西藏同信证券融资融券最低利率

融资融券最低利率

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

川财证券,电力行业月报:电力市场化交易让利幅度继续缩窄


    川财月观点
    单月用电增速回落,行业景气度向好趋势不改。7月份,全社会用电量同比增长6.8%,增速同比下降3.1个百分点;1-7月份全社会用电量同比增长9.0%,增速同比提高了2.1个百分点。1-7月份,6,000千瓦以上电厂发电设备容量同比增长5.9%,增速较上年同期下降1.4个百分点,继续保持放缓的趋势。1-7月份发电设备平均利用小时数同比增加75小时,虽单月用电增速有所回落,但行业景气度维持向好的趋势。电力市场化交易规模扩大,让利幅度继续缩窄。根据中电联发布的数据,上半年电力市场化交易电量占全社会用电量比重为23.3%,同比增长30.6%,第2季度大型发电集团市场化交易价格让利幅度继续缩窄,其中煤电市场交易平均电价为0.3322元/千瓦时,同比回升4.07%,环比提高了0.0015元/千瓦时。总体来看,2018年上半年市场化交易情况符合预期,随着下游用户侧的放开,市场化交易让利幅度预期将持续缩窄,优质发电企业有望迎来量价齐升。火电方面,可关注华能国际、华电国际、皖能电力、粤电力A等;水电方面,可关注长江电力、国投电力、桂冠电力等;核电方面,可关注中国核电、浙能电力、福能股份等。
    市场表现
    本月川财公用事业指数下跌7.39%,沪深300指数下跌5.21%,电力行业指数下跌6.49%,电力行业指数跑输沪深300指数1.28个百分点。个股方面,月涨幅居前的个股为东方市场、岷江水电、福能股份,涨幅分别为7.55%、5.07%、2.93%;月跌幅前三的个股为江苏新能、嘉泽新能、华通热力,跌幅分别为34.29%、31.48%、26.46%。
    行业动态
    1、南方能监局、广东省经信委、广东省发改委联合发布《关于征求南方(以广东起步)电力现货市场系列规则意见的通知》。(南方能监局官网)2、国家发改委发布《关于核定部分跨省跨区专项工程输电价格有关问题的通知》,调整灵宝直流等21个跨省跨区专项工程输电价格。(北极星电力网)
    公司动态
    国电电力(600795):公司发布2018年半年度报告,2018年上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润17.95亿元,同比增长6.02%;长江电力(600900):公司发布2018年半年度报告,2018年上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润85.22亿元,同比增长5.15%。
    风险提示:电力需求不及预期;煤炭价格波动超预期等。

