达到70%;力争5年时间左右,基本实现雾霾严重化城市地区的散煤供暖清洁化。规划强调,加强取暖领域排放监管。继续推进燃煤热电机组超低排放改造。
    3、《全国碳排放权交易市场建设方案(发电行业)》出台。方案分三阶段推进碳市场建设工作。1)基础建设期:用一年左右的时间,完成全国统一的数据报送系统、注册登记系统和交易系统建设;2)模拟运行期:用一年左右的时间,开展发电行业配额模拟交易;3)深化完善期:在发电行业交易主体间开展配额现货交易。
    4、前11月全社会用电量同比增6.5%。1-11月,全社会用电量约5.7万亿千瓦时,同比增长6.5%,增速较去年同期提高1.5个百分点。11月当月,全社会用电量约5310亿千瓦时,同比增长4.6%,增速同比回落2.3个百分点。本周观点环保板块:上周生态环境损害赔偿制度改革方案出台,赔偿制度由试点地区推行至全国,环保治理资金来源有望进一步理顺。环保板块我们重点看好环保督察+排污许可制+环境税法带来的工业环保、PPP+河长制+“水十条”带来的流域治理机会:1)工业大气:京津冀及周边地区大气治理持续高压,非电提标预期强,关注龙净环保、清新环境;2)工业水:关注上海洗霸、国祯环保、万邦达。3)工业危废:关注东江环保、金圆股份、雪浪环境;4)流域治理、黑臭水治理持续发力,PPP政策倾斜民营企业,重点关注东方园林、博世科、京蓝科技等;其他领域,自下而上推荐内生良好,国改实质推进的兴蓉环境,关注18年有望出台的《土壤污染防治法》带来的土壤修复板块机会。本周重点关注兴蓉环境、龙净环保和京蓝科技。
    公用事业板块:电力方面,上周全国碳排放权交易市场建设方案出台,关注可再生能源电力企业,同时电力供给侧改革、售电侧改革持续推进,持续关注水电龙头长江电力、国投电力、川投能源,重点关注电改第一股三峡水利。燃气方面,入冬以来京津冀天然气供应紧缺,LNG价格涨幅较大,进口依赖下国内气源或将优先消化,景气度提升,关注蓝焰控股、广汇能源、中天能源。同时,上周出台的清洁取暖规划表明将长期推动煤改气,大方向不变,持续关注迪森股份、百川燃气。本周重点关注:三峡水利和蓝焰控股。
    风险提示:非电政策出台不及预期风险,电改和煤改气不及预期风险。

长江证券,纺织品、服装与奢侈品行业周报:股票质押排查 品牌服饰龙头有望获得确定性溢价


    本周专题。
    近期市场大幅回调,多家公司股东质押股票遭遇平仓风险,引发市场对股票质押的关注。本周,我们对纺织服装行业股票质押进行梳理。从大股东质押比例来看,重点服饰家纺公司大股东大多未进行股票质押,质押比例超过50%的包括维格娜丝、奥康国际、跨境通、朗姿股份、伟星股份等。从质押风险来看,多数公司较警戒线相对安全,存在一定压力的有健盛集团、孚日股份、新野纺织、奥康国际、跨境通等。对部分纺织制造型企业而言,大股东质押比例不高,如若股价继续下跌,仍存补充质押空间,风险不大;业绩方面,在汇率压力逐渐缓解、产能扩张等支撑下,业绩有望逐渐向好;同时,股东增持或员工持股计划的推出,有望对股价产生提振。从梳理结果来看,品牌服饰类企业表现相对较优,股票质押比例偏低;且其经营模式使其现金流较充裕,负债率偏低。同时经过前期深度调整,品牌服饰行业资产负债表修复完毕,高库存去化理想,营运效率显著提升,景气向好有望持续。在当前去杠杆,市场风险偏好相对较低的情况下,优质品牌服饰龙头有望获得市场确定性溢价;而纺织制造在汇率风险缓释以及棉价中期上行、内需回暖背景下盈利趋势向好,整体风险不大。
    行业观点。
    受中美贸易摩擦升温及5月份零售数据相对偏弱影响,本周纺服板块随大盘回调。重点跟踪的服装家纺企业4-5月份增速较Q1虽有所放缓,但均保持正增长,预计端午错峰将促6月零售继续回升。重点公司股价回调后重迎配置良机。建议配置低估值、业绩稳增长的优质龙头:(1)本土大众品牌森马服饰、太平鸟和海澜之家;(2)中高端女装品牌安正时尚、歌力思;(3)复苏持续可期的家纺龙头罗莱生活、富安娜;4)享受行业发展红利并推进产业链效率提升的跨境通、开润股份和南极电商;(5)纺织板块建议关注华孚时尚、百隆东方、鲁泰A和航民股份。
    n行情回顾。
    上周,纺织服装行业板块下跌5.88%,同期沪深300指数下跌3.85%,纺织服装板块跑输大盘1.97个百分点,排名第16。个股方面,涨幅前五分别为:华斯股份(6.72%)、鲁泰A(3.04%)、振静股份(0.62%)、富安娜(0.43%)、步森股份(0.00%);跌幅前五分别为:贵人鸟(-34.34%)、三夫户外(-20.47%)、康隆达(-17.91%)、探路者(-14.85%)、浪莎股份(-13.28%)。
    风险提示:
    1、终端零售环境恶化的风险;2、外延并购及内部整合不及预期的风险;3、棉花政策调整的风险;4、原材料价格及汇率大幅波动的风险。

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