证券日报,三维度精选136只超跌白马股 36家公司被机构集中调研


  编者按:今年以来,大盘震荡回调,很多个股也明显回落,甚至有部分绩优白马股股价创出阶段新低。分析人士表示,经过连续回调,A股整体估值已相对较低,继续下行空间有限。在仍然存在不确定因素的情况下,可密切关注具有确定性的成长白马股。今日本报分别从连续3年净利润同比增长、三季报业绩预喜且年内跑输大盘等三角度筛选出136只超跌白马股,进行梳理分析,以供投资者参考。
  120家公司三季报净利有望增长 
  3只绩优股估值低于10倍有潜力
  《证券日报》市场研究中心根据同花顺数统计发现,在纳入统计的136只超跌白马股中,共有120家上市公司三季报净利润有望实现同比增长,占比接近九成。
  其中,华东重机(1730.00%)报告期内预计净利润同比增幅最高,达到10倍以上,华昌化工(547.26%)、 经纬辉开(440.00%)、冠福股份(237.08%)、吉宏股份(230.00%)、 艾格拉斯(206.11%)等5家公司紧随其后,三季报净利润也均有望同比增长200%以上。此外,元力股份(178.57%)、利达光电(134.50%)、南山控股(130.80%)、中矿资源(130.00%)、 南洋股份(116.24%)、如意集团(110.87%)、东方铁塔(110.00%)、江特电机(100.00%)、 珠江啤酒(100.00%)等公司今年1月份至9月份净利润也均预计实现同比翻番。
  从预告净利润上限来看,海康威视(830629.92万元)报告期内有望实现净利润超过80亿元,居于首位,分众传媒(485000.00万元)、金风科技(344424.81万元)、康得新(263112.00万元)等3家公司报告期内预计净利润也均超过26亿元,此外,包括天齐锂业(188000.00万元)、大华股份(166116.79万元)、赣锋锂业(160564.83万元)、三七互娱(135000.00万元)、完美世界(129000.00万元)、合力泰(127500.00万元)、信立泰(125815.23万元)等在内的11家公司三季报净利润也均有望突破10亿元。
  从成长性的角度来看,上述136家公司2015年至2017年净利润均实现连续同比增长,其中,艾格拉斯(290.24%)、冠福股份(267.54%)、三七互娱(248.73%)、如意集团(246.32%)、 凯撒文化(238.49%)等5家公司近三年净利润复合增长率均达到200%以上,而包括跨境通(182.10%)、赣锋锂业(157.82%)、天齐锂业(154.26%)、中电兴发(125.60%)、经纬辉开(124.45%)等在内的12家公司近三年净利润复合增长率也均超过100%。进一步梳理发现,上述2015年至2017年净利润复合增长率超过100%的公司中,华东重机、冠福股份、经纬辉开、艾格拉斯等4家公司今年一季报、中报连续两个报告期内净利润均实现同比翻番,且2018年三季报净利润有望继续实现同比翻番,业绩成长性最为显著。
  对于经纬辉开,渤海证券指出,公司新产品高电压、大容量高端空心电抗器技术壁垒高,具有市场核心竞争力,中标锡盟-泰州、上海庙-山东、扎鲁特-青州、昌吉-古泉等特高压线路,充分证明产品受到国网认可,目前已完成约50%产品的交付。未来随着我国“十三五”期间特高压建设的深入,以及特高压建设走出国门,公司的高电压电抗器产品将充分受益,从而拉动公司业绩快速提升。
  估值方面,上述136只超跌白马股中,共有80只个股最新动态市盈率低于各自所属行业板块的平均值,占比近六成,其中,包括江苏国泰(10.93倍)、东华能源(11.06倍)、科士达(11.07倍)、慈文传媒(11.09倍)、西泵股份(11.12倍)、天润曲轴(11.52倍)、艾格拉斯(11.65倍)、金风科技(12.29倍)等在内的19只个股最新动态市盈率均低于A股最新平均值(14.24倍),而华域汽车(8.13倍)、金禾实业(8.77倍)、新野纺织(9.39倍)等3只个股最新动态市盈率更是达到10倍以下,具有较高的安全边际,估值优势也较为显著。
  对于估值优势最为明显的华域汽车,国元证券指出,公司深度布局新能源及智能驾驶,积极把握汽车行业电动化、网联化、智能化、共享化发展趋势,业务结构持续优化,积极布局智能与互联、电动系统、轻量化3个专业板块。产品已经开始为上汽乘用车新能源车型配套,凭借强大的研发能力,未来公司在智能驾驶和汽车电子领域将处于自主汽车零部件行业领先地位。

西藏同信证券融资融券最低利率

和讯股票,盘后点评:两市大涨 3300指日可待


  和讯股票消息7月19日,今日两市低开高走,在煤炭、有色、钢铁、券商等权重板块的带动下,快速走强,随后在高位维持震荡走势。午后各权重板块持续走强,带动大盘不断走高,沪指上涨超1%。
  盘面上,行业方面煤炭大涨逾6%、证券涨幅超6%、有色大涨逾5%,建材、钢铁涨幅超3%;板块全线飘红,唯有保险板块微跌;概念方面稀缺资源、小金属、特钢、黄金、稀土永磁涨幅居前,只有水与改革概念飘绿。
  活跃板块及个股
  煤炭板块午后持续走强,云煤能源(600792)、平煤股份(601666)强势涨停,恒源煤电(600971)、兰花科创(600123)几近涨停,昊华能源(601101)、阳泉煤业(600348)、潞安环能(601699)、新集能源、金瑞矿业(600714)均暴涨7%以上,其他煤炭股亦有不同程度的大涨。
  券商板块尾盘强势拉升,东方证券强势涨停,山西证券(002500)、西部证券(002673)、招商证券(600999)、国元证券(000728)、第一创业、浙商证券等个股均有拉升表现。
  午后,西藏板块拉升,西藏天路(600326)涨停,西藏城投(600773)、华钰矿业涨逾6%,西藏珠峰(600338)、西藏矿业(000762)涨逾5%,高争民爆、西藏发展(000752)涨逾4%。
  高校概念股异动拉升,中国高科(600730)、复旦复华(600624)、交大昂立(600530)、方正科技(600601)、新南洋(600661)等个股集体异动拉升。
  有色板块不断走强,盛达矿业(000603)、株冶集团(600961)强势涨停,焦作万方(000612)、白银有色、建新矿业(000688)、云铝股份(000807)均暴涨8%以上,中钨高新(000657)、云南锗业(002428)、兴业矿业(000426)、翔鹭钨业等个股亦有不同程度的大涨。
  券商观点
  对于强势的周期股的机会,机构开始出现分歧。招商证券认为,漂亮50整体是中级调整分化加大的阶段,上涨趋势仍在的可持有,但继续追高的意义不大。周期板块龙头品种的业绩预期差仍有修复空间,国内经济的韧性及全球经济复苏的势头、供给侧改革带来的行业集中度提升、产业链利润的结构化失衡是周期龙头业绩预期差持续修复的动力,叠加当下市场对于中小创地雷担忧四起,未来两个季度的基本面确定性成为资金选择核心资产的主要考量因素。此外,中报期尤其是整个7月份都还可以关注低估值的地产龙头、工程机械龙头、基建龙头的预期修复机会。
  而联讯证券分析师郭佳楠表示,后续煤炭、有色、钢铁等周期股行情能否延续关键在于跟踪价格的上涨能否持续,而从目前行情来看,短期催化剂或有所减弱,警惕追涨风险。另外,可以关注基建板块的投资机会,首先,建筑类企业经过前期回调后估值已回归至较低水平;其次,宏观经济数据企稳向好,从基建板块当前公布的中期业绩来看,PPP板块延续高增长,在一带一路长期战略的推进下,未来仍或有催化剂持续落地,相关订单生效后会逐步刺激业绩释放。

天风证券,中原内配(002448)2016年业绩符合预期 继续培育新业务板块


    事件:
    公司发布2016年度业绩快报,预计2016年营收达到11.75亿元,同比增长6.41%,归母净利达到2.22亿元,同比增长15.06%。
    点评:
    公司2016年业绩符合预期,预计2017年营收和毛利率继续提升。2016年公司利润增速高于营收增速,我们估计是公司主营业务毛利率提升所致。作为具有国际竞争实力的气缸套龙头,公司在国内商用车市场业务稳定,产品也在逐步从单品(缸套)向以"气缸套、活塞、活塞环、活塞销、轴瓦"为核心的内燃机摩擦副零部件模块化供货模式演变,单车价值量和毛利率持续提高。另一方面,公司也在积极开拓乘用车市场业务,安徽子公司已进入上汽大众、比亚迪、吉利、长安等多家车企的配套体系,预计2016年业绩超预期可能性较大,2017年底产能有望翻倍业绩有望持续增长。
    收购Incodel,为公司海外业务减少中间环节,并有望以之为跳板开拓更多海外客户,加快国际化战略布局。公司1月召开股东大会通过了全资子公司收购Incodel100%股权及Airport Industry不动产的议案。Incodel为公司在北美市场的中间商,主要为满足客户对一级供应商"全服务供应商资格"的要求。2015年Incodel营收5.17亿元,净利润4,915万元;2016年前三季度,Incodel营收4.00亿元,净利润5,313万元。1H16公司46%的营收来自于海外,而北美的通用、福特是最核心的客户。本次收购将减少公司在北美市场的中间环节,一方面提升利润率,另一方面有利于公司未来以之为跳板开拓更多的海外客户。未来欧洲市场也有望获得新的突破。
    公司继续在汽车电子、智能制造等领域积极开拓新利润增长点。2016年12月公司公告称拟出资3,140万元与其它投资方共同设立"中原内配(上海)电子科技有限公司",进行汽车电子零配件、汽车电控系统以及其他车用机电产品的研发、生产和销售,公司持股62.80%。此前公司参股灵动飞扬布局ADAS领域,与郑州大河智信共同投资设立中原智信,开展智能制造方案提供服务,参与深圳协和聚坤股权投资管理企业挖掘新的投资机会。
    投资建议:
    公司是发动机气缸套龙头企业,传统商用车和海外客户优质稳定,国内乘用车客户不断开拓上量迅速,产品亦有价值量和毛利率上升空间。此外,公司稳步推进国际化战略布局,改善国际业务利润率,并向汽车电子、智能制造等新领域拓展业务。不考虑对Incodel的收购,预计公司16/17/18年EPS分别为0.38/0.41/0.47元,对应PE分别为28X/26X/23X。假设2017年收购Incodel,预计16/17/18年EPS分别为0.38/0.53/0.60元,对应PE分别为28X/20X/18X。维持"买入"评级,并提高目标价到13元。
    风险提示:海外市场拓展较慢、国内乘用车业务进展低于预期、商用车下游需求放缓等。

西藏同信证券融资融券最低利率

川财证券,能源行业观察:1-8月直报大型煤企原煤产量增长3.9%


    【公用事业】国家发改委、国家能源局近日下发《关于加快做好淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组工作暨下达2018年煤电行业淘汰落后产能目标任务(第一批)的通知》,明确2018年第一批淘汰煤电机组共计1190.64万千瓦。今年全社会用电量增速维持较高水平,前8月累计同比增长9.0%,增速同比提高2.1个百分点,随着煤电去产能工作的推进,机组优胜劣汰或加速,行业景气度有望持续改善,火电机组利用小时数将持续提升,若煤炭价格逐步回归绿色区间,火电企业盈利有望持续改善,可关注装机结构优质企业,相关标的有华能国际、华电国际、皖能电力、粤电力A等;水电方面,《可再生能源电力配额及考核办法(第二次征求意见稿)》发布并有望于年内出台,水电消纳有望改善,三季度来水偏丰,水电企业业绩向好,可关注长江电力、国投电力、桂冠电力等;核电方面,近日田湾4号机组首次临界,三门1号机组实现商运,作为电力基础设施建设重要方向之一,核电新项目审批有望加快,可关注中国核电、浙能电力、福能股份等。
    【煤炭】近期大部分煤矿维持产销平衡、煤价趋稳,冬储需求带动的内蒙地区块煤涨幅有所缩小,下游在国庆节前提前补库推动港口煤价格小幅上涨。终端需求方面,淡季背景下电厂耗煤难有起色,当前电厂耗煤仍处于较低水平,长协煤基本可以满足电厂日常耗煤,需求端对煤炭价格上行拉动不足,判断短期内动力煤现货价格或仍将趋稳。

西藏同信证券融资融券最低利率

申万宏源,巴西矿石出货增加bdi大涨 国务院吹风会再推"公转铁"


    本期投资提示:
    航运:巴西铁矿石出货量增加,BDI本周大涨17%。中报港股散货板块有望板块性扭亏,关注中外运航运,太平洋航运。油运板块中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    快递:大件快递助力大件商品网购风起。大件快递主要来自于大家电和家居行业的电商需求,2017年大家电行业整体规模达6589亿,线上渗透率为26.5%。2017年家居建材市场规模为4.25万亿元,线上渗透率为5%。如果按照10%的物流费用来测算,2017年大件快递市场规模为1958亿元。根据贝恩咨询预测,受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,30-100kg公斤段增速将达到20%。长期来看,德邦选择大件快递拥有“大件商品网购风已起”之天时、“定位3-60公斤避开与现有快递龙头直接竞争”之地利、“已具备大件快递的深厚功底”之人和,德邦股份完全有能力在大件快递市场取得与顺丰在商务件市场相似的地位。
    航空:本周受人民币贬值预期影响,航空板块深度回调,月末实际汇率已接近6.64,一季度巨额汇兑收益耗尽。但供需改善下的座公里收入增长仍是目前投资的核心逻辑。高频数据显示,6月至今各航司座公里收入普遍上涨,目前行业整体供需仍在逐步改善。进入二季度准点率压力加大,暑运加班包机要求更为严格,三季度旺季供给收紧概率大,供小于求大逻辑不变,预计座公里收入增速维持高位。汇兑收益的消失更凸显出座公里收入增长价值,目前东航座公里收入增速持续领先,1至5月增速均在5%以上,按照悲观汇率预期7计算也已完全覆盖成本压力,预计旺季座收增速仍会领涨三大航,业绩同比仍有望实现10%至15%增长。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注中国国航。
    铁路:国务院会议再次推进“公转铁”,利好铁路货运及铁路集疏港港口,关注大秦铁路、铁龙物流、日照港。近期国务院召开吹风会,要求三年内铁路运量较2017年增加11亿吨,沿海港口大宗汽运量减少4.4亿吨;同时力争2020年年货运量150万吨以上的工况企业和物流园区铁路接入比例80%以上,2020年沿海重要港区铁路进港率达60%以上。另外,在环渤海、山东、长三角地区,2018年底前主要港口的煤炭集港改走铁路或水路;2020年采暖季前,主要港口的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。会议再次推进“公转铁”政策,直接利好铁路货运及铁路集输运资源丰富的港口,铁路板块,建议低位布局业务稳健低估值高股息的西煤东运专线大秦铁路,另外建议关注主营业务铁路特种箱发运量及沙鲅铁路运量高速增长的铁龙物流。港口板块,建议关注拥有两条千公里集疏运铁路,受益瓦日线上量及钢铁基地投产的日照港。
    供应链:车辆运输车治超再度强化,关注龙头标的长久物流。5月10日,交通运输部发布了《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,对于超出退出期限或未在申报系统申报的不合规车辆运输车,从2018年5月21日起将通过罚款禁止上路等方式进行区别处理。此外,通知还进一步明确了7月1日后,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路,同时鼓励整车物流企业提高铁路、水路的比例。我们判断,以目前政府部门的强硬态度,过渡期结束后大概率将严格执法,届时未进行合规改装的车辆将无法进入整车物流市场,整体运力将明显缩减,短期即期运价将大幅提升;同时,部分主机厂长协运价有望得到更新,将利好物流总包商,此外整车运输海船、江船运价均有望得到提升。我们认为,考虑到部分主机厂会提前铺货到门店,长久物流将迎来Q2的运量增长,以及H2的运价增长,利好全年业绩,建议当前价格买入,看涨空间50%以上。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下降3.76%;高于沪深300指数0.39个百分点(下降4.15%)。子行业机场板块上涨,物流、铁路、航运、航空、公交、公路、港口板块均下降,其中机场板块上涨最大0.64%,物流板块下跌最大6.69%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1088.39,周下跌1.5%;CCFI指数收于808.55,周下跌0.9%;BDI指数报收于1622,周上涨17.1%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)/大秦铁路(股息率达6%,低估值高股息,需求旺盛有提价预期)/日照港(估值构建安全边际,未来基本面确定性向上)
    航运周观点:
    干散货航运:干散货航运公司中报有望板块性扭亏。BDI指数本周上涨17%至1622点,同比上涨96%,淡季创新高,其中好望角型日租金达20686美元/天,达到去年9月旺季水平。2018年6月至2018年8月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1501点,1471点和1541点,三四季度隐含的均值为1520点和1637点。本周BDI大涨主要受巴西铁矿石出货量增加,与贸易站抢运物无关。可能受大豆贸易战抢运的巴拿马型船和大灵便型船本周运价与上周基本持平。中报干散货航运公司有望板块性扭亏。BDI一二季度均值为1175,1253点,同比上涨24%,25%。关注中外运航运,太平洋航运。
    外贸集运:旺季不弱,短期贸易战不确定性压制估值。7月旺季第二周,SCFI本周817点,与上周基本平衡。受旺季提价及燃油附加费影响,运价基本稳定,未出现去年同期提价第二周运价回调的情况。欧线上海港装载率90%以上,报881美元/TEU,与上周基本持平,美线装载率95%以上,其中美西线上涨10%至1555美元/FEU。美线今年运价整体低迷,除中远所在海洋联盟外,2M联盟和THE联盟均开始削减美线运力,2M宣布7月起停止TP-1/Eagle航线的运营,THE联盟也将于8月6日将PS8航线与PS5航线合并。集运板块受中美贸易摩擦影响仍有不确定性,当前厌恶高波动的市场风格下估值受到压制。
    油运市场:AH溢价持续下跌,中报后有望利空出尽。本周VLCCTCE报7576美元/天,与上周基本持平。中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

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证券时报网,ST保千里(600074):2017年亏损逾77亿元 将被实施退市风险警示




    ST保千里(600074)4月4日晚间披露业绩快报,公司2017年实现营业总收入28.46亿元,同比下降30.83%;净利润亏损77.23亿元。公司上年同期盈利7.99亿元。公司表示,受公司原控股股东及实际控制人庄敏涉嫌侵占公司利益事件影响,公司经营业绩下半年持续下滑。经初步核算,公司2017年末归属于上市公司股东的净资产约为-33.50亿元,公司股票在年报披露后将被实施退市风险警示。                                                      

